DP forum

kemar píše:nevim ze te tak prekvapilo ze to ma 1pin vystup na diagnostiku?
to ma snad kazdy topeni nee?

tak ja som napisal Kcko tj. diagnostika cez VAGCOM a nie pin pre webasto diag

áha tak to jo...
ala ja myslel ze muzes diagnostikovat jakekoliv webasto prez klasickej diag kabel
Bud nejakou original automobilkovou diagnostikou nebo Webastovskou

Hele, kde je umístěnej vůbec ten diagnostickej konektor? Přímo na těle topení, nebo to je vyvedený někam jinam? Chci si udělat kabel, tak abych věděl, kde to mám vůbec hledat

mir77 píše:Hele, kde je umístěnej vůbec ten diagnostickej konektor? Přímo na těle topení, nebo to je vyvedený někam jinam? Chci si udělat kabel, tak abych věděl, kde to mám vůbec hledat

zvycajne nikde, musis si vytiahnut kabel od kurenia(analog) alebo pokial mas Wbus tak sa staci napojit na kable na hodinkach alebo telestartu

Jasný, tak to asi udělám tak, že si vyvedu kabely od hodin a někam pod palubku dám zásuvku. Pak si seženu OBDII samici a udělám si přechodku. Někde jsem měl napsaný, jakej pin na jakej na KKL kabelu, ale nemůžu to najít. Mám Thermo Top E spínanej přes W-Bus. Jak tam to bude?
Jo a ještě jeden dotaz. Nšel jsem v krabici se zbylejma věcma po montáži i úplně jednoduchej přepínač zimního a letního režimu. Jen kolébkovej vypínač se dvěmi kontakty. Původně byl připojenej někam k hodinám. Mám ty oválný. Předpokládám, že ten když napojim na vedení a přepnu ho na letní režim, tak to při dosažení času nesepne topení, ale pouze větrák. Right?

pin 1 kurenia na pin 7 KKl kablu, 4+5 na KKl je kostra a 16 je +12V a co sa tyka kablu tak si zozen obycajnu redukciu OBD na 2x2, ustipni konektory a mas to

Jaj, to vůbec neni špatný řešení To je i docela elegantní )) Ještě bych ideálně napíchnul jako zásuvku do auta a jako konektor na ten kabel originál Webasto konektor Ale to už jsem asi moc velkej perfekcionalista ))
Btw, když už se tim tady všichni zabývaj, můžete mi poradit, kde najdu bufíka na céčkovym Opelu Omega 2.5 DTI? A jestli tam je CAN nebo W-Bus komunikace? Kámoš má tuhle pikslu z roku 2003 a nějak mu to zlobí, tak jsem se mu na to chtěl podívat, než s tím někam půjde.

mir77 píše:Jaj, to vůbec neni špatný řešení To je i docela elegantní )) Ještě bych ideálně napíchnul jako zásuvku do auta a jako konektor na ten kabel originál Webasto konektor Ale to už jsem asi moc velkej perfekcionalista ))
Btw, když už se tim tady všichni zabývaj, můžete mi poradit, kde najdu bufíka na céčkovym Opelu Omega 2.5 DTI? A jestli tam je CAN nebo W-Bus komunikace? Kámoš má tuhle pikslu z roku 2003 a nějak mu to zlobí, tak jsem se mu na to chtěl podívat, než s tím někam půjde.

no Opel....hladaj podla hadic urcite ho neprehliadnes, a CAN asi nebude, a ci analog alebo Wbus tiez tazko povedat.. pozri sa cim sa tam ovlada, ci ma hodinky (ovalne alebo hranate) alebo len vypinac alebo to bezi samo ako prihrievac...pozeral som tak zbezne a do Oplu tiez pchali vselico vratane Eberov..takze len laborovat

inak este k tomu tvojmu spinacu, ten do hodiniek urcite nesiel, ten musel byt zapojeny priamo na kureni.

) Tak ta Omega je starej škopek, akorát facelift auta z roku 1994, takže nepředpokládám CAN. Má to přímo jako nezávislý topení, ovládaný hranatejma hodinama. Sleduj hadice je sice supr rada, tam když otevřu kapotu, tak neni vidět nic A ten typan je poměrně háklivej na jakýkoliv laborování Ale to je buřt, někde si seženu servisní manuál

ak ma hranate hodinky tak je to analog, takze diag musis napichnut na kurenie pin 2, pokial to teda neni niekde vytiahnute, ale to ani srnky netusia ako je to tam domotane

) Tak děkan Někam si to poznamenám a vlítnu na to jakmile bude čas ) Mám aspoň info do zásoby )

kemar píše:možná to třeba někomu pomůže a vyřeší problémy s tím zakletým TT C z VW T5...


http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 156#524156

Tak to je teda rada, nad zlato ...teda vymen kus za kus

Hele, lidi, víte, že tohle řešíte už od třetího listopadu? Já to poctivě sleduju a jsem pekelně rád za to, že jsem koupil Thermo Top E )) Ale jsem vcelku zvědavej, jestli to rozběháte ještě během zimy, nebo jak

mir77 píše:Hele, lidi, víte, že tohle řešíte už od třetího listopadu? Já to poctivě sleduju a jsem pekelně rád za to, že jsem koupil Thermo Top E )) Ale jsem vcelku zvědavej, jestli to rozběháte ještě během zimy, nebo jak

Hele, kluku, mi to vime
jen si mohl být chytřejší před tím .. pokud si dobře pamatuji, tak ještě nedávno jsi ani ty sám nevěděl co za Webasto koupit a jak ho namontovat. Takže pokud máš teď nějaký nápad, tak poraď

Hej ) Já měl prostě kliku ) Koupil jsem Thermo Top E, kterej měl urvanej vejfuk a Thermo Top C, kterej byl ok. Šel jsem za pánem, kterej se timhle živí, ten mi řek, že Thermo Top C do Octávky nikdy nedám právě kvůli tomu, že to je z T5 a komunikuje po CAN-BUS (což jsem tady tuším již někde psa la což se zatím i potvrzuje), takže se přehodili řídící jednotky a bylo vystaráno
Já samozřejmě vým, že sehnat zrovna Ečko je docela problém Ale začínám mít tak nějak pocit, že pláčete na špatným hrobě. Že místo snahy rozchodit CANový topení byste měli vyvinout veškerou snahu do toho sehnat neCAN jednotku