DP forum

Ahoj, chci se podělit o radost, vyměnil jsem po 320.000km vstřiky z ARL a jede to jako prase
Mám tam chip a dokonce to ani nehulí, doporučuju
Jen jeden malý problém jsem dneska zažil, zkoušel jsem max rychlost a při 230km/h to najednou cuklo a přestalo jet, pak to vůbec nechtělo táhnout, připadal jsem si jako v SDIčku. Vylekal jsem se co je, dojel jsem na parkoviště, vypl a po nastartování zase ok, co to bylo?

padlo ti to do nouzáku, možná máš přituhlý lopatky na turbu

a byls na brzdě ?

ARL ma velky prutok je to jako kdybys prehnal power box na plny plyn to spadne do nouzaku staci napsat jiny soft a bude to ok

garage píše:ARL ma velky prutok je to jako kdybys prehnal power box na plny plyn to spadne do nouzaku staci napsat jiny soft a bude to ok

ano i toto je možný

ano je to tak. ta turbina uz nestaci objemovo odregulovat spaliny aby udrzala predpisany tlak. a co panko a MFA ti ako ukazuje ? spotreba ti sedi ci ani nie ?

na brzdě jsem nebyl, ale jede to jako prase
PC ukazoval 5,0 a spotřeba byla za nádrž 5,8 a to jsem to vůbec nešetřil, rozjezdy to je na tom to nejlepší, dvojka, trojka, mazec, pořád se usmívám.
Superb nestíhá ani náhodou, po chipu tam mělo být okolo 130koní, teď bych to tak viděl cca 140-150, nevím chtělo by to změřit, ať nekecám
Ani žádný dým, toho jsem se bál. Spojka taky zatím ok, je tam z RS i 6kvalt
Hlavně ať vydrží, přecejenom už má za sebou 320.000km

Luďan píše:na brzdě jsem nebyl, ale jede to jako prase
PC ukazoval 5,0 a spotřeba byla za nádrž 5,8 a to jsem to vůbec nešetřil, rozjezdy to je na tom to nejlepší, dvojka, trojka, mazec, pořád se usmívám.
Superb nestíhá ani náhodou, po chipu tam mělo být okolo 130koní, teď bych to tak viděl cca 140-150, nevím chtělo by to změřit, ať nekecám
Ani žádný dým, toho jsem se bál. Spojka taky zatím ok, je tam z RS i 6kvalt
Hlavně ať vydrží, přecejenom už má za sebou 320.000km

140-150 koní se 100 turbem?Držel bych se při zemi a pokud to tam je tak začni shánět turbo

titan0306 píše:

Luďan píše:na brzdě jsem nebyl, ale jede to jako prase
PC ukazoval 5,0 a spotřeba byla za nádrž 5,8 a to jsem to vůbec nešetřil, rozjezdy to je na tom to nejlepší, dvojka, trojka, mazec, pořád se usmívám.
Superb nestíhá ani náhodou, po chipu tam mělo být okolo 130koní, teď bych to tak viděl cca 140-150, nevím chtělo by to změřit, ať nekecám
Ani žádný dým, toho jsem se bál. Spojka taky zatím ok, je tam z RS i 6kvalt
Hlavně ať vydrží, přecejenom už má za sebou 320.000km

140-150 koní se 100 turbem?Držel bych se při zemi a pokud to tam je tak začni shánět turbo

noj typ 140 max. objem nepusti.

Šetřím na 11Okw, akorát mezitím stavíme barák, takže snad do prázdnin
Dneska zase to samé ale už při 210 a nouzák

jaký tam dát intercoler? Uvažoval jsem dát RS nárazník a ten co tady popisoval mr. Holz nebo nějaký jiný?

při šlapání na krk 5.8no nevím. to je podle mě hloupost.

Tak asi kecám............
Takové mám nejraději

Ludan:
mam v IV golfu PD 74kw, premyslim o chipu na 96kw cca...
kolik km jsi mel na ten chip najeto?
zvysila se ti spotreba, korivost, hlucnost, vibrace....
nebo vse ok, jen vetci tlak do sedacky:)

dikys za info

p.s: co nejvice odchazi pri chipu: turbo?....

chip mám od 77.000km
spotřeba stejná, pokud budeš jezdit stejně což moc nejde, ale ten tlak do sedadel se Ti bude líbit, nejhorší je, že si brzy zvykneš a budeš chtít víc
Kouřít mi to začalo trochu až ted po výměně vstřiků, hlavně, když je teplo, předtím vůbec nic