DP forum

ze by treti turbo vadne?to uz fakt asi ne a mazani je ok a jeste u tohodle auta je to turbo nasroubovany primo na blok.zadne hadice na mazani, primo na blok.

tomasekk píše:ze by treti turbo vadne?to uz fakt asi ne a mazani je ok a jeste u tohodle auta je to turbo nasroubovany primo na blok.zadne hadice na mazani, primo na blok.

seš si tim jistej ??? slišim prvně že by turbo bylo namontovaný na blok
vim že je turbo společně s laufsvodama ale že by bylo statorem k bloku

tomasekk píše:ze by treti turbo vadne?to uz fakt asi ne a mazani je ok a jeste u tohodle auta je to turbo nasroubovany primo na blok.zadne hadice na mazani, primo na blok.

seš si tim jistej ??? slišim prvně že by turbo bylo namontovaný na blok
vim že je turbo společně s laufsvodama ale že by bylo statorem k bloku

bombastiq píše:

tomasekk píše:ze by treti turbo vadne?to uz fakt asi ne a mazani je ok a jeste u tohodle auta je to turbo nasroubovany primo na blok.zadne hadice na mazani, primo na blok.

seš si tim jistej ??? slišim prvně že by turbo bylo namontovaný na blok
vim že je turbo společně s laufsvodama ale že by bylo statorem k bloku

je na svodech ale psal jsem zadne hadicky na mazani.misto hadicek ma na stredu prirubu a ta jde primo na blok v prirube je privod a odvod oleje

chosepm píše:tak bych to viděl na nějakou netěsnost, nebo těsnění. Někde mezi turbem a egr. Bejvá tam taková plechová harmonika. Třeba je tam prasklina jak se to pořád demontovalo.

zase se v tom dnes hrabu mozna mas pravdu napadlo me jedine tesneni mezi potrubim a hlavou a nebo skroucena priruba primo na turbo uvidim dam vedet dik

tomasekk píše:

bombastiq píše:

tomasekk píše:ze by treti turbo vadne?to uz fakt asi ne a mazani je ok a jeste u tohodle auta je to turbo nasroubovany primo na blok.zadne hadice na mazani, primo na blok.

seš si tim jistej ??? slišim prvně že by turbo bylo namontovaný na blok
vim že je turbo společně s laufsvodama ale že by bylo statorem k bloku

je na svodech ale psal jsem zadne hadicky na mazani.misto hadicek ma na stredu prirubu a ta jde primo na blok v prirube je privod a odvod oleje

poslu ti fotku vecer az budu doma,jde to ne jsem prilozit foto?

toto by zaujimalo aj mna, mam rovnaky problem, jakmile sa vypne EGR turbo zacne piskat a cim teplejsi motor tym hlasnejsie..
rozdiel je v tom ze ja mam olej vo vyfuku aj v sani a ten piskot sa zda ze ide skor od sacej strany nez od vyfukovej, prave sa chystam zhanat nove turbo ale potomto som zostal nejak na rozpakoch

tomasekk píše:

tomasekk píše:

bombastiq píše:
seš si tim jistej ??? slišim prvně že by turbo bylo namontovaný na blok
vim že je turbo společně s laufsvodama ale že by bylo statorem k bloku

je na svodech ale psal jsem zadne hadicky na mazani.misto hadicek ma na stredu prirubu a ta jde primo na blok v prirube je privod a odvod oleje

poslu ti fotku vecer az budu doma,jde to ne jsem prilozit foto?

tady je

tak uz mam vyreseno uz je po problemu,bylo to celkem jednoduchy PRODAL JSEM TO!

tomasekk píše:cau vyfuk je ok spis sem mel obavu ze ma spis maly odpor protoze jsem prave kuli tomu ze jsem si myslel ze je ucpany vykuchal kataklyzator

Mě taky po odstranění katu je slyšet turbo , jde spíš o to že se to pískání v něm neutlumí . Je to dost slyšet venku trochu i uvnitř . S EGR nevým je OFF .

ja vim jak piskaj turba bez katu tohle je fakt jiny fakt jak pistalka jeste jsem se s tim nesetkal

Zdravím vás to pískání turba je způsobeno prasklinou na výfukových svodech mezi hlavou a turbem . Jeto výrobní vada těchto motoru.

[quote="drakmm"]Zdravím vás to pískání turba je způsobeno prasklinou na výfukových svodech mezi hlavou a turbem . Jeto výrobní vada těchto motoru.[/quote] j

[quote="Mikky"][quote="drakmm"]Zdravím vás to pískání turba je způsobeno prasklinou na výfukových svodech mezi hlavou a turbem . Jeto výrobní vada těchto motoru.[/quote] dekuju mas asi pravdu rikal mi kamarar tady u nas ze mu to delalo taky mel to samy,mel praskle potrubi a krivou prirubu k turbu,

DEKUJU