Stránka 5 z 9

Napsal: 27 lis 2012, 10:38
od Bobanius
Taky se divím proč žhavíš dvakrát , stačí jednou a musí chytit. Zhasne žhavení a startuji, no problém. zbytečně dáváš zabrat žhavičkám.

Napsal: 27 lis 2012, 19:15
od pavoucisit
Jen pro info, jak rychle a jak se nažhaví http://www.youtube.com/watch?v=IWd8p67DG20

Napsal: 27 lis 2012, 20:39
od stevocz
co davate na zhavice pred tym ako ich date dole? chcem svoje vymenit ale neviem kto a kedy ich menil naposledy tak ich nechcem hned urvat

Napsal: 27 lis 2012, 21:52
od pavoucisit
12 očkový klíč :)

Napsal: 27 lis 2012, 22:01
od stevocz
myslel som nieco na ne strieknut co ich naisto povoli ked su nejake zapecene :)

Napsal: 27 lis 2012, 22:14
od pipo444
Keď chceš striekať, tak strekni trebárs WD-čko :D Aj keď neviem či to tam niekto vôbec dáva. Každopádne sa to nerobí pri úplne studenom motore ;)

Napsal: 08 pro 2012, 09:12
od Driver_1.9D
jurki888 píše:alebo si kup plak na palubovku a ten strekni do sania krasne to chyti ;-)
myslis hocijaky sprej na palubovku ? alebo si musim vyslovene pytat PLAK? a najprv to mam poriadne nastriekat a potom startovat? a nastartujem aj ked je napr. -12?

Napsal: 08 pro 2012, 10:54
od Jarda S.
to radši čistič brzd ;) je o dost levnější a "hořlavější" :D

Napsal: 09 pro 2012, 00:25
od Driver_1.9D
jurki888 píše:alebo si kup plak na palubovku a ten strekni do sania krasne to chyti ;-)
nechytilo :roll: :roll:

Napsal: 09 pro 2012, 10:54
od pipo444
Nenaštartoval si ani keď si mal zapojené 2 baterky :? Všetko je nastavené ako má byť ? Žhaviče si dával nové ... Akej boli značky? Champion by som tam už nedával, sa mi zdá ze boli kratšie ako origo Bosch a nefungovali ako mali :roll: Pri teplote ešte okolo nuly sa s nimi ešte dalo naštartovať, ale potom už vôbec :D Lenže ja som mal aj nepriechodné trysky a tak nejak mi tam nešlo dostatok nafty :roll: Po oprave OK a jazdí dodnes :)

Napsal: 09 pro 2012, 11:34
od Driver_1.9D
2 baterky som este neskusal ale som nabijal cca 14 hodin baterku potom som ju dal do auta nastriekal ten plak vonku bolo -8 a nic ale mal som pocit akoby stater pomaly tocil motorom

Napsal: 09 pro 2012, 11:58
od pipo444
Ktovie v akom stave je štartér (ložiská,uhlíky...) a kontakty na štartéri ;)

Napsal: 09 pro 2012, 12:00
od pipo444
A možno aj tá baterka (aj keď si ju nabíjal ) už nie je čo bývala. Skús k nej pripojiť aj tú druhú čo máš ( samozrejme nabitú ) a uvidíš ako bude točiť štartér.

Napsal: 09 pro 2012, 13:20
od kodyijak
Jestli máš špatnou baterku a i startér, tak ve velkým mrazech nenastartuješ.
Jestli máš možnost někde si půjčit, zkusil bych plně nabitou funkční baterku a potom i startér.. Jak startér nemá už ten "švih", tak to prostě nechytne..
Pokud bude baterka a startér 100pro, tak můžeš mít i horší kompresní tlaky a auto by mělo chytit, za předpokladu, že tam nebude jiný problém (padající nafta, žhavky apod..)

Napsal: 09 pro 2012, 13:34
od pipo444
Kodyiak vraví dobre :) Driver, najprv vyskúšaj funkčnú (možno aj novú) baterku. Ak bude aj naďalej štartér lenivý, tak omrkni kontakty na štartéri popr. na baterke alebo kostru auta. Ak bude aj po vyčistení kontaktov točiť slabo, je chyby v štaréri ;) Vytiahnuť z auta a zrepasovať ;)