DP forum

GeenLine píše:Největší mazec je to na obtoku, když ráno jedu do práce, tak se mnou vstává celá vesnice

Tak to ses teda borec. Byt muj soused, tak bych ti do vyfuku na revanz natlacim celou kartusi montazni peny.

Kámoš má Fabiu I RS tdi 96kw výtahnul z ní kat. a dal místo ní rovnou trubku stejného pruměru jako je originální pruměr výfukového potrubí a žádný oddech turba nemá..ani při prošlápnutí plynu na volnoběh ani při jízdě při řazení pouze fabia je decentně hlunější malinko je to poznat a o něco více to smrdí

možná to ještě spraví vytáhnutí posledního tlumiče výfuku a když ne tak jedině dat větší pruměr výfukové trubky

maties77 píše:Kámoš má Fabiu I RS tdi 96kw výtahnul z ní kat. a dal místo ní rovnou trubku stejného pruměru jako je originální pruměr výfukového potrubí a žádný oddech turba nemá..ani při prošlápnutí plynu na volnoběh ani při jízdě při řazení pouze fabia je decentně hlunější malinko je to poznat a o něco více to smrdí možná to ještě spraví vytáhnutí posledního tlumiče výfuku a když ne tak jedině dat větší pruměr výfukové trubky

Tak hlavne je to tim ze v FRS je turbo KKK a to ti odfukovat nebude ani kdyz tam das 70mm vyfuk
(LOL)

Aha

Díky za info

No ale i tak se vykchá zadní tlumič pro zvuk aby to mělo pěkný

Zata S-line píše:
maties77 píše:Kámoš má Fabiu I RS tdi 96kw výtahnul z ní kat. a dal místo ní rovnou trubku stejného pruměru jako je originální pruměr výfukového potrubí a žádný oddech turba nemá..ani při prošlápnutí plynu na volnoběh ani při jízdě při řazení pouze fabia je decentně hlunější malinko je to poznat a o něco více to smrdí možná to ještě spraví vytáhnutí posledního tlumiče výfuku a když ne tak jedině dat větší pruměr výfukové trubky
Tak hlavne je to tim ze v FRS je turbo KKK a to ti odfukovat nebude ani kdyz tam das 70mm vyfuk

Mě na rotačce odfukovalo KKK jak sběsilí..problém je v kolenu přímo na turbu,,má moc velký průměr..proto neodfukujou ani motory AXR..

Má rotačku taky kod motoru je agr tedka dělám pruchozí výfuk (od turba po konec holá trubka a bude tam ještě rezonátor) a časem jiné turbo...má to cenu tam dávat KKK turbo? nebo zrovně ještě něco lepšího? a kdybych tam dal turbo KKK co vše se musí předělávat?

maties77 píše:Má rotačku taky kod motoru je agr tedka dělám pruchozí výfuk (od turba po konec holá trubka a bude tam ještě rezonátor) a časem jiné turbo...má to cenu tam dávat KKK turbo? nebo zrovně ještě něco lepšího? a kdybych tam dal turbo KKK co vše se musí předělávat?

KKK 96kw z fábky RS?Dej radši klasickýho Garetta 1749VA...Jinak je potřeba to předělat na podtlak pokud máš AGR..

Je někde tady na foru návod jak to předělat na podtlak?

maties77 píše:Je někde tady na foru návod jak to předělat na podtlak?

Jen tak v kostce:
zásobník podtlaku,trubka mazani a prepad, prvni díl výfuku, N75,

Jinak jestli to chceš realizovat sám tak tady pohledej..určitě to tu někde bude.

Co prosím dát za vlnovec na 1,9 TDI agr? Značku (abych nedával šrot), průměr, délku ... bude se to celý předělávat (teda ne na ty šílenosti co tu čtu). Ale sere mě to syčení

pokud někdo chce cool zvuk, tak vyměním svůj vlnovec za nějaký v top stavu.