Napsal: 28 zář 2017, 19:45
Peterky nebrat !jear ewing píše:Tak už jsem dostal kontakt na motoráře z Kunštátu, je to sice 160.km od Ostravy, ale aspoň něco:
Pan Peterka 777 604 010 kdyby něco potřeboval.
Stránka 4 z 5
Napsal: 05 říj 2017, 17:58
Kliku už mám na stole a skládám to, nechal jsem si poradit od Milouše a nechal jsem kliku srovnat stálo to 1000,-Kč plus ojničí a klikové ložiska 1000,-Kč plus moje práce .....,-Kč 
přikládám jak někdo dokáže dodělat T4 foto jsou klikové šály-ten rozklepaný je z prostředního uložení
přikládám jak někdo dokáže dodělat T4 foto jsou klikové šály-ten rozklepaný je z prostředního uložení
Napsal: 05 říj 2017, 19:02
Jo, tohle už je stav zralý na Go, tam nic nepomůže.. 
Napsal: 05 říj 2017, 21:14
Chi se ještě ujistit, ojniční a kliková ložiska mají vylisované zobačky, které zapustí šálu do správného místa.
Mají být zobáčky na stejné straně.tedy půl měsíc k půl měsíci zobáček na zobáček nebo o 180 stupňů otočeno (tedy proti sobě) ?
Předem dík
Mají být zobáčky na stejné straně.tedy půl měsíc k půl měsíci zobáček na zobáček nebo o 180 stupňů otočeno (tedy proti sobě) ?
Předem dík
Napsal: 05 říj 2017, 21:35
Zobáček na zobáček. Hlavně nepřeházej víka lágrů mezi sebou. A to jak hlavní, tak ojniční.
Napsal: 22 říj 2017, 15:42
Pánove mám na Vás prosbu o radu: jak napnout napínací kladku?
A Ke vstřikovacímu čerpadlu, červená šipka
B Od vstřikovací čerpadla, žlutá šipka
Foto je z Felicie a tam je jinak držák motoru, potřebuji to na Transportera T4 1.9 TD ABL
Předem dík
A Ke vstřikovacímu čerpadlu, červená šipka
B Od vstřikovací čerpadla, žlutá šipka
Foto je z Felicie a tam je jinak držák motoru, potřebuji to na Transportera T4 1.9 TD ABL
Předem dík
Napsal: 22 říj 2017, 16:05
to snad ani jinak nejde... samozřejmě k čerpadlu, zobáčkem na drážku 
Napsal: 22 říj 2017, 16:12
Jde to na obě strany.., můžeš napínat kladku jak proti směru (od vstřik. čerpadla) hodinových ručiček ta po směru (ke vstřik.čerpadlu)turbo kamna power píše:to snad ani jinak nejde... samozřejmě k čerpadlu, zobáčkem na drážku
Napsal: 22 říj 2017, 16:43
no vida, to mě nikdy nenapadlo. Napíná se to po směru hodinových ručiček 
Napsal: 22 říj 2017, 16:45
Děkujiturbo kamna power píše:no vida, to mě nikdy nenapadlo. Napíná se to po směru hodinových ručiček
Ještě doplňují otázku, napíná se to posměru hodinových ručiček, aby to nesjelo z řemenice vačkové hřídele ?
Napsal: 22 říj 2017, 17:20
Na kladce bývá šipka na kterou stranu se má napínat.
Napsal: 22 říj 2017, 17:45
Není tamJarda-k píše:Na kladce bývá šipka na kterou stranu se má napínat.
Napsal: 22 říj 2017, 17:52
Napni to tak aby na nejvíce namáném kole byl co největší poháněný úhel , čili kde se řemen stýká s řemenicí.
Napsal: 22 říj 2017, 21:43
Řemenici vačky sklepni dolů a utáhni až po napnutíjear ewing píše:
Děkuji
Ještě doplňují otázku, napíná se to posměru hodinových ručiček, aby to nesjelo z řemenice vačkové hřídele ?
Napsal: 23 říj 2017, 16:51
Vždy se to napíná tak, aby opásání bylo co největší u rozvodového kola kliky, kolo vačky není problém..