DP forum

Čau, mám takovej přiblblej dotaz. Jelikož přišla zima tak s ní i vyšší spotřeba Dlouhodobá je u mě 7L ( počítáno od plné do plné) V týdnu jezdím do práce jen 5km o víkendu zase dál. Co vy na to? Je to normální, za kolik jezdíte vy? Třeba kámoš s Citroen Saxo 1.5 jezdí dlouhodobou 4.2L

Jaké máš auto? Já mám P 405 taky 1.9TD a jezdím za 5-5.5L 10km tam 10km zpět někdy dál.

burton.b22 píše:Jaké máš auto? Já mám P 405 taky 1.9TD a jezdím za 5-5.5L 10km tam 10km zpět někdy dál.

Citroen ZX break. Motor s peugeotem by měl být stejný. Jo v létě jsem taky jezdil cca za 5.5L

Termostat je ok? Čerpadlo bosch nebo lucas?

burton.b22 píše:Termostat je ok? Čerpadlo bosch nebo lucas?

Termostat je ok auto je ohřáté po cca 5-10km záleží jaká je zima. Sitič mám vyteženej do kabiny na manuální ovládání. Čerpadlo bosch.

Ta spotřeba 5,5 litrů pro 1,9 TD mi připadá dost optimistická..Běželo přitom Turbo?

Turbo běží jen když ho potřebuju

peugeot 406 1,9td 66kw motor XUd čerpadlo Bosch tak 6,5 do 7l je fakt ,že stím jezdí tak kolem komína

Měl jsem Xsaru 1.9TD a za těch 110 000 km co jsem s ní najezdil jsem měl spotřebu 5,5 na sto .
Tankováno vždy do plné . Nejmíň jsem měl tuším 5,1 . Nejvyšší cifra v záznamech byla 6,4 .
... a měl jsem tam Lucase .

Lucas pokud je ok bere míň než Bosch.

Ano, je ekologičtější jak píší odborníci. Co je to platné, když ve své ekologické verzi se sere, o immu debilně pod ním a o pancíři, který má např. Ford je škoda mluvit a nepojízdný ve stáří je velice často. A moc se toho na něm nenašteluje, o prasklé membráně na turbo nemluvě..Ono vše je bezvadné, pokud se to neposere..
A u starších aut, která jsou jinak o.k. je to postrach, protože při závadě je auto na odpis.

To je ta stinná stránka věci