Pískání řemene ASZ

Losky · Příspěvek od **Losky** » 28 črc 2011, 22:12

Tak jsem si dnes všimnul, že když vytočím kola na max jak doleva tak i doprava a přidám lehce plyn, dělá to divné pazvuky. Jako když se něco točí a škrtá to o nějaký plast. Nevíte, co to může být

vynecht · Příspěvek od **vynecht** » 29 črc 2011, 00:32

To ti asi drnká v servu ten řemen to neutáhne. Pokud předchozímu majiteli pískal a on ho vyměnil a začal pískat znovu tak tě čeká výměna nejen řemene ale i volnoběžky a napínáku.

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 29 črc 2011, 05:53

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... u&start=15

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 29 črc 2011, 05:54

nebo málo a špatný olej v servu,

co se týče toho žemene tak je hodně dreků, i padělaný značkový stojí za nic,

ten kdo prodává ti tam určitě nedá orginál ale ten nejlevnější aušus nacházíme se v české repunlice

Losky · Příspěvek od **Losky** » 29 črc 2011, 07:43

To teda moc radost nemám. Už nevrzá, ale jak vytočím kola, dám trošku plynu, tak cvak, cvak, cvak. Ale hodně rychle, jakoby škrtal plast o nějaké kolo. Podle majitele byla vymazlená, ale začínám se toho už trošku děsit:) To nepočítám, že něco na nerovnostech lupe a to docela dost. Dnes jedu na rampu, tak to budu muset celé prolézt.
PS: Dá se poznat, že auto má chip? Údajně ano, ale znáte to.

Losky · Příspěvek od **Losky** » 29 črc 2011, 18:08

Tak to asi je čipnuté. Dával jsem nový pylový filtr a pod čelním sklem je řídící jednotka a je na ní bílá samolepka s nápisem Cimbu. Pochybuju, že by někdo tu jednotku vyndával ven jen kvůli samolepce, která není stejně vidět.

Losky · Příspěvek od **Losky** » 29 črc 2011, 19:22

Tak to asi je čipnuté. Dával jsem nový pylový filtr a pod čelním sklem je řídící jednotka a je na ní bílá samolepka s nápisem Cimbu. Pochybuju, že by někdo tu jednotku vyndával ven jen kvůli samolepce, která není stejně vidět.

Losky · Příspěvek od **Losky** » 29 črc 2011, 20:00

Můžete mi někdo říct, kolik čepů, stabíků atd je potřeba na repas přední nápravy? Děkuju

Losky · Příspěvek od **Losky** » 29 črc 2011, 21:12

Můžete mi někdo říct, kolik čepů, stabíků atd je potřeba na repas přední nápravy? Děkuju

Losky · Příspěvek od **Losky** » 18 srp 2011, 10:52

Pískání se znovu objevilo. Dalo to pokoj jen chvilku. Vůbec teď nemám čas nic na autě dělat, tak na to mrknu vždy jen na chvilku. Shodil jsem všechny kryty na spodku, vyčistil a překontroloval IC a vím, že budu muset vyměnit volnoběžku na altíku, protože začíná cvrlikat. Řemen je jako nový, nikde popraskyný a je poznat, že není ztvrdlý. Zespodu jsem se díval na tu řemenici, co je na servu a zdá se mi, že ty drážky jsou moc tenké. Možná 1mm, co mi připadá, že na ostatních jsou širší. Je to teda asi zralé na výměnu, co? Je možný, že by to třeba mohl dělat napínák u alternátoru? Když je motor nastartovanej, tak dost s sebou hází, ale spíš to přikládám té volnoběžce, že ho tak rozkmitá.
http://www.youtube.com/watch?v=UPilkLZag3A

ThrashTheTrash · Příspěvek od **ThrashTheTrash** » 18 srp 2011, 12:26

Na mém Golfu IV AXR to dělá to samé,píská to při rozjezdu jako prase a hlavně v rejdu to dělá,pokud dám plný rejd,každej se otáčí!Dobil jsem baterku a dva dny to bylo dobrý,takže buď baterka KO,ale spíš bych to viděl na tu řemenic na klice,napínák řemene od altika a volnoběžka KO!

Losky · Příspěvek od **Losky** » 18 srp 2011, 14:45

Ta řemenice se dá doma normálně vyměnit nebo je na to něco potřeba extra? Díky

miraspetrowski · Příspěvek od **miraspetrowski** » 19 srp 2011, 17:36

Losky píše:Ta řemenice se dá doma normálně vyměnit nebo je na to něco potřeba extra? Díky

jestli ti řemen lítá,je to buď nápínákem, a nebo volnoběžka, shoď řemen a vem za kolo volnoběžky,nesmí drhnout,no a nebo je unavenej napínák,potažmo jen kladka na napínáku,tak neriskovat,když se náhodou něco z tohohle žvejkne řemen je za vteřinu na hadry,a když se něco z něho dostane až pod rozvoďák tak Potkali se u Kolína

Losky · Příspěvek od **Losky** » 22 srp 2011, 15:49

Tak řemen a napínák jsem vyměnil a už to nepíská, ale volnoběžka je čus. Když do altíku vrazím šroubovák, tak s ní nejde točit ani na jednu stranu:(
Navíc jsem si všiml, že i klima dělá takový divný hvízdavý zvuk. Ale jen když vyřadím rychlost a zastavím. Za jízdy vše ok. Vše přisuzuji té zadřené volnoběžce

miraspetrowski · Příspěvek od **miraspetrowski** » 23 srp 2011, 18:50

Losky píše:Tak řemen a napínák jsem vyměnil a už to nepíská, ale volnoběžka je čus. Když do altíku vrazím šroubovák, tak s ní nejde točit ani na jednu stranu:(
Navíc jsem si všiml, že i klima dělá takový divný hvízdavý zvuk. Ale jen když vyřadím rychlost a zastavím. Za jízdy vše ok. Vše přisuzuji té zadřené volnoběžce

tak to jdi fofrem do ni,aby ti to tam nevydělalo pořádnej peníz, nová je cenově kolem 2 tis.je to lepší a levnější řěšení než zničenej motor,ta volnoběžka nenechá dotáčet altík a ten za řemen tak dlouho tahá a namáhá ho až se rozsype,většinou se to nestavá při dálkách,ale ve městě,kdy se otáčky rychle zvedají,nebo klesají,to pak moc dlouho netrvá, aty cucky z něj jsou vždy záhadným způsobem nedříve dole v rozvoďáku,,,,, asi tajná láska