blow off ventil HKS sqv3 na a4 1,9 TDI 81kw

VW/Audi/Škoda/Seat - zvyšování výkonu (především TDI motory)

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
sing20
Sběrač informací
Příspěvky: 48
Registrován: 10 říj 2010, 12:12
Odpovědi: 0

Příspěvek od sing20 »

nejako mi tam nezobrazilo ten posledny prispevok mozes to skopirovat sem prosim ?
Uživatelský avatar
gabo00000
Aktivista
Příspěvky: 1128
Registrován: 13 lis 2010, 06:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Košice-okolie

Příspěvek od gabo00000 »

ze si pleties pojmy a chybaju ti zakladne vedomosti, ked ches pomôct zbehni s fotakom do garaze a pofot co mas kam zapojene
O1,1.9TDI,03, Collection,ASV,KAT OFF, EGR OFF,PP520,11mm
WWW.GTENGINES.SK
sing20
Sběrač informací
Příspěvky: 48
Registrován: 10 říj 2010, 12:12
Odpovědi: 0

Příspěvek od sing20 »

gabo00000 píše:ze si pleties pojmy a chybaju ti zakladne vedomosti, ked ches pomôct zbehni s fotakom do garaze a pofot co mas kam zapojene
ale teraz som pisal ze mam len ten ventil zapojeny za intercooler ale podtlak nemam lebo neviem odkial ho zobrat.tuto je foto toho ventilu http://www.935motorsports.com/images/hks_sqvsheet.jpg
Uživatelský avatar
gabo00000
Aktivista
Příspěvky: 1128
Registrován: 13 lis 2010, 06:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Košice-okolie

Příspěvek od gabo00000 »

sing20 píše:
gabo00000 píše:ze si pleties pojmy a chybaju ti zakladne vedomosti, ked ches pomôct zbehni s fotakom do garaze a pofot co mas kam zapojene
ale teraz som pisal ze mam len ten ventil zapojeny za intercooler ale podtlak nemam lebo neviem odkial ho zobrat.tuto je foto toho ventilu http://www.935motorsports.com/images/hks_sqvsheet.jpg
tak aspon ukaz kde si ho skusal pripojit
O1,1.9TDI,03, Collection,ASV,KAT OFF, EGR OFF,PP520,11mm
WWW.GTENGINES.SK
sing20
Sběrač informací
Příspěvky: 48
Registrován: 10 říj 2010, 12:12
Odpovědi: 0

Příspěvek od sing20 »

gabo00000 píše:
sing20 píše:
gabo00000 píše:ze si pleties pojmy a chybaju ti zakladne vedomosti, ked ches pomôct zbehni s fotakom do garaze a pofot co mas kam zapojene
ale teraz som pisal ze mam len ten ventil zapojeny za intercooler ale podtlak nemam lebo neviem odkial ho zobrat.tuto je foto toho ventilu http://www.935motorsports.com/images/hks_sqvsheet.jpg
tak aspon ukaz kde si ho skusal pripojit
kam som skusal pripojit ten podtlak ? uplne na vsetky hadicky kade sa vedie ten podtlak lebo mam tam 2 tie podtlakove ventily a tie su medzi sebou prepojene a aj tak je podtlak znich slaby.existuje nieco co vytvara taky silny podtlak co by otvorilo ten ventil a pripojilo by sa to len na autobateriu ?
Uživatelský avatar
gabo00000
Aktivista
Příspěvky: 1128
Registrován: 13 lis 2010, 06:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Košice-okolie

Příspěvek od gabo00000 »

sing20 píše:
gabo00000 píše:
sing20 píše:ale teraz som pisal ze mam len ten ventil zapojeny za intercooler ale podtlak nemam lebo neviem odkial ho zobrat.tuto je foto toho ventilu http://www.935motorsports.com/images/hks_sqvsheet.jpg
tak aspon ukaz kde si ho skusal pripojit
kam som skusal pripojit ten podtlak ? uplne na vsetky hadicky kade sa vedie ten podtlak lebo mam tam 2 tie podtlakove ventily a tie su medzi sebou prepojene a aj tak je podtlak znich slaby.existuje nieco co vytvara taky silny podtlak co by otvorilo ten ventil a pripojilo by sa to len na autobateriu ?
robis zmetok, skoda dalej riesit...
O1,1.9TDI,03, Collection,ASV,KAT OFF, EGR OFF,PP520,11mm
WWW.GTENGINES.SK
sing20
Sběrač informací
Příspěvky: 48
Registrován: 10 říj 2010, 12:12
Odpovědi: 0

