Stránka 53 z 187
Napsal: 14 úno 2013, 20:00
od Huml
Tomas.cz píše:Motor Fiat 1.3JTD, patrně pokus o variabilní časování jak sací tak výfukové vačky, mezera mezi červenýma čárkama je místo od dosedací plochy napínáku na kluzáku a koncem napínáku, ten se zaseknul a víc se nevysunul + ohoblovaná rozeta.

kolik to mělo asi najeto?
Napsal: 14 úno 2013, 20:16
od TDI tech
jericho-3 píše:Tahle lidská tvořivost se mi líbí, je vidět, že každý má svou metodu a cestu..A tak to má být..Co bych někdy dal, vědět, jak tam ten řemen namotat.. u nějakého exota..

Kolkokrat som viac maturoval nad remenom prislusenstva ako nad rozvodovym. Ako hotam mam spravne nasadit, jak tam vlastne bol? Rozvodovy remen si vacsinou kazdy nakresli ako tam ma byt, ale nad remenom prislusenstva sa v tej rutine len malokto zamysli. Potom dojde na jeho montaz a ejha, zacina maturita

Napsal: 14 úno 2013, 20:23
od Tomas.cz
Huml píše:Tomas.cz píše:Motor Fiat 1.3JTD, patrně pokus o variabilní časování jak sací tak výfukové vačky, mezera mezi červenýma čárkama je místo od dosedací plochy napínáku na kluzáku a koncem napínáku, ten se zaseknul a víc se nevysunul + ohoblovaná rozeta.

kolik to mělo asi najeto?
S jistotou přesně 325 000km, rok 2003, známej to měl jako "služebák" ve firmě a pak to odkoupil pro manželku na naučení.
Napsal: 14 úno 2013, 23:02
od TDI tech
Takto to dopadne ked sa olej meni kazdych 20.000km. Keby ho menili po 10.000km dodnes by si spokojne vrcal a jazdil bez problema.
Napsal: 15 úno 2013, 11:02
od lukynvw
cushosi na mym prvnim autě hyundai pony se mi zneprůchodnil palivovej system tak tam šla hadice od autogenu a posleze opletena hadicka na benzin od nadrze spodem k pal.filtru prichytit ele.paskama k trubicce a jezdil jsem ....

. ted uz bych to nedelal....

Napsal: 15 úno 2013, 11:19
od Tomas.cz
TDI tech píše:Takto to dopadne ked sa olej meni kazdych 20.000km. Keby ho menili po 10.000km dodnes by si spokojne vrcal a jazdil bez problema.
Původně jsem rozvody řešit nechtěl, měnil jsem jen čep řízení.
Pak motor nastartuju, rác a už to přeskočilo. V motoru byly dva litry čehosi, co patrně kdysi bylo olej, vanu jsem vyčistil a prvotní náplň jsem nechal v motoru nahrubo proběhnout olej s petrolejem.
Napsal: 20 úno 2013, 12:54
od mikko

renault clio 1.5 dci 3 valec
Napsal: 20 úno 2013, 13:00
od mikko
lukynvw píše:cushosi na mym prvnim autě hyundai pony se mi zneprůchodnil palivovej system tak tam šla hadice od autogenu a posleze opletena hadicka na benzin od nadrze spodem k pal.filtru prichytit ele.paskama k trubicce a jezdil jsem ....

. ted uz bych to nedelal....

nieco take podobne som mal v dielni... mne priniesli ford orion kde s takou hadickou niekto spojili brzdovu trubku.... a ze preco nebrzdi....
Napsal: 20 úno 2013, 16:44
od Tomas.cz
Co to bylo za výkonnovou verzi 1.5DCi?
Napsal: 20 úno 2013, 21:03
od Huml
okna už nestahovaly rok, až přestal jít i centrál tak se rozhodli to řešit, no trošku pozdě, VW Passat

Napsal: 20 úno 2013, 21:11
od Ladas
a smrad jak z vypuštěnýho rybníka

Napsal: 20 úno 2013, 21:22
od r.martinec
už jsem taky pár takových voňavek vytahal.

Napsal: 20 úno 2013, 22:05
od bombastiq
spříčina ??,
zadřený stahovačky ???
Napsal: 20 úno 2013, 22:06
od Ladas
podle obrázku bych tenhle odhad nedal...

Napsal: 20 úno 2013, 22:26
od Huml
s tím vypuštěným rybníkem jsi to trefil přesně
