Jinak beru jen nejvetsi golu, knipexy, zadrhovačky a kabel. Hlavně mít kash a karty. O turbo, vstřiky a atlik se trochu bojím vždy, ale nevozím půl dilny
Na dálnicich vzdy dochlazuju turbo před chcipnutim.Kolik (a jaké) nářadí a ND s sebou na delší cestu?
Moderátoři: šulda, Moderátoři
-
auto-point
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 345
- Registrován: 06 kvě 2010, 17:09
Minulý týden makarská, udělal jsem oleje, filtry, projistotu klmu a drážkový řemeny a zdar, o sva auta se starám pravidelně, prohlídky nešulím a jedu je dle DP - auta mi to vrací relativní bezporuchovostí.
Jinak beru jen nejvetsi golu, knipexy, zadrhovačky a kabel. Hlavně mít kash a karty. O turbo, vstřiky a atlik se trochu bojím vždy, ale nevozím půl dilny Na dálnicich vzdy dochlazuju turbo před chcipnutim.
Jinak beru jen nejvetsi golu, knipexy, zadrhovačky a kabel. Hlavně mít kash a karty. O turbo, vstřiky a atlik se trochu bojím vždy, ale nevozím půl dilny
Na dálnicich vzdy dochlazuju turbo před chcipnutim.
Mel jsem auto v Chorvatsku plny kravin pro deti a vezl jsem akorat olej do motoru a do prevodovky (pac chcala) ani jedno nebylo potreba 
.
Jak psal Ladas, chce to cash aspon 10k na cestu v Eurech a zbytek karta.
.Jak psal Ladas, chce to cash aspon 10k na cestu v Eurech a zbytek karta.
Dodge Durango 2005 AWD Limited 5.7i V8 HEMI - 257kW/570Nm - 20L/100km, 0-100 za 7s
Toyota Auris 2015 Hybrid 100kw/electro - 3L/100km, 0-100 za 10,9s
RIP - Opel Omega 2001 3.2i V6 - 160kw/320Nm - 13L/100km, 0-100 za 9s - strom vyhral nad strojem
Toyota Auris 2015 Hybrid 100kw/electro - 3L/100km, 0-100 za 10,9s
RIP - Opel Omega 2001 3.2i V6 - 160kw/320Nm - 13L/100km, 0-100 za 9s - strom vyhral nad strojem