Stránka 1 z 2
VW T4 2.5TDi
Napsal: 01 čer 2007, 19:00
od jk.plys
Reesho, troufnul by jsi si chipnout T4 2.5TDi? Mam 102ps a na tuhle krabici je to asi celkem málo...
Všichni tě chválej a tak nemám důvod tomu nevěřit. Jsem z Ústí nad Labem a dojedu kamkoliv. Jirka
Napsal: 01 čer 2007, 19:52
od Huml
nejdřív si nech vyměnit trysky ze 150k T4, už to samo osobě bude mít vliv
Napsal: 01 čer 2007, 20:09
od jk.plys
Huml píše:nejdřív si nech vyměnit trysky ze 150k T4, už to samo osobě bude mít vliv
No dobrý a na kolik ta sranda přijde?
Napsal: 01 čer 2007, 20:11
od sharik4x4
No vliv to určitě má,ale na T4 to chce ještě ten čip.Koupil jsem origo T4 151k a nejelo to nic moc.Po čipu OK.Je tam problém,že turbo tlačí až tak kolem 2000.Takže jsem to musel točit jak blázen.Ted to má zátah od spodu a ještě šla spotřeba dolu.
Napsal: 01 čer 2007, 20:40
od Huml
jk.plys píše:Huml píše:nejdřív si nech vyměnit trysky ze 150k T4, už to samo osobě bude mít vliv
No dobrý a na kolik ta sranda přijde?
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=843všechno to bude taky o tom jakou máš konečnou představu kolik by to tak mělo mít koní, ty trysky jsou zároveň i jako údržba, potom samo čip na míru
Napsal: 01 čer 2007, 21:52
od jk.plys
Huml píše:jk.plys píše:Huml píše:nejdřív si nech vyměnit trysky ze 150k T4, už to samo osobě bude mít vliv
No dobrý a na kolik ta sranda přijde?
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=843všechno to bude taky o tom jakou máš konečnou představu kolik by to tak mělo mít koní, ty trysky jsou zároveň i jako údržba, potom samo čip na míru
No, myslim tak 30ps navíc by mělo bejt celkem uspokojivejch.
Je to 102ps a nechci to nějak šponovat.
Napsal: 06 čer 2007, 22:19
od KUK
Zdar. Slyšel jsem že do T4 je možno implantovat 6st. převodovku. Má někdo zkušenost nebo tip kdo to dělá? Mám 2,5TDI syncro a štve mě, že jedu 120 na 3tis otáček a 140 na 3500 ot. Podle mě má motor dostatečnou sílu na to, aby utáhl i tu šetku. Nebo aspoň jinak zpřevodovat tu pětku, aby to jelo na menší otáčky. Dá se to?
Napsal: 11 čer 2007, 22:14
od sharik4x4
No to slyším poprvé,že by T4 mohlo být 6rych.Ale třeba to někdo už zkoušel.Verze 151k mají delší převodovku, ale není to o moc.Při 2000 ot.jede slabá verze cca.85km/h,silná cca.92km/h.Bohužel verze 4x4 je pouze s motorem 102k.
Napsal: 13 čer 2007, 21:14
od KUK
A jak ti šlape ten čip? Doporučuješ?
Napsal: 25 črc 2007, 10:55
od iceman
A dá se ještě zvýšit výkon 2,5TDI 150Hp? Zdá se mi to nějak líné odspoda
(Samozřejmě nejvíc při zapnuté klimě) Mám Multivana rv.2000 a zdá se, že se probouzí tak při 2.200 - 2.500 ot/min. Dá se s tím něco dělat?
Díky za info
Napsal: 25 črc 2007, 11:20
od Dukes
iceman píše:A dá se ještě zvýšit výkon 2,5TDI 150Hp? Zdá se mi to nějak líné odspoda
(Samozřejmě nejvíc při zapnuté klimě) Mám Multivana rv.2000 a zdá se, že se probouzí tak při 2.200 - 2.500 ot/min. Dá se s tím něco dělat?
Díky za info
Chip Dieselpower nebo jestli máš víc nalítáno,tak vyměnit trysky za Powerplus764(10355,-) +cca 5-10k.
Napsal: 25 črc 2007, 11:28
od iceman
Dukes píše:iceman píše:A dá se ještě zvýšit výkon 2,5TDI 150Hp? Zdá se mi to nějak líné odspoda
(Samozřejmě nejvíc při zapnuté klimě) Mám Multivana rv.2000 a zdá se, že se probouzí tak při 2.200 - 2.500 ot/min. Dá se s tím něco dělat?
Díky za info
Chip Dieselpower
nebo jestli máš víc nalítáno,tak vyměnit trysky za Powerplus764(10355,-) +cca 5-10k.
No to je trochu problém
Podle tacho je to 184659 km, ale podle mě to má víc... bohužel ani SuperVAG neprozradil kolik
Co doporučíš? Trysky zainvestuju tak jako tak, ale když neznám skutečný počet km - má ještě chip smysl?
Napsal: 25 črc 2007, 12:11
od Dukes
iceman píše:Dukes píše:iceman píše:A dá se ještě zvýšit výkon 2,5TDI 150Hp? Zdá se mi to nějak líné odspoda
(Samozřejmě nejvíc při zapnuté klimě) Mám Multivana rv.2000 a zdá se, že se probouzí tak při 2.200 - 2.500 ot/min. Dá se s tím něco dělat?
Díky za info
Chip Dieselpower
nebo jestli máš víc nalítáno,tak vyměnit trysky za Powerplus764(10355,-) +cca 5-10k.
No to je trochu problém
Podle tacho je to 184659 km, ale podle mě to má víc... bohužel ani SuperVAG neprozradil kolik
Co doporučíš? Trysky zainvestuju tak jako tak, ale když neznám skutečný počet km - má ještě chip smysl?
Máš SZ
Napsal: 25 črc 2007, 12:24
od iceman
Dukes píše:iceman píše:Dukes píše:
Chip Dieselpower nebo jestli máš víc nalítáno,tak vyměnit trysky za Powerplus764(10355,-) +cca 5-10k.
No to je trochu problém
Podle tacho je to 184659 km, ale podle mě to má víc... bohužel ani SuperVAG neprozradil kolik
Co doporučíš? Trysky zainvestuju tak jako tak, ale když neznám skutečný počet km - má ještě chip smysl?
Máš SZ
Jo jo - už jsem odpověděl
Napsal: 25 črc 2007, 15:22
od KUK
Já to chci taky vědět. Nebo je to tajnos agentos?