FMIC v Octavii I

Noví uživatelé prostudovat jako první! Vytvořený souhrn témat na často probírané dotazy.
Téma mohou zakládat jen moderátoři - pokud máte nápad, kontaktujte Reeshu, nebo Dukese

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
Ferenzzo
Přispěvovatel
Příspěvky: 656
Registrován: 30 lis 2009, 13:21
Odpovědi: 0

Příspěvek od Ferenzzo »

jaký na tom leonovi máš výkon?? :lebka: :D
VW Caddy life 1,9 TDI ... 77 kW (ve vývinu)
Audi TT 1,8T ...153 kW odbrždeno (prodáno)
Opel Astra 1,7TD ...předěláno na mechaniku...pracant do vinohradu :))
Uživatelský avatar
SLIVATOR
Přispěvovatel
Příspěvky: 326
Registrován: 14 dub 2009, 20:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Litomerice

Příspěvek od SLIVATOR »

uprimne nevim...s tim VBčkem byl odhadovanej vykon neco kolem 180HP...ale kdo vi (noteeth) Ted s tim hibridem a FMIC bych to chtel dotahnout na 195HP tak uvidime...treba to vyjde
Seat ToledoII ASV, Camouflage look, -70 cely dole, 18", vykonove seriovy louda
Uživatelský avatar
SLIVATOR
Přispěvovatel
Příspěvky: 326
Registrován: 14 dub 2009, 20:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Litomerice

Příspěvek od SLIVATOR »

resim problem s tim ze nemuzu sehnat nikoho na vareni hliniku :? Jde mi o udelani "housenky" na kraji trubky aby mi neulitla hadice az to bude pod tlakem.....mluvilo se tady o ohnuti konce trubky...neajky rady jak na to? ja uz faakt chci jezdit...3 tejden bez auta me ubíjí (wallbash) (wallbash)
Seat ToledoII ASV, Camouflage look, -70 cely dole, 18", vykonove seriovy louda
Uživatelský avatar
Martin Kanňuch
Přispěvovatel
Příspěvky: 352
Registrován: 15 lis 2007, 14:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Košice

Příspěvek od Martin Kanňuch »

A nemas nejakeho klampiara lakirnika ktory by mal k dispozicii falcovacku na tej by ti spravil zahyb na trubkach ;)
VW Passat variant 1.9 Tdi AFN - KW var.1, Jednohmota zotrvak + HDS, brzdy 312x25/269x22, dva IC ako 2,5 Tdi,turbo VB, EGR off, KAT off
Land rover Defender 110 SW
Smoke
Aktivista
Příspěvky: 2608
Registrován: 24 bře 2006, 12:00
Odpovědi: 0
Bydliště: kousek od Brna
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Smoke »

pokud máš pevné spony a odmastíš to, nebude problém. nebo přidej lepidlo když nevěříš
mě ještě hadice nevystřelila a konce mám rovné. nerez
DTchip.cz chiptuning, měření výkonu

Audi A5 3.0tdi 176kw- 318k 711Nm.
Audi A3, 1756, AGR 90k@241k 557Nm - prodáno
Uživatelský avatar
marena tdi
Aktivista
Příspěvky: 3597
Registrován: 02 dub 2009, 09:39
Odpovědi: 0
Bydliště: Frýdek-Místek

Příspěvek od marena tdi »

Smoke píše:pokud máš pevné spony a odmastíš to, nebude problém. nebo přidej lepidlo když nevěříš
mě ještě hadice nevystřelila a konce mám rovné. nerez
u tech hlinikovych trubek bych se trosku bal jestli by po pouziti kvalitnich spon nezacal bortit material.chce to zkusit.
Audi A3 Sportback 1.9 PD BXE 186 ps , sw TDI FUN , TSB 220 Turbosport , exhaust by Marena
EX- Octavia combi Tdi AGR 261 ps
Uživatelský avatar
SLIVATOR
Přispěvovatel
Příspěvky: 326
Registrován: 14 dub 2009, 20:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Litomerice

Příspěvek od SLIVATOR »

ted jsem mluvil s daslim clovekem co svaruje a taky se toho boji..ze prej je to tenkostěný a ze se to prej zbortí....
Mam to z hliniku a mam spony siroky..mel jsem je dotahly na max a pohoda..nic se nebortilo...(dodavam foto)

Obrázek
Seat ToledoII ASV, Camouflage look, -70 cely dole, 18", vykonove seriovy louda
Uživatelský avatar
SLIVATOR
Přispěvovatel
Příspěvky: 326
Registrován: 14 dub 2009, 20:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Litomerice

Příspěvek od SLIVATOR »

a dalsi bych potrebova poradit..jakym zpusobem se tam dodelava ten snimac tlaku?...co je na origo IC
Seat ToledoII ASV, Camouflage look, -70 cely dole, 18", vykonove seriovy louda
Uživatelský avatar
brankar30
Aktivista
Příspěvky: 1282
Registrován: 06 led 2009, 16:45
Odpovědi: 0
Bydliště: Vranov nad Topľou,SK

