Škubání

[ve4nda8]

ČUS, omlouvám se ,že zakládám nové téma , ale už si nevím rady. Mám octavii 1.9 TDI 81Kw Rok 2001 najeto 170 000. Auto na jedničku,dvojku a trojku škube v otáčkách 1000-2000. Celý spojkový set vyměněný + dvouhotový setrvačník. Vyměnil jsem i palivoví filtr a furt škube. Na diagnostice jsem nic nenašel, jediný co mi nefunguje je klapka k uzavření přívodu vzduchu do válcu u EGR ventilu. Egr ventil jsem měl taky venku ,vyčistil jsem ho a furt škube. Díky za každou radu

[Johny_RS]

Riešim to same. Mechanik mi povedal,že to bude vstrek.čerpadlom.

[spojkař]

taky jsem to řešil na bývalém autě a vyřešila to výměna komplet mot. svazku zkontroluj také všechny svorkovnice stav a jestli někde nejsou poškozené, zaolejované apod.

[ve4nda8]

čerpadlem to podle mě nebude to by dělalo bordel i v jiných otáčkách. Ale děkuju za rady v sobotu se na to podívám a dám vědět.

[Huml]

ukazuje to rachlost v řj motoru? někdy to dělá špatně zapojený rádio

[ve4nda8]

tak už vážně nevím čím by to mohlo být...asi nezbyde nic jiného než zajet do značkového servisu. Ještě zkusím vyměnit celý EGR ventil ale nevím.

[ve4nda8]

ještě mě napadá ,že by mohlo být zanesené turbo. Myslíte ,že by to mohlo dělat? nefungoval mi měnič tlaku takže ani regulace turba tak si myslím ,že by to mohlo být ono.

[cirkas]

ahojte dnes som chcel precistit vahu vzduchu ,taha mi auto az pri 2200 otacok mam AFN 81 Kw audi A4 2000 ročnik.ale cislo co je na nej je 72268407 pierburg ,čo zodpoveda na auto mercedes na moje ma byt 72268408 začina mi zasa pošklbavat na volnobehu.a moj konektor ma tusim 5 pinov a ten snimac ma6 pin moze aj to robit hluposti? turbo cistene evyhadzuje nudzak vobec ani dlhsie pri 5000 otacka na vsetkych stupnoch .auto ma 400000 km nabehane a tklaci uz aj olej cez turbinu a ta je este od nova budem vdacny majte sa