DP forum

Poradite nekdo jak odstranit zapach pri pusteni klimatizace?
Zajima me zda staci vyndat pylovi filtr a nastrikat n vymenit nejakou dezinfekci.Diky za radu.Jo zapomel jsem jedna se o Skodu Octavii.

su rozne pripravky na cistenie klimy zalezi podla teho aky nektory sa nastrieka do vnutra kabíny zapne sa vnutorny okruh vzduchu zapne klima a ta nasava z kabíny tento cistic a postupne sa vycistí alebo sa aplikuje priamo na vymenik
mam aj nejaky navod ale nejde mi to upnut tak mi napis mail a ja ti to poslu

Už se to tu řešilo, existují přípravky (taková pěna), která se nastříká na výměník a vyplní se ní vzduchovody.

To: ROMEK
Můžeš mi to prosím také poslat? Předem děkuji. pnagl@centrum.cz

David-pv píše:Už se to tu řešilo, existují přípravky (taková pěna), která se nastříká na výměník a vyplní se ní vzduchovody.

Můžeš vysvětlit nebo popsat jek to na ten výměník nastříkáš? Dík.

Podle návodu se vyndá pilový filtr, ze spreje vede dlouhá hadička, ta se prostrčí mezi lopatkami ventilátoru až na výměník a nastříká se tam pěna. Potom se hadička zasune nadoraz do každého výdechu vzduchu v interiéru a vše se naplní tou pěnou...

David-pv píše:Podle návodu se vyndá pilový filtr, ze spreje vede dlouhá hadička, ta se prostrčí mezi lopatkami ventilátoru až na výměník a nastříká se tam pěna. Potom se hadička zasune nadoraz do každého výdechu vzduchu v interiéru a vše se naplní tou pěnou...

Tak přesně tak jsem to udělal, jenom si stále nejsem jistý, jestli jsem se opravdu trefil na ten výměník.

mne zápach ustúpil výrazne po výmene značne znečisteného kabínového filtra

Mě ustoupil když jsem vyčistil dirku, která odvodňuje místo podventilátorem. Byla tam stará voda+prach a moc to nevonělo...

Taky pomáhá před zastavením vypnout klimu a putit naplno větrák (eventuelně i topení) , aby kondenzát uvnitř vyschl.

Kde přesně tu díru na odvodnění hledat. Dík.

Obávám se že je z*urveně blbě umístěna pod tou hliníkovo tepelnou izolací co je na mezistěně mezi motorm a interiérem, usuzuji podle kapek vody, který z pod toho jdou... Jinak docela i dopouručuju vyčistit lopatky ventilátoru, protože sem je mel docela hezky za*raný od uhlíku motorku. Takže když už člověk nedýchá bordel zvenku, tak sežere pár gramů uhlí z elektromotoru

Vůbec nevím, kam byste co prostrkovali. Hadička na spreji je dlouhá asi 15 cm, čímž je každému jasné, že s ní na výparník prostě dosáhnouti nelze. Navíc desinfekce systému zdaleka není jen o výparníku - je tam mnoho jiných komponentů, které též třeba desinfikovat.

Sprej vytváří hustou bílou pěnu, kterou aplikujete do místa pylového filtru (ten je samozřejmě demontovaný) a současně máte na plný výkon puštěný ventilátor topení. Ten pěnu nasaje a profouká všemi místy systému. Je třeba při aplikaci pěny přepínat klapky rozvodu vzduchu (u Climatronicu aktivovat všechny najednou) a přepnout si i klapku studený / teplý, aby se pěna dostala i na radiátor topení.

Moc to nedýchejte, aerosol obsahuje toxické psychotropní látky (přestože bývá parfemován, může pak bolet hlava).

Doporučuji míti při práci stažená okna aspoň na předních dveřích, aby kabina větrala.

Tato desinfekce by se měla provádět minimálně jednou ročně na jaře.

Vymontuj větrák a výparník máš před sebou v celé své kráse že ti bude 15ti cm hadička dlouhá

Matrix píše:Vymontuj větrák a výparník máš před sebou v celé své kráse že ti bude 15ti cm hadička dlouhá

Nevím, jak kdo, ale já mám od pylového filtru k výparníku skoro půl metru, o zadním výparníku ani nemluvím, že?

Navíc demontáž ventilátoru je zbytečná práce.

To já taky. Ale dkyž vymontuju kaslík a vyhodím větrák, mám před sebou výparník, na kterej nastříkam rovnoměrně desifekci a vím že výparník mám vyčištěnej. Demontáž možná zbytečná, ale dostaneš tu desifekci tam kam patří.