DP forum

borelli píše:

marena tdi píše:Na Emisích nová změna.Vyčítají se veškeré auta co mají OBD. Rok je nezajímá. Vyčítáji se statické chyby v řidiči jednotce. Kód připravenosti je už nezajímá. Předemnou vyhozena Felicie a Octavia II.

Marku, prosím Vás, pro neznalého - co to znamená ? Že hledají chyby zapsané v ŘJ ? Že je změna v readiness kódech jsem se dozvěděl od úpravce, pokud jsem to dobře pochopil, tak EGR test nekompletní znamená, že projdu ?

No a ty chyby v ŘJ - aha, takže před vjetím na STK smáznu chyby v ŘJ a je po problému ?

Ano Readiness je teď nezajímá. Pouze výčtou paměť závad a pokud tam je chyba tak na shledanou.

to se bude sw vypinat chyb v jednotkach...takze svorka 30 male napeti...nez nekdo prehodil baterku a musi jit na diagnozu....jaky to ma vyznam

marena tdi píše:

slovacek.milos píše:u nás je jedno stk tam je ten den opáčko za kačku, další den se platí, a pak další opáčka za kačku, uvidíme jak dlouho je to bude bavit

u nás pokud přijedeš v ten den neplatiš nic. Pokud nestihneš platíš 100 Kč do měsíce. Pak znova plnou palbu.

tady je na jednom stk koruna pak 19O
a na dalším platíě každé opáčko 3OO

meeiro píše:to se bude sw vypinat chyb v jednotkach...takze svorka 30 male napeti...nez nekdo prehodil baterku a musi jit na diagnozu....jaky to ma vyznam

význam to žádný nemá emise měří postaru

význam

borelli píše:[quote="marena tdi"

No a ty chyby v ŘJ - aha, takže před vjetím na STK smáznu chyby v ŘJ a je po problému ?

chyby smázneš ale readiness kódy ne

jasan, to se bude muset obejít sw v ŘJ...

marena tdi píše: [] Ano Readiness je teď nezajímá. Pouze výčtou paměť závad a pokud tam je chyba tak na shledanou.

pokud teda najdou chybu v paměti závad, resp. readiness kodu a auto neprojde, co potom následuje, aby opět prošlo.

kakabus píše:

marena tdi píše: [] Ano Readiness je teď nezajímá. Pouze výčtou paměť závad a pokud tam je chyba tak na shledanou.

pokud teda najdou chybu v paměti závad, resp. readiness kodu a auto neprojde, co potom následuje, aby opět prošlo.

Pokud nesvítí kontrolka motoru a závada jde smazat doporučuji vymazat závady před emisema. Readiness kód neřeší. Pak se přistupuje k samotnému měření. Což je stejně jako doposud. S tím rozdílem že u dieslu minulý rok dali dolů toleranci kouřívosti.

u náš řeší i readiness. tiskne se na zvlášní protokol a přikládá se...
pokud je špatně, jedeš za 200 domů...

vici: a jak se to teda řeší dál, když to nejde vymazat? Co se musí udělat ,abych prošel?
marena: díky.

kakabus píše:vici: a jak se to teda řeší dál, když to nejde vymazat? Co se musí udělat ,abych prošel?
marena: díky.

Opravit to

Vici píše:u náš řeší i readiness. tiskne se na zvlášní protokol a přikládá se...
pokud je špatně, jedeš za 200 domů...

Víci u nás se taky musí přikládat protokol o kodech a závadach ale kódy nejsou prioritní ale závady ano. V protokolu svítí závada 0 a okénko je zelené. Tím pádem jsi ok a může se přistoupit k měření emisí.

dnes přišel první člověk s kontrolkou prej když ho zastaví policajt a bude nějaká kontrolka svítit tak odebere malý techničák,


kontrolku jsem umlčel navždy


to je taky dobrá prdel, při delším stání se rožne kontrolka erbegu protože má malé napětí pro výstřel baterka se dobije a policaj mi sebere techničák, zato že vozidlo nemá žádné závady

a vzadu na značce je propadlá emisní kontrola to nikomu nevadí kocorkov

kakabus píše:vici: a jak se to teda řeší dál, když to nejde vymazat? Co se musí udělat ,abych prošel?
marena: díky.

nejezdi na stk zajed za borcem co měří emise dá ti protokol pak se objednej na stk

dhfool píše:

kakabus píše:vici: a jak se to teda řeší dál, když to nejde vymazat? Co se musí udělat ,abych prošel?
marena: díky.

Opravit to

Jasánek, tomu rozumím (snad), ,já měl na mysli jestli nebude pořád svítit jednička v readiness kodu i po opravě, je tu psáno,že tenhle kod nejde vymazat, ale jak to funguje ve skutečnosti to nevím.