Po Mimoni - dojmy, fotky

Batistuta · Příspěvek od **Batistuta** » 09 črc 2006, 22:51

Jseš fakt smolař,ale závodník a to se občas některým stává i těm nejlepším. Chtělo by to asi sponzora a naroubovat tam 2,5 tdi (V5),ta těch 180 PS vydrží v pohodě...

P.S.:výsledky jsou tady .. http://www.mimonskevalky.cz/

Misa · Příspěvek od **Misa** » 10 črc 2006, 12:27

Nějaké dieslíky

Všechny fotky zde http://www.bmwklub.cz/misa/mimon.hsm

mvolesko · Příspěvek od **mvolesko** » 10 črc 2006, 14:07

super foto (LOL)

moose · Příspěvek od **moose** » 10 črc 2006, 15:41

mvolesko: to přední světlo bylo venku tipuju kvůli sání žjo ?

stribrnej · Příspěvek od **stribrnej** » 10 črc 2006, 15:48

nema nekdo foto tej nadhernej octavky se zavesem?

mvolesko · Příspěvek od **mvolesko** » 10 črc 2006, 15:59

moose píše:mvolesko: to přední světlo bylo venku tipuju kvůli sání žjo ?

jojo jinak si to saje teplej vzduch z motorovyho prostoru, stejne melo bejt tak o 10C min, ale hlavne ze neprselo

lt.kubosh · Příspěvek od **lt.kubosh** » 10 črc 2006, 16:39

Ten Airbus s odlehcenou predni napravou je kouzelnej.

)

cupra165 · Příspěvek od **cupra165** » 10 črc 2006, 18:52

Jede vam to kluci krasne,fakt super,ale co ten cmoud?

Neslo by s tim neco udelat?

Sice sem skoncil z vas predposledni,ale kdyz sem videl ty saze,tak mi to ani nevadi

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 10 črc 2006, 20:07

Také něco přidám.
Nemusím to nějak komentovat, ne?

lt.kubosh · Příspěvek od **lt.kubosh** » 10 črc 2006, 22:52

Proboha, na jakej vykon to trapis?
Vis jak to delaji u formule? Pry, ze kdyz je po zavode soucastka malo opotrebovana, tak je moc pevna a draha a je treba ji zeslabit. Idealni soucastka by se pry mela rozpadnout pri projeti cilem.
V Tvem pripade mi prijde, ze se snazis o opak. Aby se soucastka rozpadla po projeti startem.

Příspěvek od **Dukes** » 11 črc 2006, 15:19

vendiska píše:Pán dieselpowerů byl ve velmi dobré náladě a tak ve svém Ventu nechal svézt několik příznivců stejného vyznavačství. Pokaždé vylézali s nadšeným objičejem.
Takže jsi asi něco prošvihl

Sakra zrovna pucuje auto a ja tam nejsem

mvolesko · Příspěvek od **mvolesko** » 11 črc 2006, 15:32

Dukes píše:
vendiska píše:Pán dieselpowerů byl ve velmi dobré náladě a tak ve svém Ventu nechal svézt několik příznivců stejného vyznavačství. Pokaždé vylézali s nadšeným objičejem.
Takže jsi asi něco prošvihl
Sakra zrovna pucuje auto a ja tam nejsem

myslim ze zrovna tobe by ho stejne nepucil

ja se svez a super, sice clovek musi chvilku pockat nez to velky turbo zacne foukat ale pak je to super zatah

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 11 črc 2006, 18:27

lt.kubosh píše:Proboha, na jakej vykon to trapis?
Vis jak to delaji u formule? Pry, ze kdyz je po zavode soucastka malo opotrebovana, tak je moc pevna a draha a je treba ji zeslabit. Idealni soucastka by se pry mela rozpadnout pri projeti cilem.
V Tvem pripade mi prijde, ze se snazis o opak. Aby se soucastka rozpadla po projeti startem.

Jak startem? Sme byli skoro v půlce.

Nejsem pilot F1, Sato jo a taky to nikdy nepochopil.

Přístě nepojedu naloženej a v šesti lidech.

lt.kubosh · Příspěvek od **lt.kubosh** » 11 črc 2006, 18:59

Bóďa píše:
lt.kubosh píše:Proboha, na jakej vykon to trapis?
Vis jak to delaji u formule? Pry, ze kdyz je po zavode soucastka malo opotrebovana, tak je moc pevna a draha a je treba ji zeslabit. Idealni soucastka by se pry mela rozpadnout pri projeti cilem.
V Tvem pripade mi prijde, ze se snazis o opak. Aby se soucastka rozpadla po projeti startem.
Jak startem? Sme byli skoro v půlce.
Nejsem pilot F1, Sato jo a taky to nikdy nepochopil.
Přístě nepojedu naloženej a v šesti lidech.

Sato za tebe jezdi 0-400 s Airbusem?

No, ale priznej barvu. Na koik jsi tem motorum nakladal?

moula · Příspěvek od **moula** » 11 črc 2006, 21:00

Misa píše:Nějaké dieslíky

a to že se kouří pod autem je jen od gumování, nebo netěsnost výfuku ???