DP forum

Ahoj,
Tak jsem A4 napíchnul na diagnostku vyjelo na mě toto. Viz příloha
Přeložil jsem si to : 00575 Intake manifold pressure - Tlak v sacím potrubí
17-10 control difference - regulační odchylka
Auto podle mě jede jak drak,žádné pociťování, že to nejede nemám.

Je pravda, že Turbo lehce pohvizduje,asi mrknout na hadice,nebo vypsala tohle někomu taky ŘJ?

V čem mám potenciálně hledat asi problém ?

Díky

Mně auto při tomhle navíc padalo do nouzáku, taky to byla sporadická chyba. Pomohlo až vyčištění a správné nastavení truba.

Je možný, že se v tom někdo před tebou lehce hrabal a zvýšil nějak mechanicky tlak turba a teď když se trochu zanestlo to už je tak velkej tlak, že to řj nepobere.

Mrkni na baňku a táhlo jestli chodí volně.

Dobře díky, podívám se na to, a včera se mi stalo,že to spadlo do nouze...nechtělo to jet víc jak 110-120 a vůbec to netáhlo , po zastavení jsem to natočil znova a jela jak drak...
Zítra to prolezu,mrknu na hadice a táhlo, jestli jde volně.
Zatím Díky

Trosku se sem vtirnu:-) Mam passat 1.9 afn 81kw a taky mi pada do nouzaku. Chyba vyskakuje 00575. Egr mam zaslepeny, podtlaky nepopraskany, tahlo na turbu se mi zda ze chodi jak ma... Dneska jsem udelal na 3.rychlost log do kopce skupiny 3,10,11. Koukal jsem na to a nerozumim tomu. Turbo mi tlaci hodne, a proto to asi pada do nouzaku? zaneseny turbo, to nevim jestli bude, snazim se to protahovat casto. A rozebirat se mi fakt nechce. Co treba vaha?
http://leteckaposta.cz/218977978

[quote="phanomen"]Trosku se sem vtirnu:-) Mam passat 1.9 afn 81kw a taky mi pada do nouzaku. Chyba vyskakuje 00575. Egr mam zaslepeny, podtlaky nepopraskany, tahlo na turbu se mi zda ze chodi jak ma... Dneska jsem udelal na 3.rychlost log do kopce skupiny 3,10,11. Koukal jsem na to a nerozumim tomu. Turbo mi tlaci hodne, a proto to asi pada do nouzaku? zaneseny turbo, to nevim jestli bude, snazim se to protahovat casto. A rozebirat se mi fakt nechce. Co treba vaha?
http://leteckaposta.cz/218977978[/qu

přidíra se ti regulace turbo ven

Bud nefunguje reg. ventil-N75 tak jak má, nebo turbína...

No to pekne dekuji:-) Tohle jsme presne slyset nechtel... Ten karbon z turba jen tak nedostanu, ze ne (napr. ze to 200km svizne projedu, nebo nejakej pridavek do paliva na dekarbonizaci)? Nechce se mi ho vyndavat a rozebirat,ale asi mi nic jinyho nezbyde... N75 zkusim vymenit, tak uvidime.. Diky