Stránka 3 z 8
Napsal: 13 led 2016, 11:17
od octaviask
ako vyzerala hlava ked si menil gumicky?
Napsal: 13 led 2016, 16:56
od Octavak1.9 96kw
Jo urcite zacpavam upatecku a nepomaha to.
Hlava je od vstrikovacu vydrena.ale tam kde je vydrena krouzky nesedi hrany jsem zabrousil a dal si dost prace abych gumicky neskripnul.
Nemuze to byt tem tandem ze by trvalo nez udela potrebny tlak?
Napsal: 13 led 2016, 17:14
od octaviask
to uz je pomerne dost....
tandem ma meraci otvor
chod s tym do servisu nech ti tam pichnu merak, je tam cca 10 bar
Napsal: 13 led 2016, 17:20
od Octavak1.9 96kw
V servisu to bylo a rekli ze dava dobry tlak ale na pricinu spatnych startu neprisly
Napsal: 13 led 2016, 17:30
od octaviask
lenze ten tlak treba merat pri tom rannom zlom štarte.
Napsal: 13 led 2016, 17:35
od octaviask
pokial tam rano bude 3-4 bar je to OK
naloguj skupinu 23 merane hodnoty
Napsal: 13 led 2016, 17:44
od Octavak1.9 96kw
octaviask píše:pokial tam rano bude 3-4 bar je to OK
naloguj skupinu 23 merane hodnoty
Rano tam ten tlak nebude to uz vim,co zjistis z te 23?
Napsal: 13 led 2016, 18:15
od octaviask
nemas dost nafty...podla mna
skupina 23 je injector switch time deviation, casova odchylka medzi prikazom jednotky na zacatie vstrekovania paliva a realnym koncom vstrekovania. - hodnoty su nedostatok paliva, cez 60 su vadne vstreky.
ak rano nebudes mat tlak paliva za tandemom tak je to jasne
bud je KO hlava alebo tandem. Rozobrat tandem, skontrolovat, pretesnit..
Napsal: 13 led 2016, 18:31
od Octavak1.9 96kw
co na tom tandemu mam kontrolovat když ho rozeberu?
jestli není lepší sehnat zrovna jine jete?
Napsal: 13 led 2016, 18:54
od octaviask
no tazko ti takto poviem co mas kontrolovat...skor by si to mal zaniest dakomu kto tomu rozumie.
Napsal: 13 led 2016, 18:55
od Ferenc 4motion
a co ten zpětnej ventil? na tandem se dá koupit opravná sada neni vnem co aby se pokazilo krom gumiček a podobně
Napsal: 13 led 2016, 19:05
od octaviask
v spiatocke mas mat cca 1bar tlak
ak chces si to omeraj. ale spatny ventil ktory udrzuje tlak v spiatočke je v tandeme.
ventil na filtry vyber a skus fuknut z opacnej strany..je to len jednocestný ventil, ziadna veda.
Napsal: 13 led 2016, 19:15
od Ferenc 4motion
když bude ventil pruchozí z obou stran tak spadne tlak.
Napsal: 13 led 2016, 19:15
od Octavak1.9 96kw
pokud má tandem za přívodem držek tlak bude nejlepší ho nejdřív takhle vyzkoušet
https://www.youtube.com/watch?v=AnICqeeTQuY
nechápu teda to otočení to přece nemuže stačit k natlakování,ale zjistil bych tak jestli drží tlak,je to tak?
Napsal: 13 led 2016, 19:16
od octaviask