DP forum

Nazdar. Vie niekto poradiť specifikaciu oleja na OKTU II - 1,6 benzin ,75kw r.v 2010,
Končí zaruka a chceme tam dať nejaký SHELL a meniť každých 15 tis. nie LL - po 30tisic. Samozrejme manual zmizol. DIK

VW 502 00, optimum je 5W-40 a nie C3. či to bude shell je na tebe, je to viac-menej jedno. Ja používam Valvoline synpower 5W-40, má vysokú hodnotu TBN a je za slušnú cenu. Výmena max. 15 000 km alebo 12 mesiacov. A vždy s kvalitným filtrom, používam Hengst, Knecht alebo Mann

Stačí i VW 500.00 - 502 není nutná.

kaskader píše:VW 502 00, optimum je 5W-40 a nie C3. či to bude shell je na tebe, je to viac-menej jedno. Ja používam Valvoline synpower 5W-40, má vysokú hodnotu TBN a je za slušnú cenu. Výmena max. 15 000 km alebo 12 mesiacov. A vždy s kvalitným filtrom, používam Hengst, Knecht alebo Mann

OK dik MOC, tiež používam MANN, teraz som skúsil BOSCH filter aj oil aj air. Bosch su rakovina? či môže byť? Valvoline som používal, nemal som zlú skúsenosť, no kvoli výkonu mi doporučili MOBIL. Tu 1,6 O2 sa nejedná o moje auto. Shell mám vo svojej OKTE I - 9rokov,raz som čítal, že obsahujú najmenej síry, tak ma to len tak napadlo.

Marek77 píše:Stačí i VW 500.00 - 502 není nutná.

Dik za info. 500,00 kvôli cene? O cenu tu neide.Auto najazdí cca 15 tisíc ročne. Od nova tam bol asi CASTROL LL, to neviem a interval 30tisíc, čo ja osobne neuznávam. 502,00 by malo byť lepšie -či?

Bosch nie je rakovina, len sa ti môže stať, že ti príde Made in India, alebo niečo podobné. Nemusí to byť nutne zlo, ale tak, život je o pocitoch.

VW porovnanie:

VW 500.00 - odpovídá ACEA A3-96, oleje pro benzínové a nepřeplňované, palivo šetřící naftové motory
VW 501.01 - odpovídá ACEA A2-96, oleje pro benzínové a nepřeplňované naftové motory
VW 502.00 - lehkoběžné oleje pro benzínové motory, výměnný interval 15.000 km

Zdroj: http://www.oleje.cz/clanek/Porovnani-kl ... vych-oleju

502 je asi najdostupnejšia norma.

Mobil 1 je etalón, Mobil bez 1 sú tiež kvalitné oleje, pokiaľ viem, na báze HC syntézy. Ale pri motorových olejoch je to v podstate šumák. Otázka je, či daný olej spĺňa normy reálne, alebo len na papieri. Preto používajme renomované značky. Dôležitejšie ako výrobca je dostatok patričného oleja a jeho včasná výmena. Jediné zlé osobné skúsenosti som mal s Magnatecom od Castrolu. Edge pokiaľ viem bez problému, aj keď čo sa týka aditivácie je podpriemerný.

vilozx6 píše:

Marek77 píše:Stačí i VW 500.00 - 502 není nutná.

Dik za info. 500,00 kvôli cene? O cenu tu neide.Auto najazdí cca 15 tisíc ročne. Od nova tam bol asi CASTROL LL, to neviem a interval 30tisíc, čo ja osobne neuznávam. 502,00 by malo byť lepšie -či?

Jde o to, že tyhle motory jsou koncepčně asi 30 roků staré. Proto nevidím důvod, proč je tak rozmazlovat.

Marek77 píše:

vilozx6 píše:

Marek77 píše:Stačí i VW 500.00 - 502 není nutná.

Dik za info. 500,00 kvôli cene? O cenu tu neide.Auto najazdí cca 15 tisíc ročne. Od nova tam bol asi CASTROL LL, to neviem a interval 30tisíc, čo ja osobne neuznávam. 502,00 by malo byť lepšie -či?

Jde o to, že tyhle motory jsou koncepčně asi 30 roků staré. Proto nevidím důvod, proč je tak rozmazlovat.

Aha-dik. Preto ho aj kupoval, že by mali byť na ňom vychytané všetky muchy za tie roky.

[quote="kaskader"]Bosch nie je rakovina, len sa ti môže stať, že ti príde Made in India, alebo niečo podobné. Nemusí to byť nutne zlo, ale tak, život je o pocitoch.

Až som sa bol pozrieť. Je tam made in German, ale taká perlička mimo tému - aj v JAS Bardejov sa robila obuv ELTON - čisto pre nemecký trh a bolo tam drbnuté made in german, no kvalitou boli naozaj TOP, nakoľko zopár párov sa predalo aj na našom trhu a po 3 rokoch bol po nich dopyt. Jednalo sa o pracovnú obuv-no výzorovo ako vychádzkova.Je to už možno 10 rokov dozadu.