DP forum

ahoj kluci mam problem ... a potrebuji ho nutne vyresit . nechal jsem od vcerejska auto venku. mel jsem v nem malo nafty a zapomnel jsem prilit aditivum. rano jsem prisel k autu. a nemohl nastartovat. domnival jsem se ze mi zmrzla mozna nekde nafta.. tudize sem pod auto hodil halogen .. vzal 20litru nafty prilil do ni aditivum a nalil to do nadrze.. nechal sjem nekolik hodin vse rozmrznout. a zkousil nastartovat.motor naskoci ale jen na cca 1sec. plyn nereaguje jen pri prvnim seslapnuti pri startu a max do 2000 ot. ani ne pak uz hned jdou otacky dolu a auto chcipne. pak mi ale dosloze tot uz nebude nejspis chyba zmrzle nafty ale jiny problem. protoze do sani jsme strikali start sprej a na ten motor jel a dokonce jsem mel i ohrate hadice od nadrze. vcera jsem si nechaval dodelat jiny klic na auto protoze jsem mel jen jeden . jenze nova planzeta byla bez imo a ja ji omylem pouzil ke startu. nacez od ty chvile se mi pred startem rozblika kontrolka na imo. a i kdyz nyni pouziju puvodni klic se spravnym imobiizerem stale kontrolka blika.a auto i tak po vterine chcipne. chtel bych se zeptat .. jestli mi ten klidc bez imo mohl rozhodit imobilizer v aute? a popripade kdo by mi byl schopen ten to problem zitra vyresit a treba prehrat imo .. ?a kolik tak stoji takovyto zakrok ? jsem z kladna. predem diky za odpoved. auto vazne nutne potrebuji!tak bych to potreboval zitra vyresit.

druhý klíč to nemůže rozhodit

Vaša píše:druhý klíč to nemůže rozhodit

ja prave k tomu jiny nemam a ten puvodni s puvodnim imo to nerozchodi..

Ale on ti psal že pokud jsis nechal jen přidělat klíč bez immo kterýjsi omylem použil tak se nemohlo nic stát. Vezmi ten kterým jsi to startoval předtím a musí to být jako předtím.


Nebo chceš tímto zdělit že máš auto od kterého nemáš klíč s čipem??

pokud kontrolka bliká tak bude špatný kroužek na imo, chce ho vyměnit a pak pojede

nn v tuhle chvili mam 1 original klic s imo se kterym jsem normalne jezdil a druhy ktery je v podstate obycejny klic ... kdyz jsem pouzil omylem ten obyc bez imo tak zacla ta kontrolka blikat. a kdyz jsem nasledne pouzil originalni klic s imo tak kontrolka stejne stale blika a auto nestartuje. tak mi zajima jestli mi ten klic bez imo mohl rozhodit imobilizer?

jinak ten krouzek jak rikas ? muzes mi to nejak bliz popsat. jsem v tomhle laik . dekuju

nn v tuhle chvili mam 1 original klic s imo se kterym jsem normalne jezdil a druhy ktery je v podstate obycejny klic ... kdyz jsem pouzil omylem ten obyc bez imo tak zacla ta kontrolka blikat. a kdyz jsem nasledne pouzil originalni klic s imo tak kontrolka stejne stale blika a auto nestartuje. tak mi zajima jestli mi ten klic bez imo mohl rozhodit imobilizer?

jinak ten krouzek jak rikas ? muzes mi to nejak bliz popsat. jsem v tomhle laik . dekuju

http://www.google.cz/imgres?um=1&hl=cs& ... x=75&ty=45
většinou se vysere pokud blikání nastává

Koukni VAGem, tohle se občas stane.........

ten klíč ti to nerozhodil to se nestane. ale vadnej kroužek na spínačce nebo drátky či svorkovnička do kroužku

dobra diky .. zkusim nekde sehnat VAGa tedkon a pak uvidime..

jinak plně funkční kroužek na tvé auto mam

tak jsem nasel ve vagu chybu ..

pouzivam toto .. http://www.vag-com.cz/VAG-COM-ke-stazeni/


a vybehla mi chyba na motoru .. cislo 17978 - ridici jednotka motoru zablokovana imobilizerem .

a ja bych ted potreboval bedet zdali mi staci tu chybu smazat a pujde to nebo musim nejak odblokovat tu jednotku a jestli to jde pres vag a popripade jak?? dekuju kluci

No vidíš, chybu smázni a podívej se imobilizeru a udělej to samé.....

Skontroluj chyby na adrese 17.Prístrojová doska. Ak je tam chyba "klíček signál príliš slabý" tak máš zlý kontakt na snímacom krúžku na spínačke.(dvojpinový šteker od spodu). Ak tam bude chyba "neoprávnený klíček" tak nemáš prispôsobený immobilizér ku klúču.