GTB2260 Tlak turba

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 14 čer 2013, 07:36

netopier píše:
TDIfun píše:Tady probiha internetova skola chiptuningu??
jj, sadni si

Ziaci, otvorte si mapy na adrese..........

netopier · Příspěvek od **netopier** » 14 čer 2013, 07:39

subz3ro_tdi píše:
netopier píše:
TDIfun píše:Tady probiha internetova skola chiptuningu??
jj, sadni si
Ziaci, otvorte si mapy na adrese..........

a za domacu ulohu si kazdy spravi 4 checksumy

Radek156 · Příspěvek od **Radek156** » 14 čer 2013, 08:23

r-a-k píše:Vyměn Chiptunera

Se softwarem probém nemám...

Radek156 · Příspěvek od **Radek156** » 15 čer 2013, 13:46

Udělal jsem logy požadavek, reál, ventil... Ventil jsem zkoušel i nový, chová se to stejně +- nějaké to procento na logu....

Obrázek

netopier · Příspěvek od **netopier** » 15 čer 2013, 17:28

nemas tam nejaky PID limiter? posli soft na netopier@netopier.com

BH motor · Příspěvek od **BH motor** » 15 čer 2013, 18:44

netopier píše:nemas tam nejaky PID limiter? posli soft na netopier@netopier.com

PID limiter ? uff kde som sa to dostal zasa

. co to je ? to sa je ?

netopier · Příspěvek od **netopier** » 15 čer 2013, 21:04

BH motor píše:
netopier píše:nemas tam nejaky PID limiter? posli soft na netopier@netopier.com
PID limiter ? uff
kde som sa to dostal zasa . co to je ? to sa je ?

zle som sa vyjadril, myslel som samozrejme DC limiter

Radek156 · Příspěvek od **Radek156** » 16 čer 2013, 18:02

Nechtěl jsem sahat na to táhlo regulace, bylo nastaveno od turbopower, ale už jsem nevěděl čím to může být, proč turbo netlačí požadavek. Zkrátil jsem ho cca o dva závity (1,5mm) a pomohlo to. Od spoda to zatáhne víc, požadavek je dosažen. Asi zkusím ještě o jeden závit, aby bylo požadavku dosaženo dříve, ale možná to už je zbytečné.

Obrázek

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 16 čer 2013, 18:20

10 dni? Ale no taaaak

subz3ro_tdi - červen 06, 2013 11:16 am píše:Urcite je tam potencial doladit to softwarovo, pozri si aku mas rezervu na regulacnom ventile tlaku turba...
Kazdopadne si myslim ze to nebude optimalne nastavane ani na tiahle, urcite by nebolo zle ho (minimalne na skusku) trochu skratit

Radek156 · Příspěvek od **Radek156** » 16 čer 2013, 18:38

subz3ro_tdi píše:10 dni? Ale no taaaak

subz3ro_tdi - červen 06, 2013 11:16 am píše:Urcite je tam potencial doladit to softwarovo, pozri si aku mas rezervu na regulacnom ventile tlaku turba...
Kazdopadne si myslim ze to nebude optimalne nastavane ani na tiahle, urcite by nebolo zle ho (minimalne na skusku) trochu skratit

Ano vím..... nemám tolik zkušeností, tak jsem to nechával až na konec, nechtěl jsem to rozhodit.

Sám si vařím sám si peru, že se na to... no...už jsem chtěl (LOL)

Děkuji všem za každý nápad, každou radu co jste mi odepsali....

Forest · Příspěvek od **Forest** » 17 čer 2013, 21:43

Radek156 píše:bylo nastaveno od turbopower[/img]

Bylo nastaveno stejne, jako turba Jima nebo Mouchy, takze doufam, ze nedoslo k rozhozeni ... meris samozrejme EMP, ze?

Radek156 · Příspěvek od **Radek156** » 20 čer 2013, 10:11

Forest píše:
Radek156 píše:bylo nastaveno od turbopower[/img]
Bylo nastaveno stejne, jako turba Jima nebo Mouchy, takze doufam, ze nedoslo k rozhozeni ... meris samozrejme EMP, ze?

K rozhození pravděpodobně nedošlo , i když ta matička nebyla moc utažená, šla povolit rukou, ale ještě to není ono, pořád se to jakoby dusí. Podpora VNT je vysoká, měla by klesat ze 75% až na 35%, možná i méně, ale neklesá a to je divné, tím pádem je špatné vyprazdňování motoru a pravděpodobně vysoké EMP. Dnes to projedu o krapet s nižším tlakem a s více nafty, jak se to bude chovat. Zahulíme, uvidíme....

Forest · Příspěvek od **Forest** » 21 čer 2013, 00:19

Zeptam se znovu: meris EMP? Tim nemyslim pocitove ale na budiku ci jinem zarizeni pro sledovani tlaku.

Lusťa · Příspěvek od **Lusťa** » 21 čer 2013, 06:52

Forest píše:Zeptam se znovu: meris EMP? Tim nemyslim pocitove ale na budiku ci jinem zarizeni pro sledovani tlaku.

Píše,že neměří

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 21 čer 2013, 08:19

@Radek156: Ten posledny log s 2954mbar v sani je to aky tam mas teraz predpis tlaku? Co tam mas za cidlo - nie je to na neho trochu moc?

Neviem ake komponenty pouzivaju v autach taliani, ale ak je to ekvivalent C-cidla z VW tak viac ako 1,85 baru overboost by som nedaval, nech mas rezervu na spicky tlaku a ECU ma sancu to regulovat.