Napsal: 20 úno 2009, 15:37
Měním olej po 10-13t jak se povede.Pokud jezdím normálně olej neubývá ale když jedu nějakou dálku tak si vezme tak 2-3dl na 2000Km.
Stránka 2 z 2
Napsal: 20 úno 2009, 15:54
Teraz som presiel z normy 0W30 (longlife) na 5w40 a spotreba oleja klesla
Napsal: 22 úno 2009, 11:33
souhlas.....sharik4x4 píše:Od tý doby co vymysleli soudruzi z NDR long-life,kterej je řídkej jak voda,tak se olej dolejvat musí,protože 30tkm tam opravdu nevydrží.Vod těchnika.Dřív byl olej husčí a měnil se po 10tkm.Tak se nemusel dolejvat.
muzes zkusit prejit na pevnej interval 15OOOkm a lejt 10W40....olej vyber dle specifikace aby plnil prislusnou normu VW.Pak to nebude treba tak zrat...zkus a uvidis
Napsal: 22 úno 2009, 11:41
Já si myslím, že long je na prd, vyšší spotřeba, smetené vačky 
Napsal: 22 úno 2009, 12:05
taky OII 77kW a mezi 15tis km se i rozsviti kontrolka, ze chybi olej. ma najeto 75tis. AHU po 300tis zatim nic nezere... mam tam stejne jako kdyz jsme to menil pred 5tis km... obe auta jezdej jak ve meste, tak dalky...
Napsal: 23 úno 2009, 18:08
ý, že když olej ubyde, že se musí dolejtDiky moc za reakce a odpovedi, Je mi samozdřejmě jasný, že když olej ubyde, že se musí dolít, tímto se omlouvám za nevhodně formulovaný nadpis..chtěl jsem jen vědět, zda je to u toho motoru normální, teď vidím, že ano a tedy se nebudu vzrušovat, přechod na normální olej servis samozdřejmě navrhnu, dle mého názoru je long.life interval blbost, protože když si vezmu jak vypadá olej filtr po 15 tis., ja asi musí vypadat po těch 30 tis. navíc je pak plnej karbonu atd..osobně mám v GIII 1Z 10W/40 a v A6 2.5 TDI 5W/40..Ještě jednou děkuji