bobo píše:ahoj,chtěl bych předejít možným problémům po čipu a sehnat třeba i dražší hadici od IC než je origo 130ps k Passatu TDi.
Nemáte někdo tip, jaký jsou odolnější,který tak nepraskají jako sériovky ? Dík.
nevim zda je to nejlepsi variata ale ja sehnal hadici ktera se pouziva na naky kompresory, zbijecky a podobny kraviny a je do 10bar jeste sem ji teda nezkousel, ale kdyz je do takovyho tlaku, proc by nemela fungovat (selsky rozum)........co si o tom myslite? cena kolem 300kc za metr tusim
VW Passat 2.0TDI CR 103kw CBAB
O1 ASV Dieselpower 173HP 410Nm na ND
DIESELPOWER cooperation
bobo píše:ahoj,chtěl bych předejít možným problémům po čipu a sehnat třeba i dražší hadici od IC než je origo 130ps k Passatu TDi.
Nemáte někdo tip, jaký jsou odolnější,který tak nepraskají jako sériovky ? Dík.
nevim zda je to nejlepsi variata ale ja sehnal hadici ktera se pouziva na naky kompresory, zbijecky a podobny kraviny a je do 10bar jeste sem ji teda nezkousel, ale kdyz je do takovyho tlaku, proc by nemela fungovat (selsky rozum)........co si o tom myslite? cena kolem 300kc za metr tusim
bobo píše:ahoj,chtěl bych předejít možným problémům po čipu a sehnat třeba i dražší hadici od IC než je origo 130ps k Passatu TDi.
Nemáte někdo tip, jaký jsou odolnější,který tak nepraskají jako sériovky ? Dík.
nevim zda je to nejlepsi variata ale ja sehnal hadici ktera se pouziva na naky kompresory, zbijecky a podobny kraviny a je do 10bar jeste sem ji teda nezkousel, ale kdyz je do takovyho tlaku, proc by nemela fungovat (selsky rozum)........co si o tom myslite? cena kolem 300kc za metr tusim
Jestli je odolná i proti oleji tak proč ne.
ale neviem ako ju chces vyskrucat v aute. ona bude asi viackrat opletena ocelovym drotom.
MAHA 4x4 LPS 3000
AUDI RS4 2,7 biturbo
SQ7
jedno prekvapko čoskoro
ono je kolikrat sranda v tom prostoru to skombinovat proto je lepsi zajet do pevnyho obchodu s konkretni predstavou pokoupit a kdyz to nestymuje tak vymnenit s temi hadicemi je holt potiz pasky uz mam vyreseny,ale v hadicich jeste furt hledam to pravi
U hadic jde hlavně o to jak se stím pracuje jak jsou poddajné. Např. aby nebylo potřeba 2 lidí na nasunutí. Pak je ještě potřeba aby ta hadice měla tu vlastnost tlumit vybrace jinak se něco utřepe.
titan0306 píše:Nevím kolik tlačíte,ale pokud tam nedáte nějaký zpuchřelý hadice tak nevidím důvod proč by měli praskat.Já je mám zkombinované i z 90ps motoru a drží.
je to fakt běžná závada i u 130ps-ových, více servisáků mi to potvrdilo..
Fantik píše:Když ti praskne v plný zátěži tak můžeš pohřbít turbo.
ta hadice jak uz jsem rekl je do 10 bar, je na vodu i na vzduch, jeji obal je z takove tvrde pryze nebo co je to za matros, pod tim je vstva jemnych dratku zrejme propletanych a na konec samotna hadice z tvrde gumy. nasadit jde naprosto snadno napr na IC ze Sharana (ozkouseno dnes) cili jeji vnitri prumer je cca 50mm a poridil jsem zhruba 2m za tusim 350 Kc (koupeno cca 4 mesice zpet). jako spony jsem pouzil klasicky stahovaci spony tusim 40 - 60mm a dal jsem dve vedle sebe (pro jistotu). Zkousel jsem namahani - tah, vrut, apod a jako vypada to, ze by to melo byt v pohode no. Myslim, ze 1,6 bar ktery mam v planu to musi vydrzet, aniz by to nekde foukalo.
Vas nazor ? dik
VW Passat 2.0TDI CR 103kw CBAB
O1 ASV Dieselpower 173HP 410Nm na ND
DIESELPOWER cooperation
Fantik píše:Když ti praskne v plný zátěži tak můžeš pohřbít turbo.
ta hadice jak uz jsem rekl je do 10 bar, je na vodu i na vzduch, jeji obal je z takove tvrde pryze nebo co je to za matros, pod tim je vstva jemnych dratku zrejme propletanych a na konec samotna hadice z tvrde gumy. nasadit jde naprosto snadno napr na IC ze Sharana (ozkouseno dnes) cili jeji vnitri prumer je cca 50mm a poridil jsem zhruba 2m za tusim 350 Kc (koupeno cca 4 mesice zpet). jako spony jsem pouzil klasicky stahovaci spony tusim 40 - 60mm a dal jsem dve vedle sebe (pro jistotu). Zkousel jsem namahani - tah, vrut, apod a jako vypada to, ze by to melo byt v pohode no. Myslim, ze 1,6 bar ktery mam v planu to musi vydrzet, aniz by to nekde foukalo.
Vas nazor ? dik
Sem si nepřečet všechno, myslel jsem když praskne original.
Fantik píše:Když ti praskne v plný zátěži tak můžeš pohřbít turbo.
ta hadice jak uz jsem rekl je do 10 bar, je na vodu i na vzduch, jeji obal je z takove tvrde pryze nebo co je to za matros, pod tim je vstva jemnych dratku zrejme propletanych a na konec samotna hadice z tvrde gumy. nasadit jde naprosto snadno napr na IC ze Sharana (ozkouseno dnes) cili jeji vnitri prumer je cca 50mm a poridil jsem zhruba 2m za tusim 350 Kc (koupeno cca 4 mesice zpet). jako spony jsem pouzil klasicky stahovaci spony tusim 40 - 60mm a dal jsem dve vedle sebe (pro jistotu). Zkousel jsem namahani - tah, vrut, apod a jako vypada to, ze by to melo byt v pohode no. Myslim, ze 1,6 bar ktery mam v planu to musi vydrzet, aniz by to nekde foukalo.
Vas nazor ? dik
Sem si nepřečet všechno, myslel jsem když praskne original.
to je v pohode, spis jestli bys tomu veril nerad bych to popravil
VW Passat 2.0TDI CR 103kw CBAB
O1 ASV Dieselpower 173HP 410Nm na ND
DIESELPOWER cooperation
jeste sem ji teda nezkousel, ale kdyz je do takovyho tlaku, proc by nemela fungovat (selsky rozum)........co si o tom myslite? cena kolem 300kc za metr tusim
)
to je v pohode, spis jestli bys tomu veril 
nerad bych to popravil 