Příspěvek od brankar30 »

dotiahni to kolko mozes a tu hadicu ti to podrzi..tie spony su ok.. ;)
AUDI A4 AVANT 3,0TDI QUATTRO EX golf IV TDI 188ps 402nm...
Uživatelský avatar
DDRagoo
Aktivista
Příspěvky: 1371
Registrován: 26 črc 2007, 21:23
Odpovědi: 0

Příspěvek od DDRagoo »

hele koukám že ty spony jsou celkem už skoro na doraz, počkej až se ohřejou hadice, t ještě půjdou pořádný kus dotáhnout, snad ti to ty spony ještě umožní, ale snad ano, jestli ne tak by ti mohlo stačit pod ně přidat proužek plechu, a co se týče toho zakonočení, tak buď tu trubku na 4 místech drobek vyhni ven, nebo, tu část co potřebuješ sundej z auta a nech si to zkrátit o tu část kterou jsi už odstranil(ta s tím osazením a nech si ji tam navařit) samozřejmě by chtělo udělat svár tak aby nebyl pod hadicí, ale až za, ale myslím si, že když tu trubku jenom vyhneš ven, což u hliníku půjde dobře, že to bde stačit, pak to nechat celý sstem ohřár, přetáhnout spony a příravkem nafouknut a na budíku uvidíš jestli ti to někde utíká, nebo to možná i uslišís, když to nafoukneš tak na 3. Já to třeba když jsem to vč´šechno vychytal nafouknul na 4,2 a drželo to, ručička na manometru se ani nehla
G3- AHF, 180 PS a 400Nm, (prodáno)
A3- ALH, 225 PS, 475NM (GTB1756VK)
A6 4F avant quattro ASB 261PS, 541Nm
Uživatelský avatar
DDRagoo
Aktivista
Příspěvky: 1371
Registrován: 26 črc 2007, 21:23
Odpovědi: 0

Příspěvek od DDRagoo »

jinak ještě, praxe je taková že do 1,5 to neutíká a pak se vzrústajícím tlakem to čím dál víc utíká



jo a neříkej že u vás není nikdo by nevařil hliník, třeba nějak zámečníci, vžyť to je kousek sváru, se podívej na internet poblíž litoměřic jich je mraky, sám jsem se koukal

a co se týče toho snímače, tak se podívej na FAQ, myslím že tam sjou obrázky, udělá se příruba na čidlo a navaří se to na trubku, stejně jako máš originál, akorát že v plastu
G3- AHF, 180 PS a 400Nm, (prodáno)
A3- ALH, 225 PS, 475NM (GTB1756VK)
A6 4F avant quattro ASB 261PS, 541Nm
Uživatelský avatar
SLIVATOR
Přispěvovatel
Příspěvky: 326
Registrován: 14 dub 2009, 20:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Litomerice

Příspěvek od SLIVATOR »

a muzu to udelat tak ze tam nejdriv necham navarit prirubu a pak teprve navrtam díry na snimac?

Bez toho snimace se auto rozjede nebo nerozjede? :)
Seat ToledoII ASV, Camouflage look, -70 cely dole, 18", vykonove seriovy louda
Uživatelský avatar
DDRagoo
Aktivista
Příspěvky: 1371
Registrován: 26 črc 2007, 21:23
Odpovědi: 0

Příspěvek od DDRagoo »

bez snímače se rozjede, ale v nouzáku, jinak ta příruba jednoduší udělat mimo a pak ji navařit
G3- AHF, 180 PS a 400Nm, (prodáno)
A3- ALH, 225 PS, 475NM (GTB1756VK)
A6 4F avant quattro ASB 261PS, 541Nm
Uživatelský avatar
SLIVATOR
Přispěvovatel
Příspěvky: 326
Registrován: 14 dub 2009, 20:59
Odpovědi: 0
Bydliště: Litomerice

Příspěvek od SLIVATOR »

priruba vyresena..zitra ji mam doma...ted dalsi problem...mam prirubu na sani(objednal sjem si 96kW sani) a to priruba je zelezna :) (kupodivu (noteeth) ) no..ale ja mam trubky na sani hliníkový (noteeth) takze to navarit nejde...no...takze dalsi shaneni nejakyho zbytku 60mm trubky..se z toho fakt uz....
Seat ToledoII ASV, Camouflage look, -70 cely dole, 18", vykonove seriovy louda
Uživatelský avatar
DDRagoo
Aktivista
Příspěvky: 1371
Registrován: 26 črc 2007, 21:23
Odpovědi: 0

Příspěvek od DDRagoo »

mě se doma válí nerezu, jenom jsi krapet 100 km ode mě

jo a tu přírubu jsi sehnal kde? Copak to stálo?
G3- AHF, 180 PS a 400Nm, (prodáno)
A3- ALH, 225 PS, 475NM (GTB1756VK)
A6 4F avant quattro ASB 261PS, 541Nm
Odpovědět

Zpět na „FAQ - časté dotazy - řešení, postupy“