DP forum

Tomas.cz píše:Pístek stojí novej 900 od snr.

To ano, ale stále nevím, jestli je v háji jen samotný pístek, nebo je to vyběhané celkem. To už je pak samozřejmě lepší vzít celý napínák a mám jistotu, že bude vše ok. Jen jestli je to fakt špatně. Ale snad tam výrobce nemá tu vůli normálně. Já ten napínák nový ještě v ruce nikdy nedržel, tak nevím. Proto se tu ptám.

Na 90% procent to bude tím napínákem, nedávno sem ho na jedné octavii taky resil, mela uplne stejnej zvuk motoru, jak ta tvoje a taky kdyz se, zatlacil na ten tlumic, tak to ztichlo... po vymene napinaku byl zvuk uz ok (menil sem to teda cely, ne jen ten pist)...

Zbyšek píše:

Tomas.cz píše:Pístek stojí novej 900 od snr.

To ano, ale stále nevím, jestli je v háji jen samotný pístek, nebo je to vyběhané celkem. To už je pak samozřejmě lepší vzít celý napínák a mám jistotu, že bude vše ok. Jen jestli je to fakt špatně. Ale snad tam výrobce nemá tu vůli normálně. Já ten napínák nový ještě v ruce nikdy nedržel, tak nevím. Proto se tu ptám.

Jestli máš účet na aukru tak tam jde sehnat novej napínák s kladou včetně tlumiče za 1450kč to má jeden v inzerci a druhej za 1650kč.

No koukal jsem že ty napínáky jsou nějak různé druhy. Já mám ALH a pro ten motor jsou nějaké dražší a pro jiné levnější. Neví někdo jaký je v tom rozdíl? Laďas má tady v inzerci nějaký originál za dvojku, což není špatné, ale nevím jestli by to byl ten správný pro můj motor.

Který napínák tedy mám sehnat? Je na ALH potřeba nějaký speciální, nebo to jen tak divně značí v shopech? Sice pořád nevím, jestli je vůbec v háji, ale asi ta vůle co jsem tady dával na videu nebude ok a tedy bude napínák v háji.

ten co mám na fotce pro TDI je i pro tvoje ALH jestli si ho seženeš někde na schopu je m jedno ale podle obrázku je tam 100% tento

Pokud chrastí jenom kladka tak se u ní dá vyměnit ložisko.Myslím že je stejný jako u Š130 v klice

jo a nejtovat to bude kdo?

Ladas píše:jo a nejtovat to bude kdo?

Copak je to tak složitý?Nýtovat se učí na učňáku už v prváku.

no ale ne součásky co se točí cca 10-20tis ot/min

ROBIG píše:

Ladas píše:jo a nejtovat to bude kdo?

Copak je to tak složitý?Nýtovat se učí na učňáku už v prváku.

Nekdo tam cpe i sroubky s matickama a rozklepe kladivem Hlavne to lidi dotahujou jako krava až strhnou zavity v držaku a pak se divý že jim napinak uletí

Pokud někdo neumí nýtovat tak si koupí šroubky s plochou hlavou 4ky a k nim samojistící matice.Vejde se to tam mám to vyzkoušený na několika autech.

Zdeněk M píše:

ROBIG píše:

Ladas píše:jo a nejtovat to bude kdo?

Copak je to tak složitý?Nýtovat se učí na učňáku už v prváku.

Nekdo tam cpe i sroubky s matickama a rozklepe kladivem Hlavne to lidi dotahujou jako krava až strhnou zavity v držaku a pak se divý že jim napinak uletí

Tu už tam může rovnou dát nýt

stejně to vždycky klepe v pístku...

Ladas píše:stejně to vždycky klepe v pístku...

U mě bylo zrovna špatný ložisko