Stránka 3 z 5
Napsal: 27 dub 2015, 19:32
od Kubi
U kosačiek najdostupnejší údaj o výkone na štítku, avšak metodiky merania sa rôznia a preto môže mať ten istý motor použitý u dvoch kosačiek písaný rozdielny výkon. Takže podstatný je údaj o výkone samostatného motora. Ak sa bavýme o týcho starších motoroch Briggs&Stratton tak ich pôvodné označenie bolo Quantum 50,55 alebo 60. Z tohto označenia sa dal výkon ľahko odčítať, označenie 50 znamenalo výkon 5HP, 55 mal 5,5HP a 60-ka mala 6 koní. Postupom času prešiel BS na iné označovanie svojich motorov, a to takým spôsobom že neudával výkon v konských silách ale krútiaci moment motora v anglickej miere - lbf.ft čiže "libra na stopu"
a označenie motorov je po novom 625,650 resp. 675 Series.
Takže:
625 Series=5HP motor,6,25 lbf.ft=8,5Nm
650 Series=5,5HP motor,6,5lbf.ft=8,8Nm
675 Series=6HP motor,6,75lbf.ft=9,15Nm
Všetky tri motory maju objem 190cm3, mazanie rozstrekom.
Ďalšie pripadne otazky rad zodpoviem, ale niesom tu stale.
Napsal: 27 dub 2015, 19:51
od shadow
Mám sekačku XS 55 MBS 4S, motor je B&S625 výkon 5HP. Také jsem se díval po 6ti koňových, ale to už byla jiná cenová. Na dotaz v autorizovaném servisu, v čem se liší motory 625,650,675 mi sdělili, že pouze v karburátoru-otryskování. Sekám rovnou plochu cca. 700m2. Sekačka vezme i mokrou trávu, koš naplní spolehlivě, jsem s ní spokojen. Olej měním sám po nějakých 25mth. Kamarád má starší model také od CastelGarden s hliníkovým šasí, motor B&S Quantum 60, ten má 6HP, seká stále super.
Napsal: 27 dub 2015, 21:48
od sliva
Kubi píše:U kosačiek najdostupnejší údaj o výkone na štítku, avšak metodiky merania sa rôznia a preto môže mať ten istý motor použitý u dvoch kosačiek písaný rozdielny výkon. Takže podstatný je údaj o výkone samostatného motora. Ak sa bavýme o týcho starších motoroch Briggs&Stratton tak ich pôvodné označenie bolo Quantum 50,55 alebo 60. Z tohto označenia sa dal výkon ľahko odčítať, označenie 50 znamenalo výkon 5HP, 55 mal 5,5HP a 60-ka mala 6 koní. Postupom času prešiel BS na iné označovanie svojich motorov, a to takým spôsobom že neudával výkon v konských silách ale krútiaci moment motora v anglickej miere - lbf.ft čiže "libra na stopu"
a označenie motorov je po novom 625,650 resp. 675 Series.
Takže:
625 Series=5HP motor,6,25 lbf.ft=8,5Nm
650 Series=5,5HP motor,6,5lbf.ft=8,8Nm
675 Series=6HP motor,6,75lbf.ft=9,15Nm
Všetky tri motory maju objem 190cm3, mazanie rozstrekom.
Ďalšie pripadne otazky rad zodpoviem, ale niesom tu stale.
+
Ano, s tim souhlasim... dival jsem se na stranky B&S a tam se uvadi pouze tocivy moment, vykon vyrobce neuvadi
motory se budou lisit asi opravdu jen otryskovanim karburatoru,protoze ND jsou na serii 600 stejne
doufam ze tedy vykonove bohate postaci B&S 625

Napsal: 30 dub 2015, 17:55
od sliva
tak zase pridavam poznatek
byl jsem se podivat u prodejce Stiga a Husqvarna a shodou okolnosti tam meli predvadeci akci
bylo mozne si se sekackami zasekat....proste vyzkouset.
sice pouze sekacky husqvarna...ale ok.
mile me prekvapil system plneni kose vrchem u husqvarny!!!! sice to ma bocni plastovy tubus u sekacky,ktery muze vadit,ale funguje to skvele!!!
stejnou hustou mokrou travu to sbiralo bez chyby, kdyz jsem zkusil klasickou sekacku s kosem,tam se trava v dire do kose ucpala.. a motor chcipl...
dalsi vec: libil se mi ten plynuly pojezd Auto walk...fakt super....citlivy

