DP forum

anydraj píše:1-2 L na 15000 je zlaty.Vyrobce svyho casu udaval u PD motoru povolenou toleranci 1L na 1000KM.

to udává pořád.

28 - 30 kkm 0,2 l při LL.

pokornasek.pepan píše:

anydraj píše:1-2 L na 15000 je zlaty.Vyrobce svyho casu udaval u PD motoru povolenou toleranci 1L na 1000KM.

to udává pořád.

To ako fakt? Cosi take som pocul u nejakych francuzskych HDi motorov, ale aby poctive koncernove PD zralo na 1000km naftu/olej v pomere 1:60 mi pride hoooooooodne od veci To akoze pojdem na dovolenku do Ciernej hory vybaveny pre istotu 3L kanystrom oleja a das ist alles gut... super

Udává se to skutečně pořád. Ale asi všichni tušíme, že je to jen alibismus. Žádný motor tolik oleje nežere - to by musel být s namotanými dvěma miliony těsně před kolapsem, případně by musel jezdit bez simerignů na ventilech.

ahojk
do PD zásadne Castrol Magnatec Profesional B4 (TXT 505.01) 5W-40
mam interval jako kazdy kdo si svuj vus vazi na 15tkm a doleju v prubehu intervalu 1L
a je to v pořádku
z pozdravem
cave

subz3ro_tdi píše:

pokornasek.pepan píše:

anydraj píše:1-2 L na 15000 je zlaty.Vyrobce svyho casu udaval u PD motoru povolenou toleranci 1L na 1000KM.

to udává pořád.

To ako fakt? Cosi take som pocul u nejakych francuzskych HDi motorov, ale aby poctive koncernove PD zralo na 1000km naftu/olej v pomere 1:60 mi pride hoooooooodne od veci To akoze pojdem na dovolenku do Ciernej hory vybaveny pre istotu 3L kanystrom oleja a das ist alles gut... super

mas divnu matematiku 15 000KM je interval a ty chces do smiesneho chorvatska niest 3L oleja ???? ja urobim 2X siriu a mam 0,5 litra na doliatie tak sa prosíím kontroluj co pises
forum pomaha ludom a nerobime si tu z nikoho vrabce co vsetko zožeru
pekny den
cave

cavediver píše:mas divnu matematiku 15 000KM je interval a ty chces do smiesneho chorvatska niest 3L oleja ???? ja urobim 2X siriu a mam 0,5 litra na doliatie tak sa prosíím kontroluj co pises
forum pomaha ludom a nerobime si tu z nikoho vrabce co vsetko zožeru
pekny den
cave

kontroluj sa ty kamo a citaj poriadne k comu sa vyjadrujem kym zacnes prudit rec bola o 1l na 1000km, k tomu som sa zamerne ironicky vyjadroval... uz ked tu spominas ulohy fora, tak takychto sviatocnych prispevovatelov co rozdavaju rozumy bez hlavy a paty tu asi nikto nepotrebuje... minimalne ja nie, tak to pripadne skus na niekoho ineho.
p.s. ak je pre teba Chorvatsko a Cierna Hora to iste, tak doporucujem popri tom zamyslani co pises postudovat aj atlas...

Dovolim si vyjadrovat jen k 2,0 8V TDI - maji tam v predpisu nejaky longlife. Je to tuze chytre, protoze nez to vymenite, tak ho dvakrat vymenite

Netusim, zda to byl od VW zamer, ale na brachovym Touranu s timto motorem se ten olej proste nehorazne spotrebovaval. Od chvile, kdy jsme tam zacali davat 5W-40 tak to prestalo zrat a doleva se s rozumem, tedy do litru v prubehu vymeny.

Osobne mam s oleji od Castrolu ty nejhorsi zkusenosti a od te doby, co jsem zacal jezdit na Valvoline Durablend Diesel 5W-40, tak jsem vice, nezli spokojeny a jezdi na to u nas 4 auta ve firme a moje okoli (10+ aut) - k plne spokojenosti. Ostatne. lidi od Lubose na to taky jezdi

forest ,jake špatne skušenosti s castrolem ???davam ho do sveho 1.9 pd a řikam si buhvíco mu nedavam .mužeš prosím nako rozepsat dík

zkus trochu pohledat nejen tady na fóru a příště už ho nedáš.

to cavediver - v klidu prosím

Jednak to, co jsem psal vyse. Zadruhe fakt, ze jsem "mel tu cest" videt par rozdelanych PDcek, ktere na tom jezdily - spinu, ktera mela byt jinde jsi z nich musel sundavat kartackem, vacky ve vyrazne nepomerne jinem stavu, nezli co znam pri pouziti Valvolinu. V pripade pouziti toho stacilo rozprasovacem ostrikat a bylo, protoze jinak byl bordel ve vane/filtru.

Verim, ze Castrol muze vyrabet dobre oleje pro vysootackove benziny, nicmene jsem se jeste nesetkal s dobrym olejem pro diesely.

... ale moje poznatky mohou byt subjektivni, protoze nejsem mechanik a sdeluji jen svoje zkusenosti a pocity ze zazitku, ktere jsem ziskal v ruznych dilnach.

Faktem ale stale zustava to, co jsem zminil uz predtim - okoli kolem Lubose (guru ceskeho TDI tuningu) jezdi na Valvoline. Mimochodem ceny jsou take prijatelnejsi nezli za ten kram od Castrolu.

Ja s tim mazal dve turba na jednom motoru a ze jsem tomu daval cocku ... a i tak vse vporadku a menil jsem po <10tkm

http://valvoline.cz/cs/shop/kategorie/5 ... iesel-5w40

tak dík zrovna sem ho tam dal . mno pude po 10 000km ven no .

ARL na 15tis. km s 5 litrami oleja. skoro 4,3-4,5 tam natrepem pri vymene (vytahujem aj stary olej z "domceku" filtra) a zvysneho pol litra dolievam tak aby aj na konci bola aspon polka na ryske

cavediver píše:

subz3ro_tdi píše:

pokornasek.pepan píše: to udává pořád.

To ako fakt? Cosi take som pocul u nejakych francuzskych HDi motorov, ale aby poctive koncernove PD zralo na 1000km naftu/olej v pomere 1:60 mi pride hoooooooodne od veci To akoze pojdem na dovolenku do Ciernej hory vybaveny pre istotu 3L kanystrom oleja a das ist alles gut... super

mas divnu matematiku 15 000KM je interval a ty chces do smiesneho chorvatska niest 3L oleja ???? ja urobim 2X siriu a mam 0,5 litra na doliatie tak sa prosíím kontroluj co pises
forum pomaha ludom a nerobime si tu z nikoho vrabce co vsetko zožeru
pekny den
cave

Spíš se kontroluj ty sám...

Ahoj,
já mám najeto cca 200t, používám mogul extreme Pd 5w-40 a cca 1 litr doleju do výměny (12-15000km).
Kefi