DP forum

pafka píše:Ještě jestli doplníš, v kterém čerpadle a motoru jsou 11mm?

VW golf4 - verze pro USA (nevím jestli i Evropa), motor ALH s automatickou převodovkou

Dík, to se kouknu, jedno čerpadlo z alh tady mám, kdyby náhodou.

Dokáže vůbec čerpadlo s 10 mm pístkem využít trysky race 520?

Kurva, chlapi, co to zas je? Ach jo. Zas nějaká novinka.
A co vstřiky, upravuje se na nich otevírací tlak, nebo ne?
Je tady někdo ochoten a schopen mi to vyměnit? Nebo aspoň poradit jak na to? V čerpadle jsem ještě nikdy nebyl

ještě dotaz:

Šel by pístek s hlavou dát z TDI (klidně "jen" ten 10 mm) do čerpadla z TD? Tam je origo pístek myslím jen 9mm.

Děkuji

dát tam podle mě půjde,ale asi to nepojede....

otapa píše:dát tam podle mě půjde,ale asi to nepojede....

no právě chci vědět, jestli se to tam vejde a jestli jsou ty ovládací prvky nějak podobně

Namontovat tam půjde, ale s 11-kou bych si moc nezahrával. Rozvoďák TD by to nemusel rozchodit.
Jinak jsou ty hlavy libovolně zaměnitelné ( třeba 12mm do 1,3D )

Bóďa píše:Namontovat tam půjde, ale s 11-kou bych si moc nezahrával. Rozvoďák TD by to nemusel rozchodit.
Jinak jsou ty hlavy libovolně zaměnitelné ( třeba 12mm do 1,3D )

a to ovládání je tam udělané stejně? půjde to prostě jen přehodit, seřídit a jezdit? Bez nějakejch vážnejch úprav?

když nevěříš mně,tak věř Bóďovi......

otapa píše:když nevěříš mně,tak věř Bóďovi......

ale já věřím, jen se opravdu chci ujistit, jestli jsme se pochopili, protože je to skvlělý


Takže až někdo vyhodíte ten 100 mm, tak se kdyžtak ozvěte

jo zapomněl jsem napsat, že mám 1.6TD, je to také stejné?

napiš Bóďovi,já si myslím,že pár desítek bude mít......

A co si myslíte dát tam ještě větší 12mm,14mm??Má to smysl,nebo už nee?Někdo taky psal o obavách o rozvoďák

já si myslím,že s 12 mm tam dostaneš tolik nafty,že se z toho po.....