kdyby to nestalo..bratru...16500kc,, jdu do toho!!!
omakal jsem si i Stigu 53 SQ ... slusna sekacka..
jen bych asi potreboval prevodovku na pojezd...a to nema
to bych musel vyssi model od Stigy,,, a ten 15000kc
Napsal: 07 kvě 2015, 08:42
od sliva
Kubi píše:Tak ak k tomu môžem niečo povedať, 12 rokov mame servis malej lesnej a zahradnej techniky, otec, brat a ja. Ročne robime 500-600 strojov od motorových píl po záhradné traktory....
k výberu hnacej jednotky: Jednoznačne Briggs, ak to rozpočet dovoľuje popozerať aj Kawasaki . Honda ťaží zo slávy starých GX motorov vyrobených v japonsku, súčastné rady GC a GS už so starou Hondou nemaju veľa spoločné, už to nerobia Japonci, Je to Made in Europe, pokiaľ viem tak vraj to robia francúzi. Honda je veľmi citlivá na kvalitu benzínu a extrémne drahá na servis. Kľuka u Hondy 219,-eur, u Briggsa 68,-eur. Karburátor u Hondy 119,-eur, u Briggsa 48,-eur. A takto by som mohol pokračovať. Vyberal by som Briggs zo série 625,650,675 Series, to jest vykon motora 5/5,5/6HP veľmi jednoduche, spoľahlive a vďačné motory, Je to fórum o autách tak by som to prirovnal Briggsy tejto série sú ako poctivá stará rotačka, Hondy sú ako ultracitlivý Commonrail. Ak by boli nejaké otázky,rád zodpoviem.
jeste se zeptam..co motory Kohler? asi bych sel do weibanga a tam je vetsina Kohleru Xt 7
ma to obsah 173ccm a kroutak 9.5nM .... tak by to mohlo mit dost sily.????
b&s me ve 625 verzi prijde slaby na zaber 53cm..
Napsal: 07 kvě 2015, 14:03
od shadow
No, já bych dnes nešel do ničeho pod 190ccm!

Napsal: 07 kvě 2015, 14:18
od romanespana
a co tohle???

Napsal: 08 kvě 2015, 09:16
od sliva
tak jsem to rozsekl

a koupil weibang 536 SKLV s motorem Kohler 173ccm a 9.5NM kroutak...
vcera zkouska... prvni pulhodinu se tomu motoru vubec nechtelo...melo to vykon jak Vega 120ccm
po 2 metrech hustsi travy to chcipalo,,,,ale pak se to kupodivu rozchodilo a motor slape slusne
asi je u tohohle novyho motoru obrovsky treni, ale tak znatelny narust vykonu bych necekal???
kudly to ma jak lopaty,takze ten obrovsky kos to naplni 100%....i vysypat to je pak fuska
zaber je velky 53cm.. je tam variatorovy prevod na volitelnou rychlost pojezdu....a i na 1. stupen to je dost rychly... na 4. stupen se za tim skoro utika
ale sece a sbira to skvele...
tak budu testovat Kohlera...snad se osvedci

Napsal: 08 kvě 2015, 10:34
od bombastiq
tak pánové já se vtěřim do tématu jelikož mě kixla motorová pila
měl sem střední partnerku tuším že 421 ,
v pilách se vůbec nevyznám
potřebuju to kolem baráku nic extra
co by ste mi doporučili , cena co nejmín
preferuju evropskou výrobu
váha co nejmenší jelikož mám trhlý šlachy v levé ruce
díky
Napsal: 08 kvě 2015, 12:23
od romanespana
bombastiq píše:tak pánové já se vtěřim do tématu jelikož mě kixla motorová pila
měl sem střední partnerku tuším že 421 ,
v pilách se vůbec nevyznám
potřebuju to kolem baráku nic extra
co by ste mi doporučili , cena co nejmín
preferuju evropskou výrobu
váha co nejmenší jelikož mám trhlý šlachy v levé ruce
díky
HUSQVARNA rady 40, netaha spatne, lehka
Napsal: 08 kvě 2015, 16:57
od shadow
Za mě SOLO.
Napsal: 08 kvě 2015, 18:50
od Ladas
husqvarna 55 ideál na malý i velký řezání
Napsal: 08 kvě 2015, 18:57
od romanespana
hlavne proboha nekupuj ty supermarketovy nesmysly bez lozisek, natrhnes si slachy jeste vic, az ji budes hazet pres plot
Napsal: 08 kvě 2015, 19:58
od Slavkov
Ale no tak, koupí v Bauhausu rovnou dva kusy s pětiletou zárukou... a jedé

Při dnešní "kvalitě" profi techniky to tak dělá již dost řemeslníků...
Napsal: 08 kvě 2015, 20:21
od Pelep
Lidi dneska jsem po pul roce startoval asi 15 let starej 2taktni křovinořez stiga, kterej se u nás má jako služební auto ve státní firmě v rusku. Za celou dobu co ho mame jsem ho vzdycky vzal, nastartoval, pod plnym obsek barák, stromky plot atd. a pak ho zase uklidil. Nikdy žádný čištění, rozebírání nic... No a ted mi za boha nesel nastartovat, ani neblafnul. Svíčka jiskru házela, benzin tam sel, zkousel jsem i ruskej start... Nakonec jsem schodil tu sekaci hlavu a po tak dvou minutach toceni vrtackou naplno to zaclo pomalu skytat a pak to chytlo. Ted chyta zas napoprvy. Cim to mohlo byt? Jen by me to zajimalo. Benzin jsem lil novej.
