2.5TDI chyba ovladače množsví paliva

budík · Příspěvek od **budík** » 21 dub 2007, 14:28

Zdravím Vás Potřeboval bych poradit.Mám Audi a4 2.5tdi quattro r.00 a při normální jízdě mi to okamžitě chcíplo.Na diagnostice mi to ukázalo chybu 01268 to jest [ovladač množství paliva].Co s tím mám udělat a kde to hledat a jestli na to nemá vliv náky relé. Mockrát Děkuji za pomoc a radu

[/b][/u]

Radik · Příspěvek od **Radik** » 21 dub 2007, 19:16

Předem říkám,že tomu moc nerozumím ,ale mě to první vykazovalo stejnou chybu(teda alespon myslím,pokud si to dobře pamatuji) a měl to být tzv. stop ventil paliva.(ještě ho mám doma),ale nakonec to bylo slavné čerpadlo. Mám A4 2.5 TDi konec roku 1999.Ale přeju ti at je to relé, palivový filtr ,nebo jiná hloupost.Dej vědět jak jsi doúpadl ,držím palce

budík · Příspěvek od **budík** » 21 dub 2007, 19:39

cau dík moc za odpověd a ještě se tě zeptám co je to ten stop ventil a to relé mockrát dik

váha · Příspěvek od **váha** » 21 dub 2007, 20:57

já mám takoví pocit že čerpadlo ti tím dává pápá

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 21 dub 2007, 22:47

mas cerpadlo v háji,ako sa hovorí "v prdeli"

frantacech · Příspěvek od **frantacech** » 21 dub 2007, 22:57

váha píše:já mám takoví pocit že čerpadlo ti tím dává pápá

kolik mas nafty v nadrzi?

budík · Příspěvek od **budík** » 21 dub 2007, 23:56

Tak to je fajn kluci......sem asi v řiti...v nádrži je asi 24l..Kluci ale že to zhaslo zničeho nic?? To je divné...

kevino · Příspěvek od **kevino** » 22 dub 2007, 09:10

budík píše:Tak to je fajn kluci......sem asi v řiti...v nádrži je asi 24l..Kluci ale že to zhaslo zničeho nic?? To je divné...

to nie je divne to je normalne u tohoto cerpadelka

budík · Příspěvek od **budík** » 22 dub 2007, 10:19

tak že asi nejlepší řešení bude když to chytne ..ale pod sirkama a rovnou celý auto

..nebo to trochu pobouchat (LOL)

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 22 dub 2007, 11:42

mne tak tiez raz jedno cerpadlo z nicoho nic odislo za jazdy

budík · Příspěvek od **budík** » 22 dub 2007, 12:24

tak to je opravdu v Řiti

Rozebral jsem úplně vše i nádrž jestli to není to podávací čerpadýlko a vše funguje.jěště sem si myslel že to je elektrikou ale asi opravdu ne.ale že to chcíplo hned to mi je divný.čerpadlo to je pěkná práce co?

budík · Příspěvek od **budík** » 22 dub 2007, 16:19

nejrdši bych koupil celej motor nastrojenej 2.5tdi 110kw nebo 132kw kdyby to šlo předělat.Nevíte o nějakém perfekt.motoru na prodej?

avatar · Příspěvek od **avatar** » 22 dub 2007, 20:37

budík píše:nejrdši bych koupil celej motor nastrojenej 2.5tdi 110kw nebo 132kw kdyby to šlo předělat.Nevíte o nějakém perfekt.motoru na prodej?

no hledej dobre ja hledal 3 mesice a nakonec sem ho mel z nemecka (v cechach jsou dost svine nabizeji novje motor najeto 20tis km ale ma jiz vydrene vacky takze to je pro me svinarna) a chcou za to 40 litru (bez agregatu)

pafka · Příspěvek od **pafka** » 22 dub 2007, 21:21

ale budeš mít problém s čerpadlem , z AKE |Ti nebude komunikovat ř. jednotka motoru

zdenace · Příspěvek od **zdenace** » 22 dub 2007, 21:41

Bude to čerpadlem, musíš si opsat orig. číslo a podle to koupit jinak ti to nebude komunikovat.