DP forum

Nenapadlo ma to

plovak si mel dat svuj puvodni..A k tomu chladici,zkousels sledovat rozdil teplot paliva S a BEZ chladice?ma smysl ho tam vubec davat,kdyz je palivak(filtr) bez termoventilu?

Podla mns to nema zmysel, ale mal som ho doma, tak som ho tam dal.... skusimdnes ten plavak vymenit...ale vsimol som si, ze ma ine uchytenie... cize neviem ci to pojde...

mel by sedet,ale kdyztak muzes vycvaknout i ten drat plovaku primo z jezdce na reostatu

Jooo, presne tak to urobim.... a bude pokoj...

Dnes cestou domov z prace som tomu troska ponakladal po tej nemeckej dialnici a mozem povedat ze som bol milo prekvapeny ... vo vysokych otackach to bola zmena...
Co sa tyka rucicky, tak zas prisla na svoje povodne miesto a to na polovicu nadrze.. cize zatial plavak nerieism... uvidim co ukaze casom... skusim dat plnu nadrz a uvidim co ukaze... chcem ale este podotknut, ze jazdim na naftu s cetanovym cislom nad 60... neviem sice ci to ma vplyv ...ale je dobre to tu napisat..

u PP764 to bude taky znat,ale hlavne u race trysek je to v tockach sto a jedna,ten plovak budu taky resit,musel sem ten drat s plovakem dat naopak,protoze ukazoval obracene,jako do prazdna ukazuje dobre,ale natankujes pres pul nadrze a ukaze sotva ctvrt,je tam bilej tistak reostatu,tak na radu od LADASE shanim sedej a ten by mel fungovat

toto som odfotil pred tym nez som ju dal dnu.. a vidn jasne ze tam je iny ohyb toho plavaku... ale neda sa to vymenit kus za kus.. je to osemetna situace

to teda

potom to odfot, kd to budes mat poriesene

Tak som to vybral , je to rovnake nakoniec...

Zatim to neresim,ale hladinu do dna ukazuje.tak snad casem sezenu ten jinej tistak a prekopnu to

prave ja tu pisem, ye je to uplne rovnake a netreba to riesit.. precistil som akurat tie kontakty na ten stupnici, lebo bol na nich povlak a uz to ukazuje pekne..

ahoj,


Mam moznost tento plavak dat do O1 tdi - asv motor

6Q0 919 050 D


je to fabia 1.4 tdi...bude mi rucicka dobre ukazovat ?

Skus .... netusim..