Vadné trysky - risknúť 1400km ?

dudo02 · Příspěvek od **dudo02** » 30 kvě 2018, 17:57

Tak som na ceste a hádže ma do núdzového režimu. Chyba EGR ventilu na diagnostike a nedá sa zmazať. EGR bol zmenený a ke na ňom možno 3000km. Nejaké nápady, alebo súvis ?
Dúfam že dôjdem 😁

dudo02 · Příspěvek od **dudo02** » 30 kvě 2018, 18:20

Doplnujuce info:chybovy kod v prilohe:

Kód: Vybrat vše

St&#248;eda,30,Kv&#236;ten,2018,17&#58;08&#58;54&#58;00006
VCDS verze&#58; SVO 17.1.3 B&#236;ží na Windows 10 x64
www.vag-com.com

                Addresa 01&#58; Motor       Labely&#58; SVO\03L-906-018-CFF.clb
Objednací &#232;íslo &#248;ídící jednoky&#58; 03L 906 018 BF    HW&#58; 03L 907 309 N
           Systém a/nebo verze&#58; R4 2,0L EDC   X24 9948
                      Kódování&#58; 00190012042401080000
                   &#200;íslo dílny&#58; WSC 01286 386 08256
              ASAM Dataset&#58; EV_ECM20TDI01103L906018BF 003006 &#40;VW46&#41;
                       ROD&#58; EV_ECM20TDI01103L906018BE.rod
                      VCID&#58; 6FED65BEB69D0A3900-803A
1 nalezena chyba&#58;

4892 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu &#40;N18&#41; - chybna funkce 
          P0403 00 &#91;167&#93; - -
          Kontrolka závad ZAP - Nepotvrzeno - Testováno od smazání pam&#236;ti
             info o závad&#236;&#58;
                    Stav závad&#58; 00000001
                    Priorita závad&#58; 2
                    Frekvence závad&#58; 2
                    Kilometry&#58; 201257 km
                    Datum&#58; 2070.14.14
                    &#200;as&#58; 18&#58;16&#58;13

                    Otá&#232;ky motoru&#58; 1657.50 /min
                    Normovaná hodnota zát&#236;že&#58; 20.4 %
                    Rychlost vozidla&#58; 82 km/h
                    Teplota chladicí kapaliny&#58; 84 °C
                    Teplota nasávaného vzduchu&#58; 28 °C
                    Okolní tlak vzduchu&#58; 910 mbar
                    Nap&#236;tí svorky 30&#58; 13.360 V
                    &#200;íta&#232; zapomenutí po OBD&#58; 40
                    Hmotnostní množství vzduchu&#58; skute&#232;ná hodnota &#40;mg/zdvih&#41;&#58; 440.9 mg/stroke
                    Ventil zp&#236;tného vedení výfukových plyn&#249;&#58; buzení&#58; 100.00 %
                    Ventil zp&#236;tného vedení výfukových plyn&#249;&#58; skute&#232;ná hodnota&#58; 22.63 %
                    Ventil zp&#236;tného vedení výfukových plyn&#249;&#58; ofset zav&#248;en&#58; 4.17 %
                    Ovlada&#232; zp&#236;tného vedení výfukových plyn&#249;&#58; vysoký tlak&#58; stav-Bit 0&#58; 00000000 
                    Ovlada&#232; zp&#236;tného vedení výfukových plyn&#249;&#58; vysoký tlak&#58; stav-Bit 16&#58; 00010000 
                    Ovlada&#232; zp&#236;tného vedení výfukových plyn&#249;&#58; vysoký tlak&#58; stav-Bit 24&#58; 00110111 
                    Ovlada&#232; zp&#236;tného vedení výfukových plyn&#249;&#58; vysoký tlak&#58; stav-Bit 8&#58; 00000111 
                    Ovlada&#232; zp.vedení výf.plyn&#249;&#58; vysoký tlak&#58; skut.hodn.hr.nap&#236;tí&#58; 3196.4 mV


Readiness&#58; 0 0 0 0 1

dudo02 · Příspěvek od **dudo02** » 31 kvě 2018, 11:55

Tak som dorazil domov - celý čas som išiel núdzaku. Ale nebolo to nič hrozné.
EGR je na reklamáciu. Bola použitá náhrada. Teraz tam dám už originál.
Je pravdepodobné, že príčinou trhania motora bol EGR. Po oprave zreferujem. Trysky samozrejme budem riešiť ťiež.

Utmir · Příspěvek od **Utmir** » 06 čer 2018, 06:14

dudo02 píše:Tak som dorazil domov - celý čas som išiel núdzaku. Ale nebolo to nič hrozné.
EGR je na reklamáciu. Bola použitá náhrada. Teraz tam dám už originál.
Je pravdepodobné, že príčinou trhania motora bol EGR. Po oprave zreferujem. Trysky samozrejme budem riešiť ťiež.

Zdravím tak čo problém odstránení?

dudo02 · Příspěvek od **dudo02** » 30 čer 2018, 15:29

Áno. Problém bol v EGR ventile a auto ide po jeho výmene bez problémov.
Trysky som zatiaľ nemal čas riešiť, ale minimálne sa na nich pozriem znova cez diagnostiku a zreferujem.
Ďakujem pekne za pomoc.

Utmir · Příspěvek od **Utmir** » 05 črc 2018, 20:22

Po tej vymene egr je nutne nieco nastavovat ci len prehodit

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 05 črc 2018, 21:13

malo by sa robit zakladne..nik to nerobi...tazko povedat aky to ma efekt.

klasika nahrada....sa čudujem ze to este niekto montuje.

rami · Příspěvek od **rami** » 06 črc 2018, 06:33

Kamos menil egr na Yetim,neudelal zakladni nastaveni a po trech dnech se mu auto vratilo s kontrolkou.
vymazal,udelal zakladni nastaveni egr a nic nerikal ze by se mu vratilo.
Daval samo nejakou tu nahradu.
Jak s nim budu se ho zeptam.