DP forum

Jak je to vlastně se sankcema? Pokuta jasný, doplatek spotřebky za nádrž nebo se automaticky předpokládá , že za celou životnost auta se jezdilo jen na nezdaněný paliva, takže když na tacháku uviděj 280000km, průměrná spotřeba 0,055l/km = 15400l*16kč = cca 246400kč
To by mě možná přesvědčilo, abych to příště už neudělal

hranicka píše:Jak je to vlastně se sankcema? Pokuta jasný, doplatek spotřebky za nádrž nebo se automaticky předpokládá , že za celou životnost auta se jezdilo jen na nezdaněný paliva, takže když na tacháku uviděj 280000km, průměrná spotřeba 0,055l/km = 15400l*16kč = cca 246400kč
To by mě možná přesvědčilo, abych to příště už neudělal

no raději si schovej spon tři mega bokem a na zbytek si vemeš půjčku, staví se i nové kriminály tak budeš mít sví 4 m2

Jezdim uz roky pravidelne k nasim D sousedum pro LTO cena kolem 1 eura do kazde nadrze naleju trochu motoroveho oleje misto aditiv.
Zhruba za ty 3 roky co to provozuju nikdy se mi nestalo ze by to zamrzlo i ted v teplotach pod -20 pohoda chyta na drc
A pevne doufam ze moje stary Toledo TDI najezdi dalsi tisice kilometru bez zavady jako tomu bylo do ted.

Martincv píše:Jezdim uz roky pravidelne k nasim D sousedum pro LTO cena kolem 1 eura do kazde nadrze naleju trochu motoroveho oleje misto aditiv.
Zhruba za ty 3 roky co to provozuju nikdy se mi nestalo ze by to zamrzlo i ted v teplotach pod -20 pohoda chyta na drc
A pevne doufam ze moje stary Toledo TDI najezdi dalsi tisice kilometru bez zavady jako tomu bylo do ted.

a proč by to mělo zamrzat to jako přijedeš na chatu kde topíš LTO bude mínus 27 a do neděle ho budeš rozmrazovat než si zatopíš?

LTO je na to aby nikdy nezmrzlo a topilo

kamos tam jede zase:D hele je pravda,ze z polska se muze dovest jen 20 l a z rakouska 240?

ne všude je to po 20litrech

Přes hranice 20, ale co kluci jezděj do D, tak jim prodaj jen 240 na osobu. Možná to bylo myšlený takhle.

jak je to myšlený máš jedno

dovážet můžeš do čr 2O ltrů paliva mimo nádrž, co je nad 2O l celnící zabaví a vrátí po zaplacení spotřební daně,

převážet jako občan v čr můžeš max 24O litrů paliva, nádoby musí mít max 6O l, a nesmíš překročit celkovou přípustnou hmotnost auta,


někdo psal že fízlové v německu si potrpí i na stáří obalů max pět let

este,ze sem to nenechal smazat

Tak mne napadlo,když tady někdo jako MartinCV leje vyjetej olej jako aditivum,ten je přece černej jako bota,kór z dieslu.Nešlo by tím "přebarvit" ta červená barva z LTO?Zkoušel to už někdo?Kdyby to bylo celý do černa,tak by nic nepoznali,ne?

Tak?

to je k hovnu, to barvivo jde urcite zjistit chemicky, zmena barvy zrejme nic neresi.

radluk píše:to je k hovnu, to barvivo jde urcite zjistit chemicky, zmena barvy zrejme nic neresi.

No počkej,přece ssebou nevozí financové laboratoř...

Jestli ti jde jen o odbarvení, funguje jedna věc, hlavně v létě - dát LTO do průhledného barelu na ostré slunce, za 2 dny je po barvě.

Super rada Díky.Tak to bude asi podobné barvivo jako v oleji pro dvoutakty do pil a sekaček.Namíchaný benzín s tímto olejem taky po nějaké době na světle už není červený.