Škoda Octavia ASZ

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 25 led 2014, 22:21

Vici píše:
Ladas píše:no vidíš a to jsi měl mít to co já na můj první graf MNOU zadávaný (168ps 451Nm) evidentně se turbo Olegovi povedlo...
Ale je to hybrid na 200PS... na 168PS stačí VAčko...

bez kouře na rotačce s PP764 malým IC 10mm hlavou a s takovým spodkem?

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 25 led 2014, 22:35

Měl jsem na VA, sprint 764, orig čerpadlo i IC 170 koní ale nebylo to bez kouře

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 25 led 2014, 22:39

a Nm a průběh máš někde?

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 25 led 2014, 22:58

Marku, proč jsi to turbo nekoupil rovnou z Turbopoweru?

K tomu turbu - pravdou je, že turbo od Andreho nabíhá líp. U něj, když ho přivřu, dokážu udělat v 1500 ot 1 bar. Ale je to vpodstatě k ničemu, protože to pak v částečném zatížení mě akorát v 1500-1600 surguje. Vyzkoušeno mám, že je ideální ho nastavit kolem 0,5 baru v 1500 ot, to se pak chová dle mých představ.
Tohle Markovo turbo se mi nepovedlo tak seškrtit, to je fakt. Ale dostal jsem se i do stavu, kdy mi taky zasurgovalo a při jízdě se to fakt chová normálně. Jestli tam proběhla nějaká oprava nebo úprava nevim, vyzvedával mi to turbo u Olega můj zaměstnanec tuším ve čtvrtek odpoledne, protože jel přes Holice a dával tam jedno turbo z bagru na repas. Dnes jsem s tím autem byl na lyžích a krásně se sbírá odspodu a krásně reguluje i rozpálený. To byl i důvod, že jsem na tu zkoušku kejvnul, protože jsem si tímhle 100% jistý, že auto mám vpořádku.
Ale to bych neřešil, tady jsou poslední dobou diskuze, že by jeden brečel..

Vici · Příspěvek od **Vici** » 25 led 2014, 23:03

Pak to ve vší úctě a s ohledem na to jaký je Forest intrikář nemá žádnou vypovídací hodnotu, mohli dát klidně úplně jiné turbo..

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 25 led 2014, 23:06

tak a pět stránek je vprdeli

Vici · Příspěvek od **Vici** » 25 led 2014, 23:07

ale aspoň šetříme papír

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 25 led 2014, 23:10

Ladas píše:a Nm a průběh máš někde?

Dám ti to do SZ už teď se to téma zvrhlo trochu jinam

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 25 led 2014, 23:11

já myslím, že už to je vyřešený, klidně to sem dej...

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 25 led 2014, 23:23

Jak jsem psal nebylo to bez kouře soft myslim na hraně

Obrázek

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 25 led 2014, 23:29

takže důkaz že to VA nedá díky...

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 25 led 2014, 23:33

Myslíš Nm jako máš ty?

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 25 led 2014, 23:36

nejen Nm ke konci ti to padalo a já funěl do 5ti s min. poklesem ale to je debata o 30Nm a 10ti koníkách....

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 25 led 2014, 23:44

No já nahoře nehonil extrem tady dám při jakym tlaku to bylo poslední políčka dole jsou při otáčkách 4746

Obrázek

Poluxtroj · Příspěvek od **Poluxtroj** » 26 led 2014, 00:08

jirius1 píše:Tak hlavně, že se problémy kolem úpravy auta vyřešili a auto bude dobře sloužit majiteli.
Auto jsem viděl stát u Mareny a bylo na prvním měření u Funa den přede mnou.
Viděl jsem u Mareny nějaké vytvořené kousky z nerezu, jak vedení vzduchu, tak výfuk a musím říct, že se mě to opravdu moc líbilo, jak to Marek precizně vyrábí. Klobouk dolů.
Je to super výsledek oproti tomu co jste naměřili poprvé.

Jen tak pro zajímavost, jak moc velká byla ta spotřeba po prvním lazení, když je to tu napsané. A spotřebu po finálním ladění máš dle dotankování, nebo s palubáku a jakou? Kolik turbo tlačí max?

Průměrná spotřeba po prvnim laděni s turbem od TP se pohybovala kolem 6.5l,ale moc jsem s nim nenajezdil,protože mě sekla elektronika po mapě,kvůli špatného plněni turba.Teď průměr 5.2 dle palubáku

Turbo fouká 1.75b