Bionafta (směsná nafta) a motory PD

[slovacek.milos]

[quote="pkfox"]

Ahoj dikec no proto jsem čekal na Miloše

to pedečko se časem vysere i na kvalitní naftu, zhorší se váha začne to hulit, prožerou se gumičky, pak filtr pevných čístic začne bečet,

nejlíp dyž ti praskne hlava u vstřiku, nebo se ještě posere elektrika do vstřiků a máš o nekonečnu zábavu postaráno

když to krmíš meřem tak to zas na počasí nemá vliv

[sikin1987]

tak uz sem si asi odkurvil vstriky:D uz mi to blbe startuje po studenym startu jemne zahuli bile. nevim jestli gumicky nebo trysky. kazdopadne kdyz odpojim cidlo teploty startuje na drc,ale zhavice a cidlo teploty sem vymenil a prd zmena.sem zvedavy na mraz jestli to nastartuje vubec

[radluk]

amen, nenastartuje

[slovacek.milos]

amen, nenastartuje

mám před barákem vergla na sajrajty jezdící a nestartující,

všichni to typují na palivo no v bloku měřených hodnot jsme našli teplota studeného motoru 118 stupnů

[sikin1987]

mohls rict jestli rotacka nebo PD. me to startuje,ale ne na drc.
teploty jsou OK akorat me prekvapuje,ze dkyz odpojim cidlo teploty vody je tepltoa stejna jako kdyz je zapojeny a melo by to byt extra v minusu ,podle toho by to nemelo vubec tak dobre startovat

[jm]

co PD 74 kW je lepší než-li HDI 66kW ? třeba jenom na naftu nebo B100.
Díky za vaše názory.

[batoo]

pdcko je pumpa na sracky to zblajzne skoro vsechno

[macan371538]

Vážně nepochopím proč tam cpete do aut takový srack* když ušetřené peníze stejně vyhodite za následnou opravu + auto nemá takový výkon jaký má mít.když chcete šetřit tak jezdete na kolech a ne v autech když vám je líto mu dopřát o nějakou tu korunu dražší palivo...tankuji jedině vervu nebo maxmotion jelikož nemám zbytečný prachy na případný opravy způsobený těma srajdama a nějaká ta koruna pade na litr mě nezabije...zamyslete se nad konečným výsledkem toho vašeho šetření...

[Petr H.]

jsou tu 2 druhy lidí, jedni co si myslí že budou nějak jezdit skoro zadarmo, a druhá která to má jako hobby a jde do toho bez ohledu na náklady a zisk...

[burton.b22]

At každý jezdí na co chce. Já ovládám kupecké počty tak vím kolik ušetřím Někdo jsi koupí auto za třeba 100000Kč za 2roky ho proda za 50000kč a nevadí mu to. Já koupím za 10000kč a pak ho vyhodím. A ta nafta u pumpy za tech skoro 40kč je kvalitní je pro důvěřivé blbce.

[maros747]

Zdravim borci
váš názor na caddy 2.0sdi (podľa mojích zistení je to 2.0tdi 8v pd bez turba)
resp. aký je rozdiel medzi pd tdi a sdi, iné vstreky?
prečo sa pítam:
100% repkový olej v pomere 50/50nafta
golf 66kw - rotačka čerpadlo, bez žiadnej úpravy 40tis. km

dík moc za odpovede
p.s. odpovede tipu kup račej rotačku nechajte tak, potrebujem to dostať do tohto

[slovacek.milos]

[quote="maros747"]Zdravim borci
váš názor na caddy 2.0sdi

by mě taky zajímalo dyt to sdi je vlastně PD

[maros747]

predpokladám, že pumpa bude jednaká ale rozdiel vo vstrekoch (takto to má riešené rotačka)
ak nie opdavte ma Ď.

[slovacek.milos]

predpokladám, že pumpa bude jednaká ale rozdiel vo vstrekoch (takto to má riešené rotačka)
ak nie opdavte ma Ď.

bdk sdi je PD tam asi rotačka nebude co?

[maros747]

Nie, preto toto téma

mal som na mysli že pri rotačnom čerpadle napr. Octavia I 66kw,81kw (posledné modely) nebol rozdiel v čerpadle, turbe ale iba v tryskách.

ale s5 k téme bavíme sa o pumpe v sdi