Baterie - jakou značku

Vici · Příspěvek od **Vici** » 25 zář 2013, 08:27

Origo baterka co je v auět z fabriky je jiná liga než to co člověk koupí v obchodě...

Brácha měl v Golfu 2002 origo baterku 10let, najeto měla 315tkm... a vyndala se jen proto, že když bylo víc pod nulou tak už netočila, když byly normální teploty tak nastartovala jako nová, i když auto stálo třeba měsíc...

Luke10 · Příspěvek od **Luke10** » 26 zář 2013, 09:27

Vici píše:Origo baterka co je v auět z fabriky je jiná liga než to co člověk koupí v obchodě...

Brácha měl v Golfu 2002 origo baterku 10let, najeto měla 315tkm... a vyndala se jen proto, že když bylo víc pod nulou tak už netočila, když byly normální teploty tak nastartovala jako nová, i když auto stálo třeba měsíc...

Tak asi to chce kupovat original baterky a je vystarano

tribit · Příspěvek od **tribit** » 26 zář 2013, 14:33

Já kupoval loni tuto, pro pražáky je to úplně super cena...
http://www.cekl-eshop.cz/euro-power/aut ... power-74ah

Zatím má rok a nezaváhala ani jednou, v -18°C žádný problém, minulý týden, po ko alternátoru zvládla bez problému 5 startů a 50km, polovinu jsem jel na světla...

Už jsem od nich bral jednu AKU 45Ah (stejná cena jak europower - stejná baterka?), ale auto jsem pak po roce prodal, tak jestli si večer vzpomenu, tak napíšu majiteli, jestli mu pořád slouží, samotného mě to celkem zajímá..

mauditt · Příspěvek od **mauditt** » 26 zář 2013, 17:04

Vici píše:Yuasa a Exiide se mi taky líbí.
Kupodivu i Bosch Silver S5 mí drží už 4 roky ok. Ale příště už bych ho nekoupil... radši jednu výše uvedených

prečo bosch už nie ? mal si nejaký problém ?

miro123456789 · Příspěvek od **miro123456789** » 13 říj 2013, 09:40

batéria bosch i varta je to isté, vyrábané v česku varta 77 http://www.webareal.sk/extraolej/eshop/ ... -577400078

xshreck · Příspěvek od **xshreck** » 13 říj 2013, 09:44

vzal jsem exide premium nebo jak to je 77ah

)

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 13 říj 2013, 21:29

měl jsem v Sharanu bosch S4, 95 Ah kvůli bufíku, po roce a půl KO - v létě, záruka neuznána, kolega tu samou v Renaultu master, taky po roce a půl ko, záruka taky nee.. Ale ty menší kapacity (60-70Ah) co vím tak drží.
V motorce yuasa taky snad 10 let a ok

sikin1987 · Příspěvek od **sikin1987** » 13 říj 2013, 21:36

prodavam EXIDE napis kolik si platil za tu 77micku

auto-point · Příspěvek od **auto-point** » 14 říj 2013, 07:54

Varta, nebo slabší řada varty Perion - prodano vice jak 100ks, za 3 roky žadná reklamace, chce to před montáží proměřit stav alternátoru+skryté odběry.

spar · Příspěvek od **spar** » 14 říj 2013, 08:02

Tak taky přidám hrstkou do mlýna

Kupuju jedině Starline,levná a dle mého soudu i kvalitní.Mám škodu 100,tu baterii jsem tam zapoměl a nechal ji tam připojenou cca 2 roky,..světe div se když jsme auto chtěli přemístit,baterie točila jak nová,..takže za mě palec nahoru,..

d.d.t · Příspěvek od **d.d.t** » 14 říj 2013, 08:44

ja ji mel v G3 tdi a sest let slapala jak hodinky a vzdy jsem nastaroval a taky starline tusim 70ah

Vici · Příspěvek od **Vici** » 14 říj 2013, 09:42

Tak můj Bosch S5 85Ah je asi na cestě do šrotu. Nějak se celkem rychle vybila, auto stálo asi 3 týdny? Kdysi to vydržela bez problému. A když jsem se díval zda je v ní dost vody tak pod zátkou u - pólu je tam vevnitř nějaké něco... buď jako by zapečené nebo tak...
Má 4 roky, to je asi i tak dobrá výdrž ?

Jinak si myslím že Bosch a Varta jsou z jedné linky....

miro123456789 · Příspěvek od **miro123456789** » 15 říj 2013, 06:48

nezabúdaj, že súčasné autá majú veľké STANDBY odbery prúdu.....to vieš riadiačka, imobilizéry,rádia,hlúposti.....všetky sú spínané na dotyk, nemajú tlačítka s aretáciou ako ked vypneš televízor.....teda všetky majú STANDBY riadenie, čo má malý odber prúdu ,,,,,,pokial odmeriaš ampérmetrom, odber by mal byť v standby stave 0,0 + čosi.....teda napr. O,015 ampéra. Fyzika nepustí a príkon je podla vzorca P= U.I. U je priem.napätie okolo 12,65Volta palub.siete a I je nameraný prúd. Teda príkon môže byť 0,189 W pri prúde 0,015A. Za 24 hodín je to 4,554 Wattu straty. Pokial máš odber trebárs 1,5 Ampéra, tak za 24 hodín je to 455Watt straty , čo je strašne veľa a batéria to vydrží bez jazdenia cca 2,5 dňa,,,,,,,staré diesle nemali common rail, jediná elektronika bola spínač,čo vypol prívod nafty a motor zhasol,,,,,dnes common rail je najväčší spotrebič v aute, čo musí natlakovať palivo predtým, než otočíš klúčom a baterka trpí,,,,,dakedy nažhavila akurát žhaviče a dosť.......baterky bosch je to iesté čo varta http://www.webareal.sk/extraolej/eshop/ ... sobne-auta

Vici · Příspěvek od **Vici** » 15 říj 2013, 07:00

jasné. ale dřív to ta baterka vydržela měsíc v pohodě, když se s autem nejezdilo (mám víc aut) a přišel jsem, otočil klíčkem, zatočilo jako nové a bylo to.
Asi 4 roky jsou už pro baterku hodně

m.a.r.e.k · Příspěvek od **m.a.r.e.k** » 15 říj 2013, 07:16

Ja mam dobre skusenosti z bateriami Banner . aj ked auto dlhsie stoji tak bez problemou nastartuje