Příspěvek od sing20 »

gabo00000 píše:
sing20 píše:
gabo00000 píše: tak aspon ukaz kde si ho skusal pripojit
kam som skusal pripojit ten podtlak ? uplne na vsetky hadicky kade sa vedie ten podtlak lebo mam tam 2 tie podtlakove ventily a tie su medzi sebou prepojene a aj tak je podtlak znich slaby.existuje nieco co vytvara taky silny podtlak co by otvorilo ten ventil a pripojilo by sa to len na autobateriu ?
robis zmetok, skoda dalej riesit...
nerobim len neviem co konkretne chces...secko som napisal a uz dalej neviem co by sa dalo ktomu dodat...
Klobrcík
Přispěvovatel
Příspěvky: 240
Registrován: 01 bře 2010, 19:20
Odpovědi: 0
Bydliště: Plzeň

Příspěvek od Klobrcík »

tak vyndej katík a bude ti to taky dělat efekt když ho mermomocí potřebuješ, přečet jsem to tu celý a jde ti pouze o to aby tě to při přeřazení fouklo,tak si kup do kufru kompresor a když budeš řadit tak ho pust do toho ventilu (LOL)
Golf IV 1.9tdi 66kw- vstřiky 81kw-Jednohmota ATD (přeobložená)-EGR off KAT off
chip TDICHIP - 108kw + 143 koníků :)..PRODÁNO
Seat Leon ASV 81kw-PP764-velký sání-jednohmota HDS-VA Turbo-KW...PS...?
jirka1.9
Přispěvovatel
Příspěvky: 55
Registrován: 02 srp 2009, 11:30
Odpovědi: 0
Bydliště: vysočina

Příspěvek od jirka1.9 »

tohle je vlákno o zvyšování výkonu VW group,.a ne o snižování (LOL)
Audi A4 B5 quattro 1.9TDI 81Kw egr, kat- off-trysky PP 764, turbo-hybrid200ps, FMIC, chip
sing20
Sběrač informací
Příspěvky: 48
Registrován: 10 říj 2010, 12:12
Odpovědi: 0

Příspěvek od sing20 »

uzavrite radsej tuto temu nema to vyznam.dakujem
Uživatelský avatar
teabe
Přispěvovatel
Příspěvky: 175
Registrován: 20 pro 2006, 21:42
Odpovědi: 0
Bydliště: Karlovy Vary

Příspěvek od teabe »

Dávat ventil na diesla, který je pro přeplňované benzíny, to je docela umění. (LOL) Na diesla potřebuješ ventil s řídící jednotkou a připojením na plyn(musíš mít elektrický ovládaný plyn), aby vůbec věděl, kdy má a nemá odfouknout.
sing20
Sběrač informací
Příspěvky: 48
Registrován: 10 říj 2010, 12:12
Odpovědi: 0

Příspěvek od sing20 »

teabe píše:Dávat ventil na diesla, který je pro přeplňované benzíny, to je docela umění. (LOL) Na diesla potřebuješ ventil s řídící jednotkou a připojením na plyn(musíš mít elektrický ovládaný plyn), aby vůbec věděl, kdy má a nemá odfouknout.
ale to tam aj mam mam to zapojene aj to funguje solenoid otvara a zatvara podla polohy plynu. a je jedno ci je to preplnovany benzin alebo diesel oboje maju turbo a u dieslu ma turbo tlak este vacsi tak vtom problem nebidim.akurat u benzinu sa podtlak dava za klapku na sanie ale u dieslu si stym neviem rady
Uživatelský avatar
teabe
Přispěvovatel
Příspěvky: 175
Registrován: 20 pro 2006, 21:42
Odpovědi: 0
Bydliště: Karlovy Vary

Příspěvek od teabe »

U dieslu se dává na podtlak chcípací klapky.
sing20
Sběrač informací
Příspěvky: 48
Registrován: 10 říj 2010, 12:12
Odpovědi: 0

Příspěvek od sing20 »

teabe píše:U dieslu se dává na podtlak chcípací klapky.
a kde by som to nasiel prosim ta ?
Uživatelský avatar
teabe
Přispěvovatel
Příspěvky: 175
Registrován: 20 pro 2006, 21:42
Odpovědi: 0
Bydliště: Karlovy Vary

Příspěvek od teabe »

Přímo v agr ventilu je chcípací klapka.Z venku od ní vede podtlaková baňka, která je zapojena přez přepínací ventil..před ten přepínací ventil dáš T kus a můžeš to táhnou i do HKSka. A nebo jeď z druhé strany, regulátor turba má bílou čepičku, ty musíš jet od toho druhého ventilu s černou čepičkou po hadičkách a dojdeš taky k tomu přepínacímu ventilu.
Odpovědět

Zpět na „Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)“