DP forum

https://m.youtube.com/watch?v=vO5D-ld3tZs

A tu je zvuk

tomu motoru nic nie je, aspon na zvuku nepocujem nic chorobne. Klasicka rotacka.
Miesto hlavy si mal invsetovat peniaze do inych dielov.

Podla fotky čo som postol to hnede zafarbenie vačky je v poriadku? A aké diely máš na mysli?

Lebo mne to tak neklepalo keď som to kupoval,teraz asi rok to tak klepe..A pri štarte mám pocit akoby išiel motor na sucho chvílu..

Vacka je podla mna ok. Pri rozvodoch treba menit zdvihatka. Ja lejem len shell alebo valvoline olej. Castrol, total by som do auta nenalial.
Mohol si investovat do 3siek,turba a podobne. Mozno budem.mat coskoro na ruke 0.230mm (PP764)...

Hlavne ak si to spočítaš tak na 150 koňoch môžeš byť len tým že tam spravíš vstreky a dáš to upraviť. A teraz si prirátaj koľko peňazí ťa bude stáť to že tam spravíš ďaľsích 20 koní ... či sa to oplatí je už na tebe ale ber na ohľad to že už iba na konštrukcia toho auta je nevyhovujuca na vysoké výkony.

Rozvody budem meniť tento rok takže automaticky budem aj dvihatka,len som myslel že aj vačku treba.INA dvihatka su v pohode? Či je aj niečo kvalitnejšie od toho?

Ina nie su top alw za tu cenu funguju. Ja ich pouzivam. Mozes dat aj zdvihatka pre pd. Maju konstrukcne nieco navyse a sedia aj do rotacky.

Keď ich používaš tak vieš kolko vydržia? A pre PD sú teda kvalitnejšie? Vydržia dlhšie?

Dám ti malou řadu ale nemusíš na ni brát ohled. V prvé řadě si dej auto do kupy. Takže motor, převodovka, podvozek a brzdy....aby prostě vše fungovalo jak má než se pustís do úprav.

Pak si ohledně úprav pročti tady několik témat, abys věděl o co vlastně jde. A pořádně si rozmysli kam se chceš dostat a kolik na to chceš obětovat financí a času strávenýho pod autem. A taky co všechno si ses schopnej udělat sám..... A pak jestli se ti to vlastně vyplatí.

Pak teprve hazej číslama....

Teraz tak rozmýšlam či nebude lepšie kúpiť rovno rs 2.0tdi ale PD a hrať sa stím tam nebude asi tolko veci treba robiť.Ževraj vstreky su pohroma.. Ale dajú sa vymeniť za iné?? Spolahlivejšie nejake?? Ako moc sa dá vyhrať stím motorom? Nenašiel som tu nič na fore,keby mi dal niekto link na temu bol by som vďačný.

theo píše:Teraz tak rozmýšlam či nebude lepšie kúpiť rovno rs 2.0tdi ale PD a hrať sa stím tam nebude asi tolko veci treba robiť.Ževraj vstreky su pohroma.. Ale dajú sa vymeniť za iné?? Spolahlivejšie nejake?? Ako moc sa dá vyhrať stím motorom? Nenašiel som tu nič na fore,keby mi dal niekto link na temu bol by som vďačný.

Dobrý den, za předpokladu, že těla jsou 100%, tak je možné osadit: https://shop.dieselpower.cz/vw-koncern- ... -race-ppd/

Dal som turbo na repas.Regulácia K.O...Dal som si poskladať "HYBRID"..Obal ostal pôvodny z môjho turba.Stred som si dal z ARL..Chcem ešte kúpiť Trysky PP764,vačší IC (kocku ako je séria ale tu vačšiu) a ísť na chip..Je realne z tejto úpravy dostať 160 - 170ps? A otázka ohladom turba..Robil už niekto takýto hybrid? Premýšlal som tak nad tým že ak to ARL turbo zvláda v základe 110kw.. Tak na chip 125kw mu to nemôže uškodiť..Predsa len sa bude menej namáhať ako seriove.Má niekto s takýmto skladaním skúsenosti? Je možné že sa odpáli to turbo skorej?

nie je VB hybrid ako VB hybrid. Dokonca VB hriadel z VW ARL je slabsia oproti tomu ako pouzivali ine motorizacie. Ja som jazdil VB kompresor s VA hriadelou pri tlaku 1.6b a drzal. Taky tlak by mal stacit na tvoje poziadavky.

Jasne,chápem.Vyberal som si firmu podla spokojnosti a každý bol spokojný čo som sa pýtal aj mechanikov.Teraz ale neviem aký tlak bude tlačiť to turbo..Neviem ani maximalný tlak nič...