DP forum

Zdarac, koupil jsem si passata s motorem AFN ale padal do nouzáku , když jsem stim jezdil já přestal padat a regulace šla na plný rozsah, ale nezdál se mi výkon, tak jsem koukal jak reguluje při chodu motoru, a regulace je po nastartování hnedka nahoře v plným a drží furt a když přidávám tak ubírá, což je přesně naopak?, po nastartování má zase spadnout dolu ne? Dík za info

Blbost. Je to správně.

Takže při vyplím podtlaku je plná regulace? A já jsem zkoušel rozsah nahoru a měl bych ho ted zkusit plně zatlačit dolu?

ked nastartujes ma sa tiahlo zatiahnut dnu do banky, pri pridavani ma tiahlo vyliezat von z banky.

skontroluj N75ku, mozno prehodene hadicky

kdyz je zatahly do banky,jde turbo do plna...to ze se vraci pro pridani na miste je ok

Napíšu to jsem , abych nedělal nové téma, bo už to tady určitě je ale neumím hledat
Jak velkej je zdvih té regulace?

11mm+-

Dík.
A ještě jak je tam silnej podtlak? Zkusím to píchnout v práci na vakuový ejektor.

menej ako -0.5Bar ideal tak -0.6Bar