Při sněhu naskakuje chyba ABS,ESP,EDL, zoufalost!

[jordee_23]

no bez VAG-u sa nepohnes, podla toho co pises, chybu ti vyhodi len ked je ESP v cinnosti, t.j. kolesa maju tendenciu presmyknut, resp. je tam rozdiel rychl.

takze sup na diagnostiku...

chybu ti najde RJ ABS (vseobecne s cim kolvek) aj hned po otoceni klucikom ak nema spravny odpor na niektorom z cidiel napr.

[rege245]

mozno abs , ale esp sa sprava trosku inac... mne sa rozsvietilo pri prudkom prejazde zakruty.. vtedy mi blbol brzdovy spinac...

[kozelpub]

Kabely by měly být v pořádku, nikde jsem nic neobjevil, konektory taky ok, asi se s tím budu muset smířit.

kupis kabel za 25 eur a mozes sa hrat. tu nafore najdes toho dost aj rad aj co kde . bez diagnostiky proste mozes skusat a stavat dom popri tom. ten bude mozno skor . vycitane chyby Ta navadu na co sa zamerat.

ked sa ti nechce tak sem nevypisuj. ako mna by to sralo ze mam ESP a nejde ..nehovorim o zakladnom prvku ABS. dnes sa chodi rychlejsie ako niekedy a auto bez ABS je dobra vrazda (mam jedno v praci na ktorom beham aj, niekedy brzdim aj ocami .. mozes sekat pedalom ale ABS nenahradis)

ja som to na diagnostike mal, chybu cislo si nepamatam, ale pisalo mi chybu snimaca otacok/kabelaz (respektive ta chyba bola popisovana tak)

takze som sa nej moc nedozvedel

[jordee_23]

Kabely by měly být v pořádku, nikde jsem nic neobjevil, konektory taky ok, asi se s tím budu muset smířit.

kupis kabel za 25 eur a mozes sa hrat. tu nafore najdes toho dost aj rad aj co kde . bez diagnostiky proste mozes skusat a stavat dom popri tom. ten bude mozno skor . vycitane chyby Ta navadu na co sa zamerat.

ked sa ti nechce tak sem nevypisuj. ako mna by to sralo ze mam ESP a nejde ..nehovorim o zakladnom prvku ABS. dnes sa chodi rychlejsie ako niekedy a auto bez ABS je dobra vrazda (mam jedno v praci na ktorom beham aj, niekedy brzdim aj ocami .. mozes sekat pedalom ale ABS nenahradis)

ja som to na diagnostike mal, chybu cislo si nepamatam, ale pisalo mi chybu snimaca otacok/kabelaz (respektive ta chyba bola popisovana tak)

takze som sa nej moc nedozvedel

hovorilo ti ktore cidlo to je. na ktore sa zamerat ci uz cidlo, alebo kabelaz. induktivne snimace maju svoj odpor v kludovom stave , ktory RJ vie vyhodnotit takze uz nazaciatku vie ci tam je alebo nie (ci je po tejto stranke KO alebo OK a moze ho brat do uvahy) . cidlo je KO aj ak strati trvaly magnet ktory obsahuje, svoje magneticke vlastnosti a signal so snimaca nema dostatocnu uroven. alebo je zanesene impulzne koleso alebo staci ze je aj pokrivene. vzduchova medzera tu hra totiz dost velku rolu na signal ktory charakterizuje amplituda a frekvencia.

v novych autach sa uz vyuzivaju aktivne hallove snimace .. potrebuju urcit aj smer otacania, pre napr automaticky rozjazd ci autobrzdu. tu sa odpor nesmie merat,

[kozelpub]

kupis kabel za 25 eur a mozes sa hrat. tu nafore najdes toho dost aj rad aj co kde . bez diagnostiky proste mozes skusat a stavat dom popri tom. ten bude mozno skor . vycitane chyby Ta navadu na co sa zamerat.

ked sa ti nechce tak sem nevypisuj. ako mna by to sralo ze mam ESP a nejde ..nehovorim o zakladnom prvku ABS. dnes sa chodi rychlejsie ako niekedy a auto bez ABS je dobra vrazda (mam jedno v praci na ktorom beham aj, niekedy brzdim aj ocami .. mozes sekat pedalom ale ABS nenahradis)

ja som to na diagnostike mal, chybu cislo si nepamatam, ale pisalo mi chybu snimaca otacok/kabelaz (respektive ta chyba bola popisovana tak)

takze som sa nej moc nedozvedel

hovorilo ti ktore cidlo to je. na ktore sa zamerat ci uz cidlo, alebo kabelaz. induktivne snimace maju svoj odpor v kludovom stave , ktory RJ vie vyhodnotit takze uz nazaciatku vie ci tam je alebo nie (ci je po tejto stranke KO alebo OK a moze ho brat do uvahy) . cidlo je KO aj ak strati trvaly magnet ktory obsahuje, svoje magneticke vlastnosti a signal so snimaca nema dostatocnu uroven. alebo je zanesene impulzne koleso alebo staci ze je aj pokrivene. vzduchova medzera tu hra totiz dost velku rolu na signal ktory charakterizuje amplituda a frekvencia.

v novych autach sa uz vyuzivaju aktivne hallove snimace .. potrebuju urcit aj smer otacania, pre napr automaticky rozjazd ci autobrzdu. tu sa odpor nesmie merat,

nus budem musiet si to ist pozret lebo si to nepamatam