Moderátoři: šulda, Moderátoři
Nic proti tebe ale ako sa hovori dovtedy sa chodi s dzbanom po vodu pokial sa nerozbije...Raz v noci som isiel na okreske asi 110 a to som isiel este kludne a z tmy z nicoho nic vyskocila mala srna a bola to taka mala vzdialenost ktorej sa nedalo zabranit...v smyku som ju sundal asi v 40ke a mal som nastastie len prasknuty naraznik...ked sa blaznim tak tade chodim 150 - 160 a to uz by bolo ine kafe ju sundat v takej rychlosti, pricom sa maximalne sustredim...proste sustredit sa mozes ako chces ale nahoda je idiot a mozes na to doplatitVecernicek píše:Dneska jsem jel od "kamarádky" 80 kmh v jednosměrce, švihl to na hlavní v 50 do pravýho úhlu borca přebíhajícího na šlainovej ostrůvek divn nesrazím. seru si to po hlavní 80-90kmh, najednou brzda, zaseklý kola, odbočuju z hlavní na vedlejší, a proti mě audina, chápejte vlevo audina vpravo zaparkované auta, takže opět brzda, chápejte z těch 80 do pravoúhlé zatáčky nic moc, no tak to beru smykem srovnám se a jedu...
Boural jsem? Ne a klepu na dřevo ale po dvou panícich vodky jsem jel ještě dobře ne?
Tak mi kurva řekněte proč vznikaj bouračky?
Prožil jsem si bouračku a moc dobře vím jak se to všechno stalo.... ano jedna jediná věc z NEPOZORNOSTI!!!!!!! Prot jsem neboural protože jsem se soustředil...
chlápek čorl auto, sledujou ho policajti, střílejí po něm ale soustředí se a neškrábne ani jednou auto... 15km za brnem si říká že je v pohodě, nevěnuje se tomu a šup už byl na poli....
Kolkokrat sa mi stalo ze na okreske je nejaky ozran ktory sa tam tacka a je totalne mimo a zbadas ho naposlednu chvilu... 
Když u nás měří rychlost a nenastavím si pade na páčce tak koukám víc na tacho než před sebe. Když je nějaká "ohlášená" akce tak si nakoupím nanuky, oplatky, apod. nastavím kilčo a tak se nudím, že o nějakém soustředění být řeč nemůže. 
Alespoň mám čas si vyřídit telefony, maily, atd. 
Nad 150 už se více věnuji řízení. Koukáním na dopravní značky se moc nerozptyluji. Na motorce nad 250 už není na nic jiného moc čas a věnuji se plně řízení. Srna to byt nemusi ale ked tam j.bnes nejakeho psa ktory vybehne spoza stojaceho auta tak to vie tiez potesit...Vecernicek píše:njn ve městě v noci mi tam vběhne srna
Nechcem nejako poucovat lebo sam casto porusujem predpisy(nie vsetky su dobre vymyslene 
) a v niektorych veciach s tebou dokonca suhlasim ale zas jazdit takto este ked si lupnes uz je trosku pokusanie stastia...Jazdil som aj nafajceny aj som mal v sebe zbytkovy alkohol ale prave vtedy som jazdil podla predpisov a neprecenoval som sa... 
Este raz neber to osobne len nemyslim ze je to IBA o sustredeni... 
Samozřejmě, že je to blbost. Proč by tam ta tabulka měla být, když je to jasně dané vyhláškou.K píše:To stou předností je pochopitelně úlet, protože přednost v jízdě by musela být vyznačena asi takto, značka a doplňující text: přednost pouze pro vozidla přijíždějící předpisovou rychlostí. To je blbost , co?
Tak tak. A ti dva dodržovači před nárazem mají nejvíc keců na nás piráty.K píše:Nejde o humbuk ,ani o to ,že se vše projednává znovu. Nevím přesně okolnosti , ale řidič byl potrestán tím , že snad i přišel o život, ale zbavit řidičku odpovědnosti tímto způsobem nebo to vůbec navrhnout je právě cesta k tomu vysněnému Kocourkovu.
A bezpečnost provozu ve své podstatě není o tom, že dodržuji rychlost, ale hlavně přednosti a , že se soustředím a čumím na cestu. Protože a to se nyní stává často, že dva dodržovači rychlosti si myslí ,že jedou touto rychlostí bezpečně a proto si vyndají telefon ,svačinku a cigárko.... No a když dají čílko, tak je to bezpečná padesátka krát dvě. Tvrdím jen to, že mi piráti co jezdíme rychleji si tento komfort nedopřáváme. A vo tom to taky je
Vždyť píšeme o tom samém. Já osobně si na silnici dělám co chci, ale snažím se maximálně předvídat. Když řídím tak nechlastám. Každý by se především měl řídit zdravým rozumem a ne doslovně podle nemocných zákonů.vilik píše:K & Bugs.Bunny
Jasně, je to vaše rozhodnutí. Ale nemůžete se potom divit, že vás někdo požene k zodpovědnosti.
Co se týče toho případu, tak zdaleka není ještě rozhodnuto. Vše se bude rozhodovat znovu. Jen je třeba si uvědomit, že jet po hlavní neznamená že si můžu dělat co chci a jsem chráněn předností v jízdě. Jsem, ale sám se nesmím chovat mimo mantinely zákona, či vyhlášky.
A naopak. Neznamená, že když jedu podle vyhlášky, tak že si taky můžu za volantem dělat co chci. To je pitomost.
Tohle může potkat kohokoli z nás. Pochybuji, že se mezi námi najde někdo, kdo by někdy nejel rychleji, než může. Já nejsem výjimka.
Sedět za volantem znamená jen jet za sebe, ale i za ostatní kolem sebe. Předvídat co ostatní udělají, nebo by mohli udělat. nespoléhat bezhlavě na značky, vyhlášky a nařízení. Vždyť mohu potkat neználka, ignoranta, nebo sebevraha. A je jedno, jestli jede po hlavní, nebo vedlejší.
lepsi cumet 