DP forum

Mám to podobně, vždycky se pro něco nadchnu,to co mám a kde je všechno spravený a vyměněný tak to prodám a pak toho lituju

Kamoš je tiež taký patron . kupi nejaku vraždu potom sa to dáva dohromady nasype sa do toho penez že ked sa to spočíta tak by za to bolo take auto v 1A stave a potom to prodá a kupi další šrot

Jo já taky . Dycky něco koupím za pár peněz, až z toho udělám auto tak pak přijde něco jiného a je dilema. Ale teď na to je.u. Asi stárnu.

Tak zatím stále pátrám po něčem co by stálo za útratu. Internet je toho plný. byl jsem už celkem jistě rozhodnutý pro Fiat Freemont, ale manuál. Ty automaty u těchto vozů mají velmi nízkou životnost. Nevím asi tam něco spackali. Teď zase převládá chuť na tu Q7mičku. Ovšem nechci vrážet do ,,spotřebního zboží" majlant, takže horní hranice cca 300tis. Co jsem se díval, tak dá se za tuto cenu pořídit r.v. 2010 až 2012 s nájezdem cca 220000, což u takového auta není tak moc. Když vezmu v úvahu, že s ním najedu ročně kolem 15tis. km musí chvíli vydržet. Kámoš má Q7 r.v. 2008, ale 4,2L má najeto 480000km měnil akorát jednou rozvody, ale udajně má ještě origo spojku. Alespoň mi to tak říkal. Má ovšem 5timístnou verzi a já bych chtěl sedm míst Já bych teda bral spíše jen třílitr, ale raději s motorem CASA (176kW). Má prý oproti motoru BUG vychytané rozvody. Nevím přesně jak to tam je ale řetězy by měly být zezadu (čili motor ven) a řemen a kladky zepředu. CASA má pouze přední rozvody. Uvítal bych nějaké poznatky, připomínky, rady na co si dát u těchto aut pozor apod. Q7 jsem zatím ani nějak neopravoval jen asi dvě a to byly lakýrnické práce.

Casa i Bug maj rozvody zezadu řetězem, vepředu řemen s kladkou na čerpadlo. Rozdíl jsou výkony, 171 vs 176kw.

Q7 s CASA jsem dělal kámošovi z vedlejší dědiny před pár lety, první problém nastal až v 415tis.km kdy žačal haplovat vysokotlak, repas čerpadla 12tis, nic hrozného, podložky pod vstřiky,pak EGR a nějaký kraviny, jezdil s tím asi do 460tis.km a pak to prodal,začalo to hnít kolem klik,pátý vrata atd ale jinak to auto jezdilo jak vítr,bez problémů,automat,poloosy,kardan,vše drželo, za mě pecka

Kluci díky za nové poznatky. jak už jsem uvedl s Q7mičkou jsem přišel do kontaktu minimálně a to pouze po karosářské a lakýrnické stránce. Takže BUG i KASA rozvody zezadu?! No to je maskr. Právě někde v recenzi jsem četl, že KASA mí oproti BUG rozvody vychytané, takže jsem se bohužel mylně domníval, že to dali přístupněji zepředu. Takž když někdo píše, že má rozvody vyměněny je to velké plus, že? Ve výsledku je tudíž jedno jestli vezmu motor BUG, který se dával do roku tuším 2009 a nebo KASA u novějších modelů. Ta Audina s tím motorem BUG má sice najeto 270tis. ale má při 255tis. měněny rozvody a dokonce i zadní měchy. Ta mladší má 196tis. ovšem rozvody čekají.

Osobně jsem jezdil q7 s BUG motorem. Když jsem ji prodával, tak mela najeto asi 360tis(poprve) a jediný, co se dělalo, tak na přední nápravě horní ramena. Rozvody absolutně tichý a bez problémů. Jinak beznej servis. Ale to uz je 5let. Jsou to starý vrány, vsechno bude mit najeto.

Že to jsou starý kousky to je mi jasné. Právě proto jsem cílil na toho Freemonta, protože v té cenové kategorii seženu o 5 až 7 let mladší kus než u té Audiny. Ale zároveň jsem si říkal když už SUV, tak 4x4. U toho Fiatu je 4x4 jen automat a ten, jak už jsem psal je vysoce poruchový. Takže pouze manuál předohrab. Audi v automatu mám A3 S-line 2,0TDi 125kW. Má to sice teprve cca 180tis. km, ale zatím kromě vstřiků na které tyto auta trpěly nic zásadního. Audi má automaty celkem vychytané a myslím, že když seženu nějakou tu Q7 s náběhem kolem těch 200tis. km, tak to nebude tak hrozný. Navíc oproti tomu Fiatu má velmi dobrou výbavu a komfort jízdy je myslím rovněž lepší. Vyzkoušel jsem si kámošovu a je to fakt svezení. On má ovšem 4,2TDi v plné palbě. Dělal jsem mu na tom asi před dvěma lety přední nárazník po srnce.

Tak páni kluci zatím stále hledám, ale mám čas. Nechci nic uspěchat. Rád bych znal vaše názory. Mám teď v hledáčku dvě Q7mičky. Jedna je rok vyroby 2012 má najeto 168000km motor KASA 176kW po prvním majiteli. Výbava bych řekl standartní. Asi to co má každá Q7. Druhá je 2010 rovněž motor KASA 176kW najeto 290000km, ale má měněny rozvody, repase hlav, nové turbo, repase hydroměniče a nový kompresor podvozku. Výbava S-line, panorama, Tv v opěrkách... obě jsou 7místné. To je totiž moje podmínka. Cenově jsou takžka stejné ta 2010 je cca o 40tis. levnější. Tak, kterou by jstte brali?