FMIC v Octavii I

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 14 úno 2009, 17:42

Hodím sem montáž FMIC na IBU AFN- IC účinná plocha 550x180x65
trubky - co dům dal ... kolena nerez + spojky z DP a nějaké spony....
Obrázek

VELIKÁNSKÝ DÍKY JAROUŠKOVI A PAK MR. BOROVI...

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 14 úno 2009, 17:54

Tady rozdíl origa ic a FMIC... Jinak táhlý kopec od 2 po 5 do 180 km/h v -4st venkovní teploty tak s origo: 70 st a FMIC 19 st. ---- A to je pro mě výhra...

Jaroušek · Příspěvek od **Jaroušek** » 15 úno 2009, 21:27

jj, není zač. jde vidět, že člověk nepotřebuje kdejakou TDI GARAGE na to, aby udržel krok s dobou

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 16 úno 2009, 00:56

Jaroušek píše:jj, není zač. jde vidět, že člověk nepotřebuje kdejakou TDI GARAGE na to, aby udržel krok s dobou

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 16 úno 2009, 21:28

Test teplot ... Stejný kopec, od 0 po max....

Moje Iba (IC popsaný výše)

Obrázek

Jaroušek a jeho IC z OII

Obrázek

A mr. bora a sériový IC

Obrázek

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 22 úno 2009, 14:29

ted na to tak koukám, sakra já i když mám ohátej motor, tak se za jízdy v plný náloži na víc než 25°C nedostanu se svým origo

žere mi to teda jako blázen, takže můžu mít špatný čidlo? kde se nechází? díky...teda předpokládám, že teplota plnícího vzduchu se bere v úvahu a podle toho se dávkuje nafta:-)

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 24 úno 2009, 16:38

misa.89 píše:ted na to tak koukám, sakra já i když mám ohátej motor, tak se za jízdy v plný náloži na víc než 25°C nedostanu se svým origo žere mi to teda jako blázen, takže můžu mít špatný čidlo? kde se nechází? díky...teda předpokládám, že teplota plnícího vzduchu se bere v úvahu a podle toho se dávkuje nafta:-)

Patrně nemáš pohlí s turbotlakem

miš · Příspěvek od **miš** » 01 dub 2009, 11:19

Tak kvůli xenonům jsem musel předělat vedení vzduchu tak v novém:

Obrázek

Vřele doporučuju tyhle spony... jsou asi nesmrtelný...

ondratdi · Příspěvek od **ondratdi** » 08 dub 2009, 21:55

kde jste sehnali ten FMIC na Octavii a co stál? Jakej má rozměr?

fajlla · Příspěvek od **fajlla** » 09 dub 2009, 05:12

http://www.saabtuning.cz/tdilys10.htm

miš · Příspěvek od **miš** » 12 dub 2009, 18:51

Tak dnes naměřeno... Na to že je venku 24 si myslím hezký... 36 a víc ani ťuk... ani v menších rychlostech...

Obrázek

norok86 · Příspěvek od **norok86** » 06 srp 2009, 23:18

Tak uz mam taky v Toledu 1M 81kW, IC OII a vedeni puvodem od Jarouska. Montaz v poho, akorat par uprav na vedeni

miš · Příspěvek od **miš** » 09 srp 2009, 16:57

norok86 píše:Tak uz mam taky v Toledu 1M 81kW, IC OII a vedeni puvodem od Jarouska. Montaz v poho, akorat par uprav na vedeni

Kolik tam je prostoru pod fmicem, to vypadá že bude sloužit v zimě jako radlice na sníh

Slajchy · Příspěvek od **Slajchy** » 09 srp 2009, 17:23

miš píše:
norok86 píše:Tak uz mam taky v Toledu 1M 81kW, IC OII a vedeni puvodem od Jarouska. Montaz v poho, akorat par uprav na vedeni
Kolik tam je prostoru pod fmicem, to vypadá že bude sloužit v zimě jako radlice na sníh

Ještě někam dát sůl a silničáři mají konkurenci (LOL)

norok86 · Příspěvek od **norok86** » 10 srp 2009, 00:37

miš píše:
norok86 píše:Tak uz mam taky v Toledu 1M 81kW, IC OII a vedeni puvodem od Jarouska. Montaz v poho, akorat par uprav na vedeni
Kolik tam je prostoru pod fmicem, to vypadá že bude sloužit v zimě jako radlice na sníh

je tam jeste tak 15cm k silnici

je uplne nejvys co sel dat, kdybych ho dal jeste vys tak uz by mi vstup a vystup do IC zasahovali do chladicu klimy a vody. Da se jezdit upe v poho akorat musim davat pozor na obrubniky

DP forum

FMIC v Octavii I

Nově

Teplota

Toledo 1M 81kW

Re: Toledo 1M 81kW

Re: Toledo 1M 81kW

Re: Toledo 1M 81kW