Stránka 3 z 7

Napsal: 31 pro 2010, 13:50
od sing20
nejako mi tam nezobrazilo ten posledny prispevok mozes to skopirovat sem prosim ?

Napsal: 31 pro 2010, 13:52
od gabo00000
ze si pleties pojmy a chybaju ti zakladne vedomosti, ked ches pomôct zbehni s fotakom do garaze a pofot co mas kam zapojene

Napsal: 31 pro 2010, 13:55
od sing20
gabo00000 píše:ze si pleties pojmy a chybaju ti zakladne vedomosti, ked ches pomôct zbehni s fotakom do garaze a pofot co mas kam zapojene
ale teraz som pisal ze mam len ten ventil zapojeny za intercooler ale podtlak nemam lebo neviem odkial ho zobrat.tuto je foto toho ventilu http://www.935motorsports.com/images/hks_sqvsheet.jpg

Napsal: 31 pro 2010, 14:02
od gabo00000
sing20 píše:
gabo00000 píše:ze si pleties pojmy a chybaju ti zakladne vedomosti, ked ches pomôct zbehni s fotakom do garaze a pofot co mas kam zapojene
ale teraz som pisal ze mam len ten ventil zapojeny za intercooler ale podtlak nemam lebo neviem odkial ho zobrat.tuto je foto toho ventilu http://www.935motorsports.com/images/hks_sqvsheet.jpg
tak aspon ukaz kde si ho skusal pripojit

Napsal: 31 pro 2010, 14:05
od sing20
gabo00000 píše:
sing20 píše:
gabo00000 píše:ze si pleties pojmy a chybaju ti zakladne vedomosti, ked ches pomôct zbehni s fotakom do garaze a pofot co mas kam zapojene
ale teraz som pisal ze mam len ten ventil zapojeny za intercooler ale podtlak nemam lebo neviem odkial ho zobrat.tuto je foto toho ventilu http://www.935motorsports.com/images/hks_sqvsheet.jpg
tak aspon ukaz kde si ho skusal pripojit
kam som skusal pripojit ten podtlak ? uplne na vsetky hadicky kade sa vedie ten podtlak lebo mam tam 2 tie podtlakove ventily a tie su medzi sebou prepojene a aj tak je podtlak znich slaby.existuje nieco co vytvara taky silny podtlak co by otvorilo ten ventil a pripojilo by sa to len na autobateriu ?

Napsal: 31 pro 2010, 14:07
od gabo00000
sing20 píše:
gabo00000 píše:
sing20 píše:ale teraz som pisal ze mam len ten ventil zapojeny za intercooler ale podtlak nemam lebo neviem odkial ho zobrat.tuto je foto toho ventilu http://www.935motorsports.com/images/hks_sqvsheet.jpg
tak aspon ukaz kde si ho skusal pripojit
kam som skusal pripojit ten podtlak ? uplne na vsetky hadicky kade sa vedie ten podtlak lebo mam tam 2 tie podtlakove ventily a tie su medzi sebou prepojene a aj tak je podtlak znich slaby.existuje nieco co vytvara taky silny podtlak co by otvorilo ten ventil a pripojilo by sa to len na autobateriu ?
robis zmetok, skoda dalej riesit...

Napsal: 31 pro 2010, 14:08
od sing20
gabo00000 píše:
sing20 píše:
gabo00000 píše: tak aspon ukaz kde si ho skusal pripojit
kam som skusal pripojit ten podtlak ? uplne na vsetky hadicky kade sa vedie ten podtlak lebo mam tam 2 tie podtlakove ventily a tie su medzi sebou prepojene a aj tak je podtlak znich slaby.existuje nieco co vytvara taky silny podtlak co by otvorilo ten ventil a pripojilo by sa to len na autobateriu ?
robis zmetok, skoda dalej riesit...
nerobim len neviem co konkretne chces...secko som napisal a uz dalej neviem co by sa dalo ktomu dodat...

Napsal: 31 pro 2010, 16:25
od Klobrcík
tak vyndej katík a bude ti to taky dělat efekt když ho mermomocí potřebuješ, přečet jsem to tu celý a jde ti pouze o to aby tě to při přeřazení fouklo,tak si kup do kufru kompresor a když budeš řadit tak ho pust do toho ventilu (LOL)

Napsal: 01 led 2011, 16:31
od jirka1.9
tohle je vlákno o zvyšování výkonu VW group,.a ne o snižování (LOL)

Napsal: 01 led 2011, 16:33
od sing20
uzavrite radsej tuto temu nema to vyznam.dakujem

Napsal: 01 led 2011, 17:36
od teabe
Dávat ventil na diesla, který je pro přeplňované benzíny, to je docela umění. (LOL) Na diesla potřebuješ ventil s řídící jednotkou a připojením na plyn(musíš mít elektrický ovládaný plyn), aby vůbec věděl, kdy má a nemá odfouknout.

Napsal: 01 led 2011, 18:14
od sing20
teabe píše:Dávat ventil na diesla, který je pro přeplňované benzíny, to je docela umění. (LOL) Na diesla potřebuješ ventil s řídící jednotkou a připojením na plyn(musíš mít elektrický ovládaný plyn), aby vůbec věděl, kdy má a nemá odfouknout.
ale to tam aj mam mam to zapojene aj to funguje solenoid otvara a zatvara podla polohy plynu. a je jedno ci je to preplnovany benzin alebo diesel oboje maju turbo a u dieslu ma turbo tlak este vacsi tak vtom problem nebidim.akurat u benzinu sa podtlak dava za klapku na sanie ale u dieslu si stym neviem rady

Napsal: 01 led 2011, 18:41
od teabe
U dieslu se dává na podtlak chcípací klapky.

Napsal: 01 led 2011, 18:52
od sing20
teabe píše:U dieslu se dává na podtlak chcípací klapky.
a kde by som to nasiel prosim ta ?

Napsal: 01 led 2011, 18:58
od teabe
Přímo v agr ventilu je chcípací klapka.Z venku od ní vede podtlaková baňka, která je zapojena přez přepínací ventil..před ten přepínací ventil dáš T kus a můžeš to táhnou i do HKSka. A nebo jeď z druhé strany, regulátor turba má bílou čepičku, ty musíš jet od toho druhého ventilu s černou čepičkou po hadičkách a dojdeš taky k tomu přepínacímu ventilu.