Stránka 5 z 5
Napsal: 28 zář 2011, 19:55
od holy
A jak bys přistoupil ke mě?

Auto v podpisu, takže ropák, xeny, vyhřejvaný sesle, zrcadla a trysky ostřikovačů, velká navi a já nevim co ještě. Auto denně v provozu, oblast - podhůří Krušných Hor, takže v zimě klidně -18°C, vítr...prostě kosa
Já bych se tipnul na Exide Premium 77Ah, 760A, EA770
Napsal: 11 lis 2011, 17:49
od Nightrider
Kdyz jsem koupil Oktu, tak v ni byla Varta od novoty (original).
Po 9ti letech uz zacinala ztracet vykon. Startuji zhruba 30X za den a parkrat se mi stalo ze jsem zustal treba 20minut s rozsvicenymy svetly a uz jsem musel zduchat auto z kopce...
koupil jsem Banerku a Vartu jsem nabil a nechal lezet asi 2 roky a pak ji soupnul mamce do Golfa 1.4 benzin. Pokazde startuje na brink i po tech 2 letech odpocinku v kumbalu. Mamka chrochta blahem, jakou nema super baterku.
Banerka, hm jako ze dobra, mam problemy se startem (bud starter nebo baterka), ale uz ted vim, ze priste jdu do Varty.
Napsal: 11 lis 2011, 19:37
od jericho-3
Jak jsi to myslel, že jsi nechal auto svítit bez motoru 20 minut? A to má nějaká baterka vydržet..? Já rostu u amerických filmů/jinak mi nevadí/ , když hoši přijedou , nechají svítit světla někde na poušti, tam něco řeší pomalu hodinu a pak klidně nastartují a odjedou...

Napsal: 11 lis 2011, 20:52
od avatar
20min musi vydrzet kazda baterie na sviceni. Kdyz sectu odber tak to musi krasne zvladnout.
Napsal: 12 lis 2011, 10:47
od bobG3
jericho-3 píše:Jak jsi to myslel, že jsi nechal auto svítit bez motoru 20 minut? A to má nějaká baterka vydržet..? Já rostu u amerických filmů/jinak mi nevadí/ , když hoši přijedou , nechají svítit světla někde na poušti, tam něco řeší pomalu hodinu a pak klidně nastartují a odjedou...

No jo, ale ti mají americké baterky a to je něco, ty jsou zocelený

Napsal: 14 lis 2011, 12:57
od Bobanius
Já mám v octě Vartu holce jsem do Feliny koupil Exide a zatím fajn. Asi jít do značky než pak v zimě nenastartovat.
Napsal: 14 lis 2011, 13:51
od matooo
holy píše:A jak bys přistoupil ke mě?

Auto v podpisu, takže ropák, xeny, vyhřejvaný sesle, zrcadla a trysky ostřikovačů, velká navi a já nevim co ještě. Auto denně v provozu, oblast - podhůří Krušných Hor, takže v zimě klidně -18°C, vítr...prostě kosa
Já bych se tipnul na Exide Premium 77Ah, 760A, EA770
tuto bateriu mam uz 2roky v aute a bez problemov si myslim ze asi naj volba po dobu zaruky garantuju startovaciu schopnost baterie
mam to v leon 1M FR 1,9tdi zatial drzi ale teraz by som zobral asi o triedu vyssi model ma nejakych 85Ah
Napsal: 14 lis 2011, 17:41
od jericho-3
Avatare, zkus to někdy u svého vozu, zastav někde v lese s krasomilou, 20 minut si hraj s jejími vnady a pak to zkus natočit, počítání a praxe jsou 2 rozdílné veličiny..A to myslím obyčejné H4 a ne ty moderní svařováky pro slepce..

Napsal: 14 lis 2011, 18:24
od avatar
jericho-3 píše:Avatare, zkus to někdy u svého vozu, zastav někde v lese s krasomilou, 20 minut si hraj s jejími vnady a pak to zkus natočit, počítání a praxe jsou 2 rozdílné veličiny..A to myslím obyčejné H4 a ne ty moderní svařováky pro slepce..

klido pido
mam baterii 82 Ah 12V to znamena 982 Watt hodin (oprava).
To znamena při dobré baterii dobré kapacitě alespon 90% vyuziji ale jen 50% baterie abych ji neodrovnal
2*60watt (H4) + zadek 2x 5watt + značka 2x 4w + vnitřek abych na ty vnady videl + radio cca 200 wattu za hodinu
můžu si hrát tedy cca 2 hodiny ))) a nastartuji
pokud ti baterie vydrží méně je na zvážení kam ti těch 800 watů jde leda že by jsi tam měl elektrickej přímotop.
Stačí znát ohmův zákon ))))
Napsal: 14 lis 2011, 19:17
od bobG3
mam baterii 82 Ah 12V to znamena 982 Watt.
Snad Watthodin, ne?
Potom je třeba zapojit vybíjecí křivku, nejen ohmův zákon. Když připočtu věk baterie - snižující se kapacita, zapojím venkovní teplotu a pokud někdo má 60Ah baterku, asi po 20 minutách nastartuje, pokud má motor ve slušném stavu. jednou, dvakrát ano, ale častější radovánky a je po baterce - startovací baterie nesnáší hlubší vybití - vlastní zkušennost

Napsal: 14 lis 2011, 19:27
od avatar
jj wathodin))) kazdej pochopil. teplota ted je 0 stupnu. motor mam 4,2 benzin zadnej tezko startovatelnej ropak. napsal sem ze pouziji pouze 50% baterie o baterkach a vybiti sem tu psal sloh je to cca 2 mesice))).
tak i tak ja si můzu hrat 2 hodiny. Jak to vim mam to vyzkousene hehe. Ostatni musite bejt rychlici)))
Napsal: 14 lis 2011, 20:13
od Biimbo
ja teda svetla zasadne zhasinam a netrapi me jestli hrabu na vnady 2 nebo 4 hodiny. Mam obyc nejakej dolejvaci kram za ani ne 2000 uz skoro tri roky,ma to triletou zaruku a zatim jsem nemel problem nastartovat

Napsal: 15 lis 2011, 13:48
od avatar
no ja si pustim jeste Webasto preci mi nebude zima ))). no a až webasto zhasne tak vím že baterka je tak akorad na nastartovani )))