Stránka 1 z 2
Allard VW Golf IV 150hp ARL -> 270hp/505Nm "no smoke
Napsal: 10 kvě 2012, 02:14
od reesha
Přináším aktuální výsledky měření výkonových průběhů na závodním golfu Lloyda Allarda. Vůz byl měřen ve Velké Británii, proto jsou v grafu jiné jednotky pro kroutící moment:
Auto stále průběžně dolaďujeme a motor nyní poskytuje výkon 271hp/505Nm.
Motor funguje bez problémů již několikátým rokem - je to ten samý motor, který jsme použili při 24h-Nurburgring v roce 2009.
Kdyby někoho zajímalo jak auto kouří, zde je video z pondělního závodu:
Youtube odkaz na video
Zkusím zítra napsat krátký report ze závodu.
Napsal: 10 kvě 2012, 06:23
od Forest
Zdarile, gratulace. Jsem rad, ze ten projekt neskoncil, obaval jsem se, ze nad nim po te neprijemnosti na Nurburgringu Lloyd zlomil hul.
Napsal: 10 kvě 2012, 07:08
od Thomy
Máš na mysli ten problém s kolem?
Napsal: 10 kvě 2012, 08:20
od tradgidek
s tou kourivosti to snad neni ani mozny
. Vypada na zavodak s filtrem pevnych castic
Napsal: 10 kvě 2012, 08:45
od Marek77
Mě osobně uchvacuje ten průběh výkonu až na hranici pěti tisíc otáček - to se u motorů VW hned tak nevidí. Hodnoty brutální, průběh mimořádný. Co víc říci, hoši......? Inu, kdo umí, ten umí
.
Napsal: 10 kvě 2012, 18:58
od subz3ro_tdi
Velmi pekne vyladeny motor. A ta (ne)dymivost ako ceresnicka na torte.
Trochu som prekvapeny z tych vykonovych strat na kolesach... to je FWD pohon, alebo to tak bolo len brzdene? Zrejme boli pouzite nejake superslicky, alebo v com to je, ak mozem vediet?
Napsal: 10 kvě 2012, 21:29
od Ladas
držím palce!
Napsal: 11 kvě 2012, 09:26
od JohnyFlat
Jsem nevěděl, že ARL má taky DPF
pěkná práce, ať vám to šlape
Napsal: 14 kvě 2012, 09:37
od favo
Proboha to ta moje potvora hulí jak fabrika když zašlápnu plyn.
Tohle by se mi líbilo.
Napsal: 14 kvě 2012, 13:57
od Champion
nejaké bližšie foto aký intercooler a podobne by sme radi uvítali alebo v com spociva tajomstvo NO SMOKE
Napsal: 14 kvě 2012, 14:50
od moucha
Champion píše:nejaké bližšie foto aký intercooler a podobne by sme radi uvítali alebo v com spociva tajomstvo NO SMOKE
¨
Myslím si, že to spočívá v úpravě hlavy motoru a vačky.
Napsal: 14 kvě 2012, 15:30
od Forest
JohnyFlat píše:Jsem nevěděl, že ARL má taky DPF
pěkná práce, ať vám to šlape
V Nemecku je DPF formou dodatecne montaze (kvuli mestskym zonam), jak je to v tomto pripade? Myslim si, ze Moucha ma pravdu
Napsal: 15 kvě 2012, 00:11
od reesha
Omlouvám se, vůbec nemám poslední dny čas sem chodit.
Motor je zcela sériový, nebyl rozebíraný. Hlava původní a vačka také.
Intercooler FMIC Allard.
Auto je bez DPF. Nemůžu říct, že je to zcela bez kouře. Ale kouřivost je minimální.
Zkusím sem někdy hodit nějaké fotky motorového prostoru a auta.
Napsal: 15 kvě 2012, 00:29
od JasteR
Myslim ze pecka kone a bez koure
.. rad vidim, ze projekt pokaracuje
Napsal: 15 kvě 2012, 22:14
od CATDAVID
Tak na ty fotky jsem zvědavej.