Aero200 píše:gufera na ventilech nebo zapečený kroužky, tedy pokud ti no někde nechčije

nechčije olej,
zapčené kroužky těžko říct používám oleje které zabezpečují mazání pístních kroužků v extremních podmíntkách a auto nemá ani turbo , olej který používám cca 2O let fachčí a kroužky jsem nikdy zapačení ani opotřebené neměl,
a v mazdě borcovi řekli že litr na tisíc guferama nebude že kroužky,
problém nebyl auto jezdilo od výměny do výměny, jednou se jelo do prahy cca 7OO km za den a motor začal brát