Stránka 2 z 2
Napsal: 20 dub 2007, 20:55
od michaelcz
já mám taky oktavku chiplou na 200 ps a 450 Nm kroutak, co je na tom divneho chlapi????
Napsal: 20 dub 2007, 21:09
od cupra
tak posli graf
dnes som bol s kamosom chipovat v BA focusa TDDI,v jednej podla mna s tych lepsich chiptuningovych firiem.vykon odmerany pred aj po na brzde.a zaujimave veci sa diali,seria 90 a 200 NM podla papierov,na brzde 95 HP a 210 NM.po prvo m chipnuti len 105 HP a 225 NM a to sme odhadovali aspon 120 HP a 250 NM.po druhom chipnuti 111 hp a 243 NM.a aj tak sme to nechali.co s toho vyplyva?pokial niekto nema ,co chipuje brzdu tak mi uz moze hovorit co chce aky my tam dal vykon...inac podla mna seriozna firma
www.profituning.sk...
Napsal: 20 dub 2007, 21:21
od vlagik
Tak přátelé (i nepřátelé) za cenu této charakteristiky bych tenhle výkon ani krouťák u Pašíka fuckt nechtěl.
Mám zkušenost s 2 tuningy. Jméno prvního neznám, ale motor 1.9 TDI 81 série šel jako "kráva" od 2 600 do 5 000 ot/min. Ale pak přišel ABC tuning (dle příspěvků není oblíben, nicméně asi se zadařilo) a motor tahne již do 1400 do 4700 hooodně dobře. Samozřejmě ne tak brutálně jako první tuning. Strýc dal samozřejmě přednost 2. konfiguraci.
Pružnost nadevše
Napsal: 20 dub 2007, 21:25
od lubomt
výkon je spočítaný na "kalkulačke",motor strasne zohyzdili,to ktoré hovädo nastriekalo na kriklavo zelenú farbu,budíky otras,výfukov tam má akoby ten motor mal aspon 4,0l...Proste hrôza.Ako može niektorý blb takto "PRETUNINGOVAŤ" automobil,nepochopím.
Napsal: 21 dub 2007, 19:24
od Dukes
vlagik píše:Tak přátelé (i nepřátelé) za cenu této charakteristiky bych tenhle výkon ani krouťák u Pašíka fuckt nechtěl.
Mám zkušenost s 2 tuningy. Jméno prvního neznám, ale motor 1.9 TDI 81 série šel jako "kráva" od 2 600 do 5 000 ot/min. Ale pak přišel ABC tuning (dle příspěvků není oblíben, nicméně asi se zadařilo) a motor tahne již do 1400 do 4700 hooodně dobře. Samozřejmě ne tak brutálně jako první tuning. Strýc dal samozřejmě přednost 2. konfiguraci.
Pružnost nadevše
Dneska jsem se dozvěděl ,že ABC tuning umí u motoru 1,9TDI 81kw změnit časování ventilů,čímž se jim podaří dosáhnout výkonu 110kw a 330Nm.No nejsou to profíci?!
Napsal: 22 dub 2007, 16:55
od BH motor
pani papier znesie vsetko. 130 pd passat audi sa da urobit do tych 190-195 ps/4200-4700 otmin-1. omerane na lps 2000 na viacerych modeloch. ked to vyratame tento udaj zo zapornou toleranciou a druhy s kladnou +-5 prercent tak preco nie aj 205 ps. nic nieje nemozne toyota. ale moj odhad je tak 190 realnych koni.