DP forum

my měli asi 3x 21 1x24 a 1x31 ta 31 už bylo dá se říct auto ale pořád péče ale 21 byla rozhodně nejpohodlnější hlavně všechny ty auta měli specifickej volha smrad

aneb PD spodek na rotačku
dál jsem neměl sílu

Hlavne ked budes rezat flexu tak si daj ochrane okuliare

Zítra me ceka rozborka VW Sharan, tak pak nafotim, stari 3dny, najeto pouhých 200km.
V průběhu jizdy rána a zastaveni motoru.V patek jsem vytahl zmuchlanou svicku na prvním valci..Zítra motor ven, rozborka a nafoceni pro fabriku.Az pak se muze objednat novy motor.

Bojím se koupit ojeté auto,ale když už bouchne i funglovka tak tedy nevím.... Nejlepší bude chodit pěšky.

ROMEK píše:Hlavne ked budes rezat flexu tak si daj ochrane okuliare

jsem zapomněl podotknout že toto nejsem já.a že bych tohle v životě neudělal.
a sílu jsem neměl na další foto. nechtěl jsem vidět co bude následovat

Něco jako v devadesátkách u nás. http://auto.idnes.cz/oprava-vozu-skoda- ... jetiny_hig

HonzaXM píše:Něco jako v devadesátkách u nás. http://auto.idnes.cz/oprava-vozu-skoda- ... jetiny_hig

Tak ještě před deseti lety jsme to taky takhle dělaly - dnes se to už nevyplatí. Jinak to mají hošíci pěkný.

ono takhle jsme začínali skoro všichni. ja jsem spíše obdivoval dobrodruhy co uřezaný kastle ,prahy,sloupky vařili na tupo k sobě se slovy já v tom jezdit nebudu.

no to jsem chtěl říct, pokud je to spravený podle dílenské příručky tak pro nějakýho dědu co s tím jezdí o víkendu do penny v pohodě.

Já kdysi uřízl střechu u P 309, krásné voňavky a auto se mi rozjelo, že jsem málem plakal..Ale zadní sloupky jsem opravil poctivě, vnitřní výztuhy jsem poctivě svařil také...Nebylo to poznat, ale došlo mi, že už nikdy..

BXE ?

dhfool píše:BXE ?

dhfool píše:BXE ?

bxe z parniku