Mimoňské války XV.

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 23 srp 2009, 11:58

Taky gratuluju všem.

Jayson · Příspěvek od **Jayson** » 23 srp 2009, 12:06

Akce byla skvělá, účas v dieselech snad největší ze všech kategorií..jenom škoda, že Luboš měl smůlu necelou desetinu na první místo, každopádně gratuluji všem

Lusťo bereš to moc vážně, stačí párkrát potrénovat a výsledek bude určitě znát

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 23 srp 2009, 13:06

mě je jedno,jestli jsem první nebo desátej, nejde mi o umístění. Chtěl jsem zajet hezkej čas a nepovedlo se. To je celý.

Jayson · Příspěvek od **Jayson** » 23 srp 2009, 13:09

Tak příště

Začátkem října bude nějaká akce, tak se tam ukaž

turboa3 · Příspěvek od **turboa3** » 23 srp 2009, 13:17

nedelej si težkou hlavu , taky jsem doufal v lepší čas a misto toho jsem to klasicky prohrabal a zazdil

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 23 srp 2009, 13:57

Gratulace všem!
Pěkně se to rozdělilo- Nejrychlejší diesel měl Dieselpower, nejrychlejší diesel bez nitra od Chipfora...

Co nás ale může těšit všechny dohromady, je nejpoužívanější pohonná jednotka na naší drag scéně- 1.9TDI!

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 23 srp 2009, 14:23

Akce luxusní, gratulace všem, bylo to moc pěkný a moc jsem si to užil, doufám že né sám.
47 aut dělalo klapy, klap, to je masakr, doufám že i diváci měly začouzený tváře a viděli, že nafta žije (LOL)

Ještě tady link na graf Michalova golfa, jsem zvědav kam až se ty výkonu budou posouvat http://www.dieselpower.cz/forum/viewtop ... &start=510

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 23 srp 2009, 14:39

Sice jsem myslel, že začnu používat jinou předponu jednotky výkonu až u svého auta, ale asi už nadešel čas.
0,2MW už je pěkný výkon.

Baťa1 · Příspěvek od **Baťa1** » 23 srp 2009, 17:07

ahoj gratulace zlatce

a konkurenci a moc se mi to libilo bylo moc naftaku a nakonec i počasí vyšlo

JasteR · Příspěvek od **JasteR** » 23 srp 2009, 19:29

Akce dobra, pocasi az na par kapek vyslo, apson nebylo vedro, rekordni ucast naftaku ca47aut..

Skoda ze jsem nestihl registraci, ale stejne bych mel asi spatny cas v Pa. se davalo novy naftovy cerpadlo s pistkem a auto bylo rozhozeny...

Gratulace zlatce-dieselpower, ktera opet zlepsila svuj cas na 12,5s.. i Lupo melo pekny cas 11,55s skoda ze vydrzelo pouhou jednu jizdu..

..prekvapil v m*olesko s peknym casem ..

Obrázek

miš · Příspěvek od **miš** » 23 srp 2009, 20:55

JasteR píše:Akce dobra, pocasi az na par kapek vyslo, apson nebylo vedro, rekordni ucast naftaku ca47aut..

Skoda ze jsem nestihl registraci, ale stejne bych mel asi spatny cas v Pa. se davalo novy naftovy cerpadlo s pistkem a auto bylo rozhozeny...

Gratulace zlatce-dieselpower, ktera opet zlepsila svuj cas na 12,5s.. i Lupo melo pekny cas 11,55s skoda ze vydrzelo pouhou jednu jizdu..

..prekvapil v m*olesko s peknym casem ..

Z fotografickýho pohledu super portrét

Jsem rád, že vám přálo počasí, mi jsme se byli podívat v Budějovicích na broukách a takovej déšť jsem snad ještě nezažil

Gratulace Zlatce, hezký čas...

sandokan · Příspěvek od **sandokan** » 23 srp 2009, 21:44

kdo vymyslel ten nesmysl ze kdo ma diesel 1,9tdi nitro bude na 2,5 disel !! to si bude delat zachvilku kazdej kdo chce ty kategorie

valis · Příspěvek od **valis** » 23 srp 2009, 22:18

sandokan píše:kdo vymyslel ten nesmysl ze kdo ma diesel 1,9tdi nitro bude na 2,5 disel !! to si bude delat zachvilku kazdej kdo chce ty kategorie

Diesel s nitrem a bez nitra rozdelenej bejt musi,to je bez debat.A dokud neudelaj primo kategorii Diesel Nitro,vymysleli to takhle.Nerek bych,ze je na tom neco spatnyho

sandokan · Příspěvek od **sandokan** » 23 srp 2009, 22:27

nerikam ze je natom neco spatneho ale co ti co maji audi bmw mercedes nad 2,5 tak jsou tam uplne zbytecny....jelikoz nitro je nitro!a nejaka nafta nad 2,5 ho nemuze dat tak jsi myslim kdyz jsi muzou menit skupinyjak chteji!!! tak at jsi udelaji vlastni nitro skupinu !!

Forest · Příspěvek od **Forest** » 23 srp 2009, 23:03

sandokan píše:....jelikoz nitro je nitro!a nejaka nafta nad 2,5 ho nemuze dat

BMW 335D, 3,0 R6 zaklad 210kW(286k)/4400RPM, kroutici moment 580/1750, s nijak drastickym chipem 330koni... takze zbyva uz jen jedine: odlehcit nebo umistit do jineho "prostredi"

Co by se asi tak stalo, pokud by snad doslo k uprave turbodmychadel

Jinak na rozdeleni nitro a bez bych si dovolil nesouhlasit, protoze nitro je jen dalsi forma ochlazeni a je to +- stejna cesta jako kdyz si nekdo hodi velky cooler do nadrze se (suchym) ledem.
Navic pri dnesnich cenach nevidim problem v montazi - kazdy ma tu moznost. Kdyz ma nekdo na hybridy za 20tis.+, pak musi mit jistojiste i na nitrosadu. Je to moznost jako si koupit velky chladic nebo jakakoliv jina uprava, ktera se tyka toho sameho motoru. Jestlize by si nekdo hodil dozadu tryskovy motor, pak bych namitky nejen chapal, ale i podporoval.

Nekdo tam hodi nitro, jinej to vykucha, ze kdyby vzal chrousta, tak je mrtvej ... nechapu, na co si tu hrajeme.

Nicmene o tomto bylo hadek dostatek, takze si uvedomuji, ze prichazim "s krizkem po funuse".

Nuze nezbyva konstatovat "slava vitezum, cest porazenym" a dodat jen, ze porazeny je kazdy, ktery si to pripusti