Meluzína od turba BKC 77kw

[awalanche]

Zdravím, pokud se to tu už někde řešilo nekamenujte mě.. Nic jsem nenašel. K dotazu: Když je studený motor tak slyším za jízdy hoouukání jak od meluzíny se zvyšováním otáček se zvuk postupně vytrácí a je závislý na poloze plynového pedálu (proto soudím turbo). Když se motor ohřeje na provozní tak zvuk zmizí ÚPLNĚ a turbo neslyším.. Jinak mám s tím autem najeto cca 8tis. a dělá to +- pořád stejně. Ještě jeden postřeh - z výfuku je slyšet jak se točí vrtulka a KAT by tam měl být.. Myslíte že to může být jen EGR nebo je vážně turbo na cestě do kopřiv? Má někdo podobnou zkušenost? Auto: VW Passat 1,9TDI BKC 77kw teď chip 100kw 131tis najeto poctivých Díky za odpovědi

[Sayllo]

Zdravím, pokud se to tu už někde řešilo nekamenujte mě.. Nic jsem nenašel. K dotazu: Když je studený motor tak slyším za jízdy hoouukání jak od meluzíny se zvyšováním otáček se zvuk postupně vytrácí a je závislý na poloze plynového pedálu (proto soudím turbo). Když se motor ohřeje na provozní tak zvuk zmizí ÚPLNĚ a turbo neslyším.. Jinak mám s tím autem najeto cca 8tis. a dělá to +- pořád stejně. Ještě jeden postřeh - z výfuku je slyšet jak se točí vrtulka a KAT by tam měl být.. Myslíte že to může být jen EGR nebo je vážně turbo na cestě do kopřiv? Má někdo podobnou zkušenost? Auto: VW Passat 1,9TDI BKC 77kw teď chip 100kw 131tis najeto poctivých Díky za odpovědi

Videl som turba KO aj po 50 000. Dole saciu hadicu zbezna kontrola vole prezradi vela... Zamykaj turbinou, pokial to lieta jak vajca vtrenkach asi uz vies co dalej...Inak by som spravil skusobnu jazdu a kratky log tak 4tvorka rovinka a 3jka dokopca s 1500 na cca 3000ot...
Dalej sa pozri co mas v sani... pokial najdes taky perletovo sedocierny olej, je tiez zle...

[awalanche]

V hadici za turbem je olejový film, ale to je v mezích normy.. Jinak logovali jsme to minulý týden a vše v pořádku.. Zkusím tu vůli na vrtulce a uvidim. Už mi z zoho TDI jebe, prodal jsem boru 2.3 V5 v benzínu na kterou jsem nedal dopustit a koupil si passata v TDI s tim, že budu jezdit levnějc a co nenarvu do paliva naseru do oprav

[Sayllo]

V hadici za turbem je olejový film, ale to je v mezích normy.. Jinak logovali jsme to minulý týden a vše v pořádku.. Zkusím tu vůli na vrtulce a uvidim. Už mi z zoho TDI jebe, prodal jsem boru 2.3 V5 v benzínu na kterou jsem nedal dopustit a koupil si passata v TDI s tim, že budu jezdit levnějc a co nenarvu do paliva naseru do oprav

Tak, to si si nasral....Budes jazdit ako zadarmo vporovnani s v5 nehovorim uz vobec o w8, Ale diesel a turbo je skratka diesel a turbo... Ta charakteristika stoja za postavenie benzina do garaze...Pokial niesi blazon ako ja a nechces oturbit alebo okompresorovat tu w8

[sasasat]

Dal jsem nového Garretta a dělá mi to co popisuješ od novoty. Moc to řešíš

[Sayllo]

Dal jsem nového Garretta a dělá mi to co popisuješ od novoty. Moc to řešíš

Aj to je riesenie, ale ked mu zacnu casti turba baletiti na piestoch, vtedy pride to prave orechove

[Fulltank]

jestli slysis turbo z vyfuku moc bych na ten kat ve vyfuku nevsazel

[pavel namestek]

Mam octavii od 17000 km a za studena je turbo taky slyset. Mercedes benz B za studena to same neresit. Az to odejde tak to poznas. Myslim si ze toto je normalni zvuk.