DP forum

Nj, typicka MAX-TDI / MAXTUNING uprava..... zospodu palivo na max. co sa da.... schvalne naloguj kanal 01.... To turbo nema najmensiu sancu zregulovat plniaci tlak pri takom tlaku plynov ako lezie do vyfuku... Spojka je na tom ako? Predpokladam ze dvojhmotovy zotrvacnik uz je zrely na vymenu (pokial si nedaval jednohmotu)... Jedno stastie je ze menovani upravcovia tam leju softy kde nie su upravene 1x1 limitery, inak by to neskoncilo len cistenim zanesenej regulacie a EGR....

misoVW píše:

koco píše:Z tohto logu sa nedá určiť či je váha o.k., lebo nie je nalogovaná.

Ked lepsie pozries, je to nalogovana len vaha.
Ale logovat iba vahu ma tiez velmi slabu vypovednu hodnotu, pretoze udaj vahy zavisi hlavne od turbotlaku. Trebe ju vzdy logovat sucastne s turbom.

no ja bych rekl ze udaj z vahy je spis o tom kolik vzduchu do motoru jde. Ani ne tak o turbotlaku pokud je turbo mimo efektivni oblast, tak se muze zvedat tlak a vzduch uz do motoru nejde., vaha je velice dulezitej prvek pro zjisteni pomeru smesi.

jericho-3 píše:No, v tomhle bordelu opravovat tak pluh..Bez urážky, člověk je kolikrát rád, že má nějaký prostor, ale co kdyby Ti něco ulítlo, našel bys to/při jiné práci/..? Znám to, taky v tom někdy musím dělat, ale není to hezký pohled..

cuusky Jericho snad mi odpovys ty kamo ctu ze mas s cistenim snad take nejake zkusenosti davat za cisteni 3taci hmm nebo GO 6taci do http://www.turbocar.cz nevim snad to tam skonči ale možná to zvládnu sám jsem strojař tak jako ten EGR vent. cim mam to sve turbo pred sezonou vyčistit dotas jsem dal ale nik nic zatim poradis ???
dik cave

když už se tak dívám, mas tam vyfoceny ze je to GT 1749V,,,nemelo by byt Gt 1749V 11ti-lopatka? nebo se delalo vic druhu? ja se jen ptám,tohle vypadá spis na VNT 15

e-bay !

Eddy91 píše:když už se tak dívám, mas tam vyfoceny ze je to GT 1749V,,,nemelo by byt Gt 1749V 11ti-lopatka? nebo se delalo vic druhu? ja se jen ptám,tohle vypadá spis na VNT 15

taky sem si to myslel,ale uz sem se stim taky setkal.podle me to sekali z vyroby jak se jim to libilo

a auto si mel nové? nebo ojete? já jen že toho šneka,na kterym je vyrazene to cislo umí prehodit každý člověk co se nebojí,,i tahle verze by mohla býti pravdivá,protože se mi to nezdá,at se zeptas kohokoliv jakej je rozdil mezi 1749V a vnt 15 tak ti rekne,že VNT 15 má 9 lopatek a to druhé 11,,,,právě proto na to čumím

podstatne je VW cislo typu turba (038253019C) a kod modelu vyrobcu (Garrett 713672-2) vsetky ostatne oznacenia su zavadzajuce....
pokial viem Garrett robil pre tento typ (038253019C) viacero modelov 713672.... aj s oznacenim VNT15 aj s oznacenim GT1749V, ale len modely 713673 mali 11-lopatkove vence... ak sa mylim, turbickari nech ma opravia

subz3ro_tdi píše:podstatne je VW cislo typu turba (038253019C) a kod modelu vyrobcu (Garrett 713672-2) vsetky ostatne oznacenia su zavadzajuce....
pokial viem Garrett robil pre tento typ (038253019C) viacero modelov 713672.... aj s oznacenim VNT15 aj s oznacenim GT1749V, ale len modely 713673 mali 11-lopatkove vence... ak sa mylim, turbickari nech ma opravia

ahojky
napíš mi chlape jestli se oplatí turbo čistit doma??? a pokud joo tak z jakýma chem pomůckami dík
kuciii mam také dotas

co doporučíte s samotnemu vyčistění celeho turba
mate nekdo skusenosti z Turbo Clean 1 je silný čističem
anebo mi doporucujete to rozdelat cele jako je na foceno a propret to v Servošamponu Rapid v tom jsem pral EGR ventil a priznam se byl bez nechanickeho dotknuti cistej a lesklej ale je pravdou ze jsem ho vcera stejne zaslepil tak alespon mam sáni tiptop čiste
počkam na radu
cave

Já bych chtěl tu chemii vidět... To už bude lepší nad tím mávat kouzelnou hůlkou.

chemia ti pomoze, ale aj tak to musis vybrat von a rozobrat :DDDD

dhfool píše:Já bych chtěl tu chemii vidět... To už bude lepší nad tím mávat kouzelnou hůlkou.

ahojky

oslovil jsem je ale dali mi na CZ spatného nexestujiciho dealera

kuk
http://www.innotecworld.com/c-1064-turbo-clean-set.aspx
mate někdo něco odzkoušené budu jen rád
písněte
dik cave

a ako sa ta chemikalia akoze dostane na lopatky ?

sukola píše:






































Log pred vycistenim:

Log po vycisteni:

attila
tak co kdybys nám napsal čim si to turbo vyčistil abys nepoškodil gufero a a palivový kanál, vše ti klapalo co si to použil

dík snad to čteš ale v dílně mas nestyd se nenazval bych to dílnou
čuus cave

netopier píše:a ako sa ta chemikalia akoze dostane na lopatky ?

vyberies zhavice,nasypeš do valcov namontis zhavice a